Работа АСС
Производителем реализован крайне неудачный алгоритм - если машина спереди едет немного медленнее твоей скорости, то адаптивный круиз-контроль работает в режиме газ-тормоз, вместо того чтобы ехать накатом, когда машина спереди притормаживает.
Очевидно, автомат очень старается строго выдержать дистанцию и не имеет гистерезиса или допуска +- сколько-то процентов.
Комментарии