Разборка двери Toyota RAV4 3-го поколения: где спрятаны все винты

Рафик третьего поколения (в кузове XA30) служил верой и правдой, но недавно акустика в водительской двери сдалась. Штатный динамик начал откровенно хрипеть и дребезжать на любой громкости, отличной от минимальной. Слушать это стало невозможно.

Решил заменить динамики, а для этого, как вы понимаете, нужно полностью демонтировать дверную карту. Процедура не то чтобы сложная, но требует аккуратности и знания, где инженеры Toyota разместили весь крепеж. Делюсь своим опытом, чтобы вы не сломали клипсы или декоративные накладки.

Снаряжение для работы

Прежде чем лезть в дверь, я убедился, что под рукой есть все необходимое. Металлическими отвертками ковырять пластик салона — плохая затея, остаются задиры.

Мой набор инструментов был таким:

1. Пластиковые съемники (лопатки) для обшивки.

2. Крестовая отвертка (размер PH2, средняя).

3. Маленькая плоская отвертка (ей удобно поддевать мелкие заглушки).

В поисках скрытого крепежа

Японцы любят прятать винты под декоративными элементами. Просто так обшивку не сорвать.

1. Начинать нужно именно с этих накладок. Первым делом я снял треугольную накладку у бокового зеркала (где стоит пищалка). Она держится на клипсах, поддеваем ее пластиковой лопаткой, и она легко отходит.

2. Далее — самая ответственная часть: блок кнопок управления стеклоподъемниками на подлокотнике. Его нужно поддеть лопаткой со стороны, ближней к торпедо (спереди), и потянуть вверх. Весь модуль выходит целиком. Аккуратно отсоедините от него электрические разъемы, нажав на фиксаторы.

3. Последняя заглушка прячется за внутренней ручкой открывания двери. Это маленький пластиковый элемент, который нужно поддеть тонкой плоской отверткой.

Основные винты

1. Когда декорации сняты, перед нами предстает сам крепеж. Первый винт-саморез находится как раз под заглушкой, которую мы сняли у ручки открывания.

2. Второй винт обнаружился в углублении, где раньше стоял блок кнопок.

3. Третий и самый хитрый винт расположен глубоко в «кармане» подлокотника (там, где Вы обычно держитесь, закрывая дверь). Он прикрыт небольшой прямоугольной крышечкой на дне этого кармана. Поддеваем ее, и вот он.

Демонтаж панели

1. Убедившись, что все три винта выкручены, можно приступать к снятию самой карты. Теперь она держится только на наборе пластиковых клипс (пистонов) по периметру и на верхнем уплотнителе, который надет на рамку стекла.

2. Я всегда начинаю с нижнего угла. Просовываю пластиковый съемник между металлом двери и обшивкой и с резким, но контролируемым усилием отщелкиваю первую клипсу. Дальше иду по всему нижнему краю и по бокам. Звуки будут громкие, но это нормально.

3. Когда все клипсы отстрелились, не тяните карту резко на себя! Она все еще висит на тросиках и проводах. Ее нужно приподнять вертикально вверх, чтобы она соскочила с оконного уплотнителя.

4. Панель повиснет в руках. Остается отсоединить два тросика (обычно зеленый и белый), идущие к замку и ручке (они снимаются с крючков), и отключить разъем плафона подсветки в самом низу.

Всё, карта снята. Теперь доступ к динамику, стеклоподъемнику и внутренностям двери открыт. Сборку проводите в строго обратном порядке. Удачи!