Замена сальников раздатки Dymos и переднего моста УАЗ Патриот: пошагово и по-честному

Когда под УАЗом появились подтёки в районе переднего кардана и моста, стало ясно: пора менять сальники. Раздатка у меня Dymos (ставили на Патриот с 2013 года), мост обычный, фланцевый.

Причина течи оказалась не в износе, а в грязи и выработке на фланцах. Рассказываю, как менял и какие нюансы стоит учесть, чтобы не возвращаться к этой работе в ближайшие годы.

Как подобрать правильные сальники по размеру и типу узла

Для Dymos нужен сальник хвостовика 42×62×10/14 — лучше оригинал Hyundai/Kia или Corteco, они служат дольше дешёвых аналогов. Для переднего моста стандартный вариант — 40×62×10, но размеры стоит уточнять по типу моста и году выпуска, чтобы избежать несовместимости.

Что приготовить перед началом ремонта

Понадобятся головки, вороток, съёмник или монтировка, медная щётка, герметик, съёмник стопорных колец, молоток и оправка под сальник. Из расходников — два сальника и свежее масло в раздатку и мост. Яма или подъёмник сильно облегчат процесс, но при желании можно справиться и на домкратах.

Пошаговая замена сальника хвостовика раздатки Dymos

Снимаем кардан, откручиваем фланец, аккуратно извлекаем старый сальник, очищаем посадочное место, наносим тонкий слой герметика по внешнему краю нового и запрессовываем его без перекосов. Фланец затягиваем с моментом 180–200 Н·м и фиксируем резьбу, чтобы гайка не раскрутилась от вибраций.

Как меняется сальник фланца переднего моста

Последовательность почти та же, но иногда перед сальником стоит стопорное кольцо. Снимаем его, вынимаем сальник, чистим посадку, устанавливаем новый и собираем узел обратно. Перед монтажом смазываем кромку сальника, чтобы он не работал «на сухую» в первые минуты работы.

Приёмы, которые продлят срок службы сальников

Проверяйте фланец на наличие бороздок — при заметной выработке его лучше заменить или поставить ремонтную втулку. После сборки всегда доливайте масло и контролируйте уровень.

Если часто ездите по грязи или бродам, периодически осматривайте узлы — своевременная замена сэкономит деньги и убережёт от ремонта фланца или подшипников.