Расположение, схема и замена предохранителей и реле на Toyota Ipsum

В один момент прикуриватель перестал подавать питание, а обогрев заднего стекла и вовсе не включался. Проверка показала, что сгорели предохранители, один в салонном блоке, другой под капотом.

Чтобы не сталкиваться с такими неожиданностями без подготовки, я решил подробно разобраться, где именно расположены блоки, какие цепи они защищают и как правильно менять элементы.

Где находятся блоки и какие функции выполняют

В салоне монтажный блок установлен слева под приборной панелью, за пластиковой крышкой. В нём сосредоточены предохранители от 5 до 30 ампер, а также несколько реле. В этом блоке обычно стоят такие элементы:

• TURN 7,5 A - отвечает за указатели поворота;
• C/LTR/ACC SOCKET 15 A - прикуриватель;
• STOP 15 A - стоп-сигналы;
• WIPER 25 A - дворники и омыватель;
• RR DEF 30 A - обогрев заднего стекла;
• FR FOG 15 A - противотуманные фары;
• AM1/AM2 25–30 A - зажигание;
• DOOR 30 A - центральный замок.

Под капотом второй блок расположен слева в моторном отсеке под крышкой. Здесь стоят уже более мощные предохранители, от 50 до 120 ампер, а также реле на бензонасос, вентилятор охлаждения, систему зажигания и другие силовые цепи.

Toyota Ipsum - 1 от автора Артурчик в Бортжурнале

Чем пользоваться при замене

Для ремонта не требуется профессиональный набор инструментов. Достаточно:

• отвёртки или штатного съёмника крышки блока;
• щипцов для предохранителей либо небольшой плоской отвёртки;
• комплекта запасных предохранителей разного номинала (обычно от 5 до 30 A);
• фонарика для работы в темноте.

Такой минимальный набор позволяет провести замену прямо в дороге.

Процесс ремонта

1. Первым делом снял крышку блока в салоне и сразу увидел перегоревший предохранитель на 15 ампер, отвечающий за прикуриватель.

2. Заменил его на новый и устройство сразу заработало.

3. Проверил свет, сигнал, обогрев заднего стекла - все цепи были в норме.

4. Далее перешёл к моторному отсеку. Снял крышку под капотом и нашёл перегоревший предохранитель вентилятора на 30 ампер.

5. После замены вентилятор снова включился, двигатель перестал перегреваться и работал в обычном режиме.

Toyota Ipsum оснащён двумя блоками предохранителей, и оба они играют важную роль: салонный контролирует большинство повседневных систем, а подкапотный отвечает за силовые цепи и охлаждение.

Замена элементов простая, не требует сложного инструмента, но спасает от серьёзных проблем вроде перегрева двигателя или отключения электрооборудования.

Мой случай показал, что держать под рукой набор предохранителей и знать их расположение - это необходимость, а не лишняя предосторожность.

#ТО

9 отреагировали