Полный гайд по предохранителям УАЗ Патриот: где искать и как найти с 2014 года

На патриоте было три варианта расположения блоков предохранителей в салоне и предохранителей в них: с 2005 по 2011 год, с 2012 по 2014 год и с 2014 по настоящее время. Опишу на своем примере, третий вариант.

Блок предохранителей в салоне расположен слева от рулевой колонки и закрыт крышкой. На самой крышке есть наклейка, на которой указана схема предохранителей, какой и за что отвечает.

Предохранители и реле, расположенные в этом блоке:

- F1 на 10A, РК «Dymos» кл.15
- F2 на 15A, Розетка салона
- F3 на 10A, Компрессор кондиционера
- F4 на 5A, Управление зеркалами
- F5 на 7.5A, Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения
- F6 на 25А, Отопитель
- F7 на10A, Противотуманная фара левая
- F8 на 10A, Противотуманная фара правая
- F9 на 20A, Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя
- F10 на 20A, Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС)
- F11 на 20A, ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем )
- F12 на 20A, Обогрев сидений
- F13 на 30A, РК «Dymos» кл.30
- F14 на 30A, Стеклоподъемники
- F15 на 10A, Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
- F16 на 10A, Аварийная сигнализация
- F17 на 20A, Блокировка дверей
- F18 на 7,5А, Противотуманный огонь
- F19 на 10A, Дальний свет фар левый
- F20 на 10A, Дальний свет фар правый
- F21 на 7.5A, Ближний свет фар левый
- F22 на 7.5A, Ближний свет фар правый
- F23 на 5A, Габаритный огонь правый
- F24 на 5A, Габаритный огонь левый
- F25 на 60A, Обогрев ветрового стекла
- F26 Резерв
- F27 Резерв
- F28 Резерв
- F29 Резерв
- F30 Резерв

Реле

- К1 Реле включения противотуманных фар
- К2 Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
- К3 Реле включения дальнего света фар
- К4 Реле включения ближнего света фар
- К5 Реле включения ближнего света фар
- К6 Реле компрессора кондиционера
- К7 Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- К8 Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой
- К9 Дополнительное (разгрузочное) реле
- К10 Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
- К11 Реле времени обогрева ветрового стекла
- К12 Реле блокировки дифференциала заднего моста

Также, есть блок предохранителей и реле под капотом, который расположен слева, рядом с аккумулятором. Здесь расположены следующие предохранители:

- F1 на 15А, Звуковой сигнал
- F2 Не устанавливается
- F3 на 30А, Электровентилятор 2
- F4 на 25А, АБС (ESP)
- F5 на 5А, Приборы
- F6 на 20А, Бензонасос
- F7 на 20А, Стартер
- F8 на 30А, Электровентилятор
- F9 на 10А, Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
- F10 на 10А, АБС (ESP)
- F11 на 20А,Подогреватель предпусковой
- F12 на 5А,Подогреватель предпусковой
- F13 на 25А,Подогреватель предпусковой
- F14 Не устанавливается
- F15 Не устанавливается
- F16 Не устанавливается
- F17 на 60/90А, Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла
- F18 на 40А, АБС (ESP)
- F19 на 60А, Монтажный блок

Реле (все, кроме R1 - старого образца)

- R1 Реле стартера, реле электровентилятора 1
- R2 Реле подогревателя, Реле времени стеклоомывателя двери задка
- R3 Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов
- R4 Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД
- R5 Реле КМПС УД, Реле электровентилятора
- R6 Реле электровентилятора, Реле электробензонасоса
- R7 Реле электробензонасоса, Реле электровентилятора
- R8 Реле электро вентилятора, Реле кондиционера
- R9 Реле компрессора, реле управления двигателем
- R10 Реле блока управления заслонкой рециркуляции, реле стартера 2

Отдельно, на плюсовой клемме аккумулятора, расположены 2 плавких вставки на 100А, они необходимы для защиты других блоков предохранителей.

Несколько нюансов по работе с предохранителями.

Правило номер 1 - всегда возите с собой запасные предохранители. Они не занимают много места, стоят копейки, но всегда выручают, если какой-то из предохранителей внезапно сгорит.

Правило номер 2 - прежде чем лезть в какой-либо из блоков, всегда выключаем зажигание.

Правило номер 3 - если мы вытащили предохранитель, увидели, что он сгорел, или подозреваем, что он может быть неисправен и хотим накинуть другой для проверки, всегда используем предохранитель того же номинала. Вытащили на 5 ампер - вставили на 5 ампер.

Всем удачи на дорогах!