Проблемы с вибрацией на УАЗ Патриот: пути решения и советы владельцев

Привет всем!

Недавно столкнулся с проблемой на своем УАЗ Патриот: появилась странная вибрация при движении. Особенно заметно это становится при разгоне и в процессе езды. Я немного озадачен, потому что раньше такого не было, и не могу понять, в чем причина.

Может быть, кто-то уже сталкивался с подобной ситуацией и знает, в чем может быть дело? Буду благодарен за любые советы или рекомендации. Заранее спасибо за помощь!

#Прошу совета

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Красное купе

26 февраля 2025

Добрый день. Проверь крестовины карданов. Если все норм-понимай по очереди кардан и проедь. Если после снятия одного из них исчезнет, то кардан на центровку.

Нравится

Ответить

Синее купе

26 февраля 2025

люфт мостов
люфт крестовин
люфт подвесного подшипника.

Нравится

Ответить

Денис

26 февраля 2025

Доброго денечка скорей всего крестовины но еще причина бывает в промежуточном кардана

Нравится

Ответить

Денис

26 февраля 2025

Я просто заменил кардан и все ушло еще калеса смотреть надо балансировать , могут диски вибрацию давать

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

26 февраля 2025

если на полном приводе урчит то пора цепь менять

Нравится

Ответить

Синий лимузин

26 февраля 2025

Приветствую, была аналогичная ситуация. Прослабли гайки фланца был люфт,протянул всё вибрация прошла.

Нравится

Ответить

Михаил Б.

26 февраля 2025

у меня вибрация была за переднего кардана на шлицах у меня у кардан всё прошло

Нравится

Ответить

Давид

26 февраля 2025

Крестовины подушки крепление глушителя тысячу вариантов )))

Нравится

Ответить

kabakov.sania

26 февраля 2025

Добрый день.
вариантов конечно не 1.000 но и немало машина если видела грязь это может причиной вибрация быть вплоть до грязи в моховике, а по стандарту это гнутые карданы, разбитые крестовины, отпущенные гайки на фланцах хвостовиков мостов, в конце концов выработка главных пар парах это Те причины которые проявляются при нагрузке или разгоне машины и ещё вариант 80-85 км/ч при разгоне- это балансировка или схождение передних колёс

Нравится

Ответить

Евгеньевич

26 февраля 2025

Здесь важно понимать,от чего плясать!
Либо карданы,либо рулевая (редуктор),либо "любимый и родной" эффект шимми!?

Нравится

Ответить

Сергей

26 февраля 2025

самое распространённое - карданы, задний поменял на цельный без подвесного, передний тоже поменял, тк. уже шлицы износ имели,поставил хабы..много чего сделал по ходовой, но это первое из-за чего вибрация может уйти,.просмотрите подушки, тоже не лишнее, уаз - это конструктор, дерзайте )
P.S. знакомый говорил, у него было из-за сильного износа главной пары заднего моста (хвостовик).
удачи.

Нравится

Ответить

Доброслав

26 февраля 2025

Передний кардан 90 процентов, 10 процентов передние подшипники отрегулировать.

Нравится

Ответить

garaze13

26 февраля 2025

начните с колес на предмет грыж и балансировки

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

26 февраля 2025

Шины поменяй (Каму снимай) и отбалансируй

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

26 февраля 2025

Шины поменяй (Каму снимай) и отбалансируй

Нравится

Ответить

Дмитрий Донской

13 марта 2025

может уже не актуально. похожая ситуация была. подшипник хвостовика раздатки в корпусе люфтил. то есть корпус уже с выработкой. поставили вместо шарикового подшипника роликовый. так якобы вибрация меньше будет и они покрепче

Нравится

Ответить