Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Стас Л.
Клапана на Toyota Chaser 100: когда стук в голове — это не шутки
Клапанная система на моторах 1JZ (GE или GTE) — штука надежная, но со временем изнашиваются маслосъемные колпачки, седла или сами клапана. Понять, что пора лезть в головку блока, можно по нескольким признакам.Симптомы проблем с клапанами:Главный признак — характерный цокот в верхней части двигателя. Если слышен металлический стук, который учащается с ростом оборотов, скорее всего, пора регулировать тепловые зазоры или менять клапана .Второй момент — синий дым из выхлопной при запуске и на перегазовках. Это верный признак, что дубеют и пропускают масло маслосъемные колпачки. Также падение компрессии в одном из цилиндров может говорить о прогара клапана.Что нужно для работы?Для замены потребуется: головка на 10, 12, 14, динамометрический ключ, рассухариватель, пинцет с магнитом, новая прокладка ГБЦ, новые клапана (если меняете), маслосъемные колпачки, герметик и ветошь.Как поменять своими руками:Доступ: Снимаем впускной коллектор, выпускной коллектор, клапанную крышку и кожух ремня ГРМ. Ослабляем натяжитель и снимаем ремень ГРМ обязательно метки ставить.Снятие ГБЦ: Откручиваем головку блока цилиндров в правильной последовательности от центра к краям.Снимаем ГБЦ и заносим в чистое помещение.Разборка: Снимаем распредвалы предварительно ослабив постели в несколько проходов. Достаем все гидрики и раскладываем по порядку.Рассухаривание: Специальным съемником сжимаем пружину, достаем сухарики магнитом, снимаем тарелку, пружину и маслосъемный колпачок.Замена: Ставим новый колпачок (обязательно с оправкой, чтобы не повредить), пружину, тарелку и засухариваем обратно. Если меняете клапан — перед установкой смажьте направляющую маслом.Сборка: Обезжириваем плоскости ГБЦ и блока, наносим герметик в нужных местах, ставим новую прокладку и собираем всё строго по мануалу и с нужным моментом затяжки.Совет: Если уж полезли в ГБЦ, лучше сразу поменять все маслосъемные колпачки, притереть клапана и проверить направляющие втулки. И обязательно выставляйте метки ГРМ идеально — ошибка на зуб грозит встречей клапанов с поршнями. #пишудляБЖ
312
19 февраля 2026
Стас Л.
Замена ступичного подшипника на Toyota Chaser 100
Сегодня поговорим о том чего боится каждый автомобилист, а именно замена ступичного подшипника и разберемся, что лучше замена только подшипника или сразу всей ступицы. Но начнем с начала неисправный подшипник определить довольно просто, слышишь гул или вой со стороны колеса который меняется при повороте, поздравляю твой подшипник готов к замене. Самое главное в этом деле не решить, что можно потерпеть и поездить с таким звуком это очень легкомысленно и небезопасно.Возвращаемся к вопросу, что менять подшипник или ступицу в сборе? Для нашей японской лайбы лучше не заморачиваться и купить ступицу в сборе с уже запрессованным подшипником, это конечно дороже, но избавляет от таких процедур как запрессовка, для которой нужен гидравлический пресс и достаточный опыт в авто ремесле . Но если вы все таки решили развиться в этом мире и поменять ступицу самостоятельно, вот небольшая инструкция:1, Снимаем колесо, откручиваем тормозной суппорт и убираем его в сторону 2. Снимаем тормозной диск и крепление датчика АБС если таковой имеется 3. Ну и основное выбираем или если повезло откручиваем гайку крепления ступицы на полуоси. За кучу времени это бандура прикипает намертво 4. Выбиваем старую ступицу со шпилек5. Устанавливаем новую ступицу и затягиваем все крепежи с рекомендованным моментом, желательно иметь динамометрический ключ6. Ну и собирайте все остальное в обратном порядке Иногда после замены может потребоваться регулировка подшипника, ну и если руль стоит не так как задумано, нужно будет съездить на развал-схождение ну и если все вышеперечисленное звучит для вас страшно лучше всего доехать до зарекомендовавшего себя СТО и позволить им сделать свою работу #пишудляБЖ
235
1 февраля 2026
Matvey Vyunyshev
Японский дрифтер Комурасаки показал, как
менять шины на трассе вручную По его оценкам, за свою жизнь он сменил таким образом 1500 шин
2 отреагировали
182
29 января 2026
Катя
Часть 7 « уборка»
Проводку старую сняли, по ней был пожар, конкретно по блоку предов в ногах водителя, и в самой косе была фольга в которой было короткое замыкание. Встает вопрос, как он вообще ездил?Но в общем это все удачно сняли, и поставили мою проводку которую я купила уже давненько. Теперь нет не единой скрутки, нет колхоза по проводке от слова совсем, этот момент можно назвать мини победой над чаем :)
11 отреагировали
1,7K
10 августа 2025
Катя
Часть 6 «продолжение дербана»
Что мы имеем? Уже голый салон который я вот вот хочу отхимчистить и вылизать. Вся проводка снята, и это не может не радовать:)Возможно дело шло бы быстрее если бы мастер работал чуть больше дней в неделе, но не могу жаловаться в этом сервисе хотяб идет дело.
5 отреагировали
1,7K
24 июля 2025
Катя
Часть 5 «взрыв»
Как вы могли уже понять по фото дело подошло к полному свапу всей проводки и установки МКПП, какие то надежды на одну неделю покатушек в этом сезоне у меня еще остались :)Пока все идет гладко, все купленное мной встает как по маслу, это не может не радовать!!!
11 отреагировали
1,7K
16 июля 2025
Катя
Часть 4
Акпп снята, кажется пошел процесс и это не может не радовать, на днях начнут установку МКППАкпп -30-40LS A340E, 10к, шлиц, 1JZ/2JZНомер: 3500051010Кому вдруг нужна пока есть могу отдать по приятной цене 🫱🏼‍🫲🏽
12 отреагировали
1,8K
14 июля 2025
Катя
Часть 3
3.07.2025г переезд в другой сервис.Сервак в котором производились работы просто положил болт на продолжение работы с машиной, но я просто так его помирать во дворах не оставлю.Переезжаем ( не своим ходом) в другой сервак
10 отреагировали
1,4K
3 июля 2025
Катя
Часть 2
На чем мы остановились? Ах.. да… на проводке в 17кгЯ привожу ее в сервис и жду сообщения «Катя твой чайзер готов, ты можешь забирать машину» И дождавшись сообщения «тут проблема» я понимаю что дело пахнет жареным. Проводка 100% от турер с, то что именно мне нужно.. «что же пошло не так…?»В общем что мы имеем: Мотор и коробка от Toyota progressИ есть одна незначительная (вроде), но жесткая проблема: Акпп от прогресса идет на 10 пин, а моя новая проводка по заводу на 6пинЧтож делать чтож делать….Моя цель:- уйти полностью от так называемого колхоза и привести все в хороший стоковый вид, со всем и вся рабочим(!!!)Спрашиваю:- какие есть варианты? -Кать, ну в общем можно перепиновать проводку, заколхозть (!!!) и пойдет, или искать проводку ( которой кст нет нигде на 10пин ) и углубляться в колхоз или план «Х»(Я) - план «Х»? Окей. Тогда свапаем на механику.(Сервак)- хорошо, привози МКПП в сборе, поставим сделаем все грамотноНачался четвертый круг ада: Подбор коробки изучение что где как когда куда, что такое гцс, рцс.Потребовалось 2 дня чтоб полностью изучить все строение системы и дошло время до выбора МКПП.R154 голая за 150тТо ли W55/57/58 160т ( комплект ) Гетрак 217 90-120т ( комплект) Gs637dz 180-200т (комплект)Полетав по площадкам продаж авто, пообщавшись с людьми которые ставили мт было принято решение покупатьGs637dzИ не сказать что мне повезло, чисто случайно я нашла свап кит по вкусной цене, с новым сцеплением и многим другим именно новым я продала почку и теперь мпкк у меняПродолжение со свапом на МТ будет уже в другой части ( на данный момент 26.06.2025 в процессе )
5 отреагировали
1,5K
27 июня 2025
Катя
Короче беда
Взяв чай, отездив на нем пару недель- наступила зима и он встал на зимовку (Да да на зимовку! Не на жесткий дрифт, а на зимовку)После зимовки было небольшое ТО и вроде как настало время насладиться поездками на этой машине, но нет. Я заметила одну вещь: Завожу чай- проезжаю любое расстояние (10-100-300км) все отлично, но стоит заглушить и завести вновь- он начинает троить.Перекопав все справочники и опросив всех владельцев жезетов- никакой информации. Путь в неизвестность. С этого момента и начался мой долгострой. Что мы имеем: 1jz ge vvti на автомате Как оказалось- мотор и коробка у данного автомобиля стоит от Toyota progres (последний рест)Мысли были разные: валы, клапана, муфта, бошка ( и все остальное)Вооружившись муфтой я поехала в сервак.Сервисмены поменяли мне муфту, поменяли грм, все ролики и мотор стал работать очень очень тихо. И… выезд из сервиса.. и ничего не поменялось, троение не ушло.Возвращаюсь обратно, говорю нужно сделать все чтоб этого не было.Пару дней ожидания и мне говорят:- Катя, все. Вся абсолютно вся проводка под замену, проводку мы найти не можем, ищи сама.Я думаю окей, найду. 1.5-2 недели поисков, 1 неделя ожидания и о чудо! 17кг проводки у меня на руках.Продолжение допишу дальше, оставляйте реакции, история только на начале размаха событий 🙂‍↕️
9 отреагировали
1,4K
22 июня 2025