Toyota Crown возвращается

Наша редакция не могла пройти мимо громкой премьеры — Toyota решила кардинально расширить семейство Crown, добавив к привычному статусному седану совершенно новый кроссовер.

Этот ход отражает глобальную стратегию компании, стремящейся совместить роскошь и комфорт бизнес-класса с популярностью сегмента SUV.

🔹Дизайн и платформа:

Единая платформа TNGA-K. Оба варианта — и седан, и кроссовер — базируются на архитектуре Toyota New Global Architecture, что обеспечивает низкий центр тяжести, высокую жёсткость кузова и улучшенную управляемость.

Единый стиль, разные акценты. Новое поколение Crown характеризует агрессивная решётка радиатора и сужающиеся к задним стойкам линии кузова. При этом седан сохраняет классические пропорции бизнес-класса, а кроссовер демонстрирует увеличенный дорожный просвет и массивные колёсные арки.

🔹Обновлённый Crown Sedan получил:

— Утончённый экстерьер. Линии кузова стали более динамичными, сохранив «фирменную» элегантность.
— Премиальный салон. Здесь используют мягкие кожаные вставки, деревянные и металлические декоративные элементы, а центральная консоль увенчана крупным сенсорным дисплеем мультимедиа.
— Гибридная силовая установка.

— В версии Hybrid Max сочетание 2,4-литрового турбомотора и электромотора даёт свыше 340 л. с., что даёт не только плавный ход, но и хорошую динамику для уверенного обгона на трассе.

🔹Кроссовер в премиальном формате

Наряду с седаном Toyota представила и Crown Crossover — для тех, кто хочет сочетать престиж бренда с функциональностью внедорожника.

— Увеличенный клиренс и полный привод (AWD) в некоторых комплектациях позволяют чувствовать себя уверенно на разбитых загородных дорогах.
— Инновационные помощники: система Multi-Terrain Select подстраивается под различные типы покрытия, оптимизируя тягу и трансмиссию.

— Просторный салон: за счёт более вертикальной посадки задние пассажиры получают дополнительное пространство над головой, а объём багажника превосходит седан.

🔹Технологии и безопасность
В обоих вариантах Crown установлена обновлённая система безопасности Toyota Safety Sense, включающая:

— Адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и считыванием дорожных знаков;
— Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов;
— Мониторинг слепых зон (BSM) и ассистент перестроения, уведомляющий о приближении других машин сзади.

🔹 Кроме того, кроссовер и седан оснащаются продвинутой мультимедийной системой, поддерживающей обновления «по воздуху» (OTA). Это означает, что автомобиль может получать новые функции без визита в дилерский центр.

💰 Когда ждать на российском рынке и ориентировочные цены?

Официальные поставки новой линейки Crown в Россию пока покрыты завесой тайны. По слухам, первые партии могут появиться ближе к лету 2025 года.

С учётом логистических издержек и статуса модели, ценник, вероятно, стартует в районе 3,5–4 млн рублей (в зависимости от комплектации и курса валют).

📍Итог:

Возрождение Crown в двух кардинально разных кузовах — это смелое решение Toyota, продиктованное запросами рынка и эволюцией самого бренда.

Поклонникам классики японского бизнес-седана предлагают обновлённый премиальный формат, а для тех, кто ищет статусный кроссовер, появилась альтернатива с более практичными характеристиками.

📩Как вы считаете, сможет ли Toyota Crown в кроссоверном исполнении покорить российских автолюбителей? Поделитесь своим мнением в комментариях — интересно узнать, какой формат Crown вы бы выбрали!