Tesla Model 3 катастрофически ненадёжна?
Внезапно – да. По крайней мере, если верить немецкой системе техосмотра TÜV, где отмечают некачественную сборку и кучу дефектов. Эти электрички ломаются быстрее, чем доезжают до первого техосмотра.
Аж 14% машин проваливают первую же инспекцию (2-3 года), а вторую (4-5 лет) не проходит каждая пятая Model 3.
В чем претензии?
✅Дефекты ЛКП и коррозия
✅Дефекты подвески: встречаются при первом техосмотре в 15 раз чаще, чем обычно для этой возрастной группы
✅Дефекты света: инспекторы TÜV регистрируют дефекты фар почти в 3 раза чаще, чем обычно, дефекты фонарей – в 5 раз чаще
✅Тормоза: быстрая коррозия дисков и неравномерный износ
Короче говоря, ни одна другая электричка не имеет столь печальных результатов в отчёте TÜV по первому и второму техосмотрам. Парадокс в том, что «Теслы» китайского производства оказались лучше берлинских.