Всем доброго времени суток. Не много предисловий. На дворе 2021... SsangYong Kyron I Рестайлинг

Всем доброго времени суток.
Не много предисловий.
На дворе 2021 год
Задача найти живое авто, за умеренные на тот момент деньги, а так как был опыт езды на кайроне, искал именно их.

И вот с помощью автоподбора попадается этот экземпляр, отчет от специалиста и в тот же вечер, я у капота.
Не много символического торга, и ключи у меня .
Итак что подучилось:

Живое авто, с кучей приятностей от прошлого собственника. (Не большой лифт, нормальный радиатор, колеса в сборе, полка в багажнике)
Поставил без проблем на учет и стал эксплуатировать работа-дача.

Очень боялся за коробку, что по итогу вышло зря, стоял дополнительный радиатор, измененая прошивка и постоянная замена масла (каждые 40т км, делал, по карману не било)

Потом дальная поездка в Крым, признаюсь , хоть авто и готовил к поездке, но очко всегда было на стреме.
В поездке ощутил прелести большого багажника: сумки, коляска, канистра 20л залетели с лихвой.

Проехав до Крыма понял что опасаться нечего, и смело катал по местным горам, на водопады, на ай Петри. Кондей работает, машина едет, проблем нет.
После приезда умер от старости генератор, снять/перебрать/поставить - 6000р стоило.

Настал 2023год и я вновь на нем поехал на море, в Анапу. Там вообще ни каких проблем.

Потом я столкнулся с болезнью всех кайронов, это натяжитель ремня. Промучавшись с ремнями, и покупками разных натяжителей, нашел неоригинальный от белорусов натяжитель, и забыл об этой проблеме.

Так же была поломка, сгнила тормозная трубка, на эвакуаторе в сервис. Итого общие затраты 18000р
Расходники по плану: каждые 10т км, масло/фильтра/шприцевание крестовин.

К слову сказать, в грязь залезал только единожды, ради интереса, на уставшей резине выехал, но с трудом.
В сугробы по полметра влетал не опасаясь. В снежный 2024 проблем с парковкой не было только у меня во дворе.

А вот по сухим грунтовкам я гонял и по 80км/ч , гравий разлетелся на десятки метров.

Пришло время расстаться со своим другом, служил верой и правдой.
Машина простая, неказистая, но только после того как с ней познакомишься, понимаешь ее - это трудяга.

остались новые стойки стабилизатора, крестовины, подвесной подшипник. Не успел поставить просто.

если кому нужно, пишите в лс