Toyota Corolla Cross - и какая же она?

Неудивительно, что Corolla Cross уже вовсю покоряет многие страны.

Эта модель, несомненно, стремится стать глобальным феноменом, и, возможно, её стоит рассмотреть в качестве альтернативы нашим легковым автомобилям.

Мы привозили Corolla Cross весь прошлый год и ждем приход новых моделей уже скоро. Наши клиенты, проехав несколько тысяч километров, могут с уверенностью сказать, что Corolla Cross оставляет приятное впечатление. Езда мягкая, скорость не ощущается. Этот кроссовер построен на платформе TNGA-C, которая также используется в обычной Corolla и других моделях Toyota.

Разработка автомобиля как раз была ориентирована на азиатские рынки, что обусловило выбор упрощенной версии платформы с полузависимой задней подвеской, передним приводом и возможностью установки гибридной системы.
Кроссовер предлагает выбор колёсных дисков от 17 до 19 дюймов, а светодиодная оптика подчёркивает современный образ. Некрашеный пластиковый обвес по периметру кузова, включая колёсные арки, придаёт машине брутальности и обеспечивает практичность в эксплуатации.

Стиль автомобиля идеально вписывается в современный тренд кроссоверов. Он выглядит более практичным и простым, чем C-HR, но при этом более мягким, чем брутальный RAV4. Ещё один плюс Corolla Cross — большой багажник с электроприводом, как у гибридного CH-R.

В салоне нет революционных решений: знакомый дизайн легковой Corolla с приборной панелью, включающей рисованный спидометр, и небольшим 9-дюймовым экраном мультимедийной системы. Материалы отделки простые, но добротные и функциональные.

Горизонтальный блок управления климатом расположен под экраном мультимедиа, а центральный тоннель предлагает простые подстаканники, крошечный бокс в подлокотнике и рычаг вариатора. Качество изображения с камер кругового обзора не впечатляет, но, учитывая репутацию Toyota, это можно простить.

Чёрный потолок кажется более практичным, чем светлый. Некоторые владельцы жалуются, что эргономика климат-контроля неудобная, кнопки слишком маленькие и расположены в ряд. А вот сиденья из кожи комфортные, с подогревом и возможностью настройки интенсивности. Задний ряд просторный. Спинка заднего сиденья откидывается назад, что удобно для сна.

В Королла Кросс привлекает соотношение цена/качество больше всего. Это полноценный японский кроссовер, который готов служить много лет своему владельцу и оставаться надежным средством передвижения. В конце концов, весь мир знает что такое автомобили TOYOTA :)