Toyota Wish II Рестайлинг 2012 – 2017
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 4 фото
🔥Toyota Wish 2012 года под заказ из Японии🇯🇵
🎉ПОЗДРАВЛЯЕМ с покупкой авто из Японии нашего Клиента Дарема из Забайкальского края◾️Toyota Wish 2012г◾️Комплектация S◾️1.8 бензин 144 л.с ◾️Оценка 4 балла◾️Пробег 65 000 км
Ещё 6 фото
Toyota Wish 2014
🔸куплен Toyota Wish 🇯🇵🔸2014г🔸1800 cm3🔸140 лс🔸бензин🔸передний привод 🔸вариатор🔸пробег 56 000 км🔸оценка 4.5 балла👉🏻для клиента из Краснодарского края
Ещё 3 фото
✅КУПЛЕН ДЛЯ ЭДУАРДА ИЗ ИРКУТСКА
TOYOTA WISH ИЗ ЯПОНИИ- 2013 год- Двигатель: 1.8 л., бензин, 143 л.с.- Привод: Передний - Трансмиссия: Вариатор- Пробег: 61 000 км - Комплектация: 1.8G- Оценка: 3.5 балла
Замена стоек и амортизаторов Toyota Wish 20 кузов, какие есть нюансы
Подвеска на Wish второго поколения обычно сдает признаками, которые легко перепутать с резиной или рулевыми. У меня началось с дробного стука на гребенке, клевка при торможении и мокрого корпуса стойки.Перед в этом кузове МакФерсон, сзади на 2WD чаще балка с отдельной пружиной и отдельным амортизатором, поэтому подход разный.Передние стойки, что учестьПередний узел лучше собирать полностью. Стойка, опорный подшипник, опора, пыльник, отбойник. Если оставить старый подшипник, руль начинает подзакусывать на месте, особенно зимой.Нижние болты стойки к кулаку могут прикипеть, заранее проливаю проникающей смазкой и готовлю длинный вороток. Шланг тормозов и провод ABS держатся на кронштейнах, их снимаю аккуратно, чтобы не надломить клипсы.Задние амортизаторы, свои нюансыСзади работа проще, пружину трогать обычно не требуется. Важно подпереть балку домкратом, чтобы амортизатор вышел без перекоса. Резинки и шайбы амортизатора ставлю комплектом, старые часто дубеют и дают звон на мелких неровностях.Пошаговый алгоритм замены1. Ослабляю гайки колес, фиксирую машину на опорах, колеса снимаю.2. Спереди снимаю кронштейны ABS и тормозного шланга со стойки, откручиваю стойку от кулака, ступицу подпираю домкратом, чтобы не тянуть привод.3. В моторном отсеке откручиваю гайки опоры, стойку вывожу вниз.4. Пружину стягиваю стяжками, разбираю стойку, меняю опору, подшипник, пыльник и отбойник, затем собираю с новой стойкой.5. Ставлю стойку на место, болты к кулаку затягиваю равномерно, возвращаю кронштейны и клипсы.6. Сзади подставляю домкрат под балку, откручиваю нижний и верхний болт амортизатора, ставлю новый амортизатор с новыми резинками.7. Финальную протяжку задних креплений делаю на машине, стоящей на колесах, так резинки работают в правильном положении.8. Ставлю колеса, проверяю, чтобы шланг и проводка нигде не натягивались, затем еду на сход-развал.Финиш по ощущениямПосле замены подвеска перестает пробивать на стыках, уходит клевок, руль становится спокойнее на скорости. Через пару дней пробега я еще раз проверяю протяжку по кругу и смотрю, нет ли потения на новых деталях.
Установка и подключение магнитолы и камеры заднего вида на Toyota Wish 20 кузов
Штатная магнитола в Wish со временем перестаёт устраивать: навигации нет, звук посредственный, а при парковке постоянно приходится оглядываться на зеркала. Решил сразу поставить современную магнитолу и добавить камеру заднего вида.Конструкция 20-го кузова это позволяет, но есть несколько особенностей, которые лучше знать заранее, чтобы не переделывать подключение.Что перед разборкой следует учестьВ Toyota Wish 20 используется японская логика проводки. Основные цепи питания и акустики выведены в штатные разъёмы, но распиновка отличается от европейских Toyota.Постоянный плюс, зажигание и масса есть, но перепутать их легко, если подключать наугад. Перед началом обязательно отключил аккумулятор — так исключаются короткие замыкания и сбои в электронике.Подключение магнитолы без сюрпризовПосадочное место рассчитано под 2DIN, доработки панели не требуются. Магнитолу подключал через переходную колодку — резать штатную проводку здесь смысла нет. После подключения сразу проверил: при выключении зажигания настройки должны сохраняться.Если они сбрасываются, значит перепутаны линии постоянного питания и ACC. Антенну подключил через адаптер, без него приём у Wish заметно слабее.Особенности установки камеры заднего видаКамеру ставил в районе подсветки номера — это самое удачное место по углу обзора и защите от грязи. Проводку протягивал через штатную гофру крышки багажника, дальше — под обшивками салона. Важно не пускать видеокабель рядом с силовыми жгутами, иначе возможны помехи на изображении.Как всё подключал по шагамЧтобы избежать ошибок и лишних переделок, действовал последовательно:1. Снял центральную консоль и демонтировал штатную магнитолу.2. Подключил новую магнитолу через переходную колодку, проверил питание и звук.3. Установил камеру и протянул кабель через крышку багажника по штатной гофре.4. Видеокабель уложил отдельно от силовых проводов.5. Питание камеры подключил к цепи фонаря заднего хода, массу взял с кузова.6. Подсоединил видеовход камеры к магнитоле и проверил автоматическое включение.7. Зафиксировал проводку и собрал элементы салона.Сигнал заднего хода важно брать именно с фонаря, а не с управляющего провода магнитолы — так камера включается без задержек и не пропадает изображение.Что изменилось в повседневной ездеМагнитола работает стабильно, настройки не сбрасываются, звук стал чище и объёмнее. Камера включается сразу при включении задней передачи, изображение без ряби и задержек. Парковаться стало заметно проще, особенно в узких дворах и тёмное время суток.Toyota Wish 20 кузов хорошо подготовлен для установки дополнительного оборудования. Если использовать переходники, аккуратно проложить проводку и правильно взять сигнал заднего хода, магнитола и камера работают штатно и без лишних проблем с первого дня.
Тут пригодится ваш совет
Автомобиль не заводится с 1 , 2го раз а утром, какие могут быть проблемы, сканер по двигателю ошибок не нашол, ? Спосибо.
Ещё 7 фото
Toyota Wish 2016
Приобрели Toyota Wish 2016 годаКомплектация S Monotone Объем 1,8лПробег 108327кмОценка 4 баллаСтоимость со всеми расходами во Владивостоке составила 1.465.000₽.Ещё пара дней и Виш будет радовать свою новую хозяйку :)
Toyota Wish (2012)
Купили в Японии для нашего клиента, отправляется в Черемхово.2012 год, 4 балла, пробег 116.000 км. 1.8 л, 144 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Универсальный минивэн с хорошим запасом по мощности и надёжной управляемостью. Устойчив на трассе, комфортен в городе, легко справляется с загрузкой и поездками на дальние расстояния.Комплектация:— Подрулевые лепестки переключения передач— Электроусилитель руля— Литые колёсные диски— Ксеноновые фары— Передние противотуманные фары— Кнопка запуска двигателя
Ещё 5 фото
Ещё 2 фото
Toyota Wish 2012 г рестайлинг
Купил данный автомобиль из Японии с пробегом 79000км (на аукционе, растаможил на себя), пока находился во Владивостоке сразу начал адаптировать под себя. Переделал свет на левый руль (линзы БиЛед, ходовые огни, дальний на диодных лампах), магнитола андроид, клиренс +3см перед и зад. развал-схождение, КАМЕРА ОБГОНА. Провел полное обслуживание во Владивостоке замена масла в двигателе, вариаторе (полная замена с фильтром), заменил передние тормозные колодки т.к остаток был 30%, а дорога предстояла 8200км. На сегодня сам лично проехал 108000км. За этот пробег не было НИ ОДНОЙ поломки. Масло не ест от замены до замены ни грамма. Работа вариатора очень плавная, расход 6,5-7,2 очень радует. Эргономика салона выше всяких похвал в дальней дороге едешь, не устаешь от слова совсем. На втором ряду можно ехать полулежа. Если решили отдохнуть Сложили два задних ряда и вот Вам место, где можно лечь в полный рост. Динамики по всему салону звука для просмотра фильмов на 12 дюймовом дисплее хватает. Пробег у меня трассовый передних колодок хватает на 60000км, задние прошли 147000 снял барабаны износ менее 1мм. (новые толщиной 5 мм) компенсировал шестеренкой износ и все отлично. Какой ресурс данного автомобиля даже сложно представить...Вот она первая "серьезная" поломка 😂 на пробеге 180000 км застучали передние стойки стабилизатора (2200 руб заменил сам). Недавно поднял на подъемнике, чтобы просто осмотреть может что то надо поменять, ничего не нашел... Даже неудобно перед машиной, все агрегаты сухие. Подвеска такая, что все ямы глотает на ура. От машины в восторге, но есть правило меняю машины раз в год . Если у кого то есть вопросы по данному авто с удовольствием отвечу, все что знаю расскажу и подскажу.