Заменяем тормозные колодки на Skoda Octavia
Хэлоу, автолюбители) Поговорим про тормоза в нашей октавии. Все мы наверное слышали этот противный скрежет когда нажимаешь на педаль)). Это значит, что колодки уже кончились и металл трется о диск.
Так ездить нельзя, диски угробишь и ремонт будет дорогим.
Как понять что пора менять. Можно посмотреть через спицы колеса на колодку: если там толщина фрикционной накладки меньше примерно 3 мм- пора в магазин. А еще часто на панели загорается желтая лампочка с восклицанием (это датчик износа сработал).
Как понять что пора менять. Можно посмотреть через спицы колеса на колодку: если там толщина фрикционной накладки меньше примерно 3 мм- пора в магазин. А еще часто на панели загорается желтая лампочка с восклицанием (это датчик износа сработал).
Лучше не ждать до скрежета.
Выбрать новые ваще не сложно. Смотри на производителя типа TRW, ATE, BOSCH. Это хорошие фирмы. Не бери самые дешевые, они могут плохо тормозить и диски быстро съедят.
Выбрать новые ваще не сложно. Смотри на производителя типа TRW, ATE, BOSCH. Это хорошие фирмы. Не бери самые дешевые, они могут плохо тормозить и диски быстро съедят.
Упаковка должна быть нормальная. Для октавии часто артикул 1K0698151F, но лучше сказать продавцу модель и год авто, там уже на месте тебя сориентируют.
А теперь как поменять самому. Тебе нужен домкрат, баллонник и шестигранник.
А теперь как поменять самому. Тебе нужен домкрат, баллонник и шестигранник.
Поднимаешь машину, снимаешь колесо. На суппорте два болта откручиваешь их шестигранником. Потом поднимаешь суппорт вверх, он висит на нижнем болту. Вытаскиваешь старые колодки. Теперь важный момент. Надо вдавить поршень тормозного цилиндра обратно, чтобы место освободить под новые колодки.
Можно плоскогубцами, но осторожно не порви пыльник. Потом ставишь новые колодки на место и собираешь все в обратном порядке. Не забудь, если есть проводок датчика износа, его надо переподключить.
Если меняешь задние колодки, а там диски, а не барабаны,то сложнее. Потому что задний поршень надо не вдавить, а вкрутить по часовой стрелке. Без специального ключа можно сломать.
Если не уверен, лучше доверить зад мастеру а передние сам сделаешь.
После замены, сядь в машину и сильно нажми на педаль тормоза несколько раз пока она не станет упругой. Это поршни встали на место.
После замены, сядь в машину и сильно нажми на педаль тормоза несколько раз пока она не станет упругой. Это поршни встали на место.
Потом первые 200 км езди аккуратнее, без резких торможений (пусть колодки притрутся).
В общем, друг, следи за толщиной колодок, покупай нормального производителя и не тяни с заменой. И все будет хорошо, тормоза будут хватать резко и безопасно. #пишудляБЖ
В общем, друг, следи за толщиной колодок, покупай нормального производителя и не тяни с заменой. И все будет хорошо, тормоза будут хватать резко и безопасно. #пишудляБЖ
8 000 ₽
190 000 км
4 отреагировали
Комментарии