Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена цепи ГРМ на SsangYong New Actyon (бензин и дизель)
Про цепь ГРМ на New Actyon много мифов. Часто слышу фразу цепь ходит вечно, но на практике все не так радужно. И на бензиновых, и на дизельных моторах SsangYong цепь имеет ресурс, а пропустить момент замены - значит нарваться на дорогой ремонт.Когда становится ясно, что цепь уже на подходеПервые звоночки почти всегда одинаковые. Причем неважно, бензин это или дизель.Чаще всего внимание привлекают такие моменты:• металлический треск или шелест при холодном пуске;• плавающие обороты и странная реакция на газ;• ошибки по фазам ГРМ;• ощущение, что мотор стал работать грубее.На SsangYong Actyon New дизель цепь обычно начинает напоминать о себе ближе к 120-150 тысячам. Бензиновая версия может доезжать и дольше, но это уже лотерея.Бензин и дизель - в чем разница по заменеКонструктивно схема похожая, но сложность разная.ГРМ дизель - более капризная история. Там цепь, натяжители, успокоители и доступ не самый удобный. Работа занимает больше времени.На бензине все чуть проще, но назвать замену цепи ГРМ легкой я бы не стал. Без опыта и инструмента делать самостоятельно рискованно.Как проходит замена цепи ГРМЕсли коротко, то это не просто снять крышку и поставить новую цепь. Процесс выглядит примерно так:1. Выставление мотора по меткам.2. Разбор передней части двигателя.3. Демонтаж старой цепи, натяжителей и башмаков.4. Установка нового комплекта.5. Проверка фаз и сборка.Ошибки на любом этапе вылезают потом в виде нестабильной работы или повторного разбора.Какую цепь ГРМ лучше ставитьНа вопрос какую цепь ГРМ лучше ставить на бензин или дизель, мой ответ простой - либо оригинал, либо проверенный аналог. Экономия на ноунейме здесь не оправдывается.Важно брать комплектом: цепь, натяжитель, направляющие. Менять одну цепь без остального - плохая идея.Сколько стоит замена цепи ГРМЦена сильно зависит от региона и сервиса. У официалов по цене обычно самая дорогая. За работу и запчасти легко улететь в серьезную сумму.В профильных сервисах стоимость замены цепи ГРМ выходит заметно дешевле, при этом качество часто не хуже.Самостоятельная замена цепи ГРМ SsangYong Actyon New бензин возможна, но только если есть опыт и понимание, во что ввязываешься.Цепь ГРМ на SsangYong Actyon - не вечная, но и не повод для паники. Главное - не игнорировать первые признаки и не тянуть до последнего.Кто уже менял цепь на своем Actyon - на каком пробеге решились и где делали, у официалов или в обычном сервисе?
Пришло время поменять передние тормозные диски, так при очередной смене сальника левого привода ( будь он не ладен😂)) было обнаружено что собсвенно колодкам хана, диски тоже оставляли желать лучшего, благо замена простая, купил на озоне по отзывам, поменял сам, советую красить пепед установкой чтоб не ржавели ( не сами диски конечно, прилегание к колесному и ободок) замена около получаса, все просто и со вкусом.Наслаждаемся плавными тормозами без рывков и биения руля со 100 км в час. Всем ровных дорог..
Ремень генератора SsangYong Actyon, Actyon New дизель
Одометр перевалил за приличную отметку, и плановое ТО без вопросов включило приводной ремень. На дизеле D20DTF этот элемент крутит сразу несколько агрегатов, генератор, помпу, компрессор кондиционера и гидроусилитель.Старая резина сохнет, появляются микротрещины, по утрам слышен короткий свист, а на ребрах заметны полупрозрачные «зализы». Оборвётся такая лента, и вы одномоментно теряете зарядку, охлаждение и усилитель руля. Работа не сложная, но требует аккуратности с автоматическим натяжителем и строгого соблюдения схемы обхода шкивов.Инструменты и расходники, которые должны быть под рукой• Новый ремень по каталогу вашего авто, для большинства комплектаций D20DTF подходит размер 6PK2215, но я сверяю маркировку со старого перед покупкой.• Вороток с квадратом 1/2″ или головка на 19, чтобы отжать натяжитель.• Пара перчаток, фонарь, длинная тонкая монтировка или крюк для подхвата ремня.• По ситуации — новый натяжной и обводные ролики: люфт и шум при прокрутке означают замену.• Салфетки для рук и обезжириватель, чтобы не замаслить ручейки.Схема прокладки — ключ к успехуПеред разборкой делаю фото маршрута ремня. На D20DTF он огибает шкив коленвала, генератор, помпу, компрессор кондиционера, ГУР и проходит по натяжному и одному или двум обводным роликам.Память подводит чаще, чем кажется, а ошибка в одном узле даст смещение по ручейкам и быстрый износ. Для удобства последним оставляю гладкий шкив генератора, на него ремень надевается легче всего.Порядок выполнения работы1. Снимите декоративную крышку мотора, обеспечьте обзор по всей длине тракта.2. Найдите автоматический натяжитель, на его корпусе есть квадрат под 1/2″ или шестигранник под головку 19. Поверните рычаг по часовой стрелке, натяжение ослабнет.3. Удерживая натяжитель в отжатом положении, снимите ремень со гладкого шкива генератора, затем аккуратно снимите его со всех остальных. Отпустите рычаг плавно, не бросайте.4. Пока доступ открыт, прокрутите каждый ролик рукой. Люфт, шелест или «песок» в подшипнике — повод заменить деталь сразу, чтобы не повторять работу через неделю.5. Проложите новый ремень строго по ребристым шкивам согласно фото, следите, чтобы каждая дорожка заняла свой ручеёк. Гладкий шкив генератора оставьте напоследок.6. Снова отожмите натяжитель, наденьте ремень на генератор, отпустите рычаг плавно. Автомат выставит усилие сам.7. Проверьте посадку по кругу дважды: смещение даже на один ручеёк быстро срежет кромку. Убедитесь, что ремень лежит ровно, без перекрутов, а дорожки по всей ширине сидят одинаково.8. Запустите двигатель, понаблюдайте минуту. Биений нет, посторонних шумов нет, визуально лента идёт ровной полосой. Заглушите и выполните финальный осмотр на предмет смещения.Что ещё проверить по ходу• На холодную послушайте ролики натяжителя и обводные, лёгкий шелест на оборотах — это уже сигнал к замене.• Взгляните на шкив коленвала, демпферная резинка не должна расползаться и гулять относительно ступицы.• Если ремень посвистывает после дождя, а трасса чистая и сухая, проверьте совпадение ручейков на генераторе, чаще всего причина в криво надетой ленте.Результат и ощущенияПосле корректной прокладки и работы натяжителя исчез утренний свист, пульсаций на холостых нет, кондиционер включается без провала оборотов, заряд держится стабильно. Вся процедура занимает около получаса, если заранее приготовить инструмент и сфотографировать схему.Главное здесь аккуратность и контроль посадки по ручейкам, тогда ремень живёт долго, а вы не вспоминаете о нём до следующего планового ТО.
Задняя левая дверь ссанг Йонг актион нью, ремонт актуатора, замена звёздочек, сломана одна ось,сделал электрода д.4мм,всё работает
Привет всем, пришло время заменить задний ступечнный подшипник , для полного привода, передние и задние одинаковые, полтора часа работы
Предохранители SsangYong Actyon: где находятся, как проверить и заменить своими руками
SsangYong Actyon - крепкий корейский парень, но как и любой авто, он любит иногда удивить. Особенно, внезапно неработающим прикуривателем, туманками или стеклоподъёмниками. Обычно дело в предохранителях.Когда у меня впервые погасла приборка, я ещё думал на мозги. А оказалось, перегорел один маленький 15-амперный товарищ.Так что делюсь опытом: где искать предохранители на Актионе, как читать схемы и что менять, чтобы не возиться по 3 часа с фонариком во рту и мануалом на корейском.Где находятся блоки предохранителей в SsangYong ActyonНа Actyon (особенно рестайлинг с 2011 и выше) предохранителей два основных блока:• Салонный блок (J/B - Junction Box). — Расположен слева под рулём, за крышкой.Удобный доступ, но придётся лечь боком - крышка снизу.• Подкапотный блок (Engine Room Fuse Box).— Находится рядом с аккумулятором, под крышкой с защёлкой.Здесь живут тяжеловесы, основные преды на стартер, ЭБУ, вентилятор и т.п.Что и где искать: назначение и расшифровка— Салонный блок предохранителей.Обозначение, амперы и за что отвечает:• F1 - 10A габариты (левые).• F2 - 10A габариты (правые).• F3 - 15A прикуриватель или розетка 12В.• F4 - 10A щиток приборов.• F5 - 20A стеклоподъёмники передние.• F6 - 15A задние ПТФ.• F8 - 15A аудиосистема.• F11 - 25A обогрев сидений.Лайфхак от меня: когда вылетает прикуриватель - первым делом проверь F3 и F8. Часто при перегрузке зарядкой на 2 USB сгорает именно он.— Подкапотный блок.Обозначение, амперы и за что отвечает:• F12 - 40A электровентилятор охлаждения.• F14 - 30A ABS / ESP.• F15 - 50A главный предохранитель ЭБУ.• F17 - 20A топливный насос.• F20 - 30A блок управления АКПП.• F21- 40A зажигание.• F24 - 60A генератор.Важное замечание: силовые преды выше 30А, только съёмником! Не вытаскивай плоскогубцами, можно повредить разъём.Как заменить предохранитель правильно1. Отключи зажигание.2. Достань пинцет (он обычно в крышке блока предохранителей).3. Проверь сгоревший пред, если жилка перегорела, замена.4. Поставь точно такой же по амперам. Ни в коем случае не выше, можно спалить проводку!5. Заведи авто, проверь, работает ли элемент.Я всегда вожу с собой набор запасных предохранителей и пинцет - стоит копейки, а выручает сильно.Как найти нужный предохранитель, если схемы нетЕсли ты не электрик и у тебя под рукой только крышка с иероглифами:1) Смотри на значки - производитель подписывает иконками (лампочка, окно, ключ, розетка).2) Проблема с одной функцией? Найди пред, который отвечает только за неё, а не общую цепь.3) Нет схемы? Забей в поиске "SsangYong Actyon fuse box diagram + год", как я делал. Есть куча форумов и фото.Советы от практика— Периодически проверяй контакты в блоках, бывает, окисляются.— Если периодически вылетает один и тот же предохранитель, ищи коротыш, скорее всего дело не в преде, а в проводке или допоборудовании.— После мойки моторного отсека иногда глючит подкапотный блок, суши феном или продуй компрессором.SsangYong Actyon - не сложный в плане электрики, но всё равно знать, где что находится, обязательно, особенно в дороге. Мелкий предохранитель не та вещь, из-за которой нужно вызывать эвакуатор.Лично у меня сгоревший пред на прикуриватель случался дважды - оба раза после китайских зарядок. С тех пор езжу с набором и проверенными адаптерами. Спокойнее так.
Привет всем саневодам,пришло время замены втягивающего реле стартера ,заказал на базе дром аналог,заменил,обслужил стартер, всё отлично.