Самое главное о предохранителях в Lada Priora

Если в машине сбоит какая-то электроника, то обычно автолюбители сначала проверяют состояние предохранителей. Но в Lada Priora их очень много, поэтому найти сгоревший бывает не так просто с первого раза.

Я решил сделать полноценную подборку обо всех предохранителях. Информацию брал с проверенных сайтов, поэтому, если вы хотите что-то добавить, напишите мне.

Начнем с блока, который зависит от комплектации автомобиля.

Зачем в машине нужны предохранители

Во всех машинах цепи, по которым ток бежит под большим напряжением, защищают с помощью предохранителей. Если вы видите, что в машине что-то сбоит — например, отключился кондиционер или стеклоочистители, — то проверять нужно как раз предохранители.

Чтобы их починить, нужно понимать, где находятся основные блоки и реле, за что отвечает каждый и как диагностировать неисправности.

На машинах Priora чаще всего встречаются флажковые и штекерные устройства. Внутри каждого предохранителя есть вставки из пластика, которые выдерживают определенную силу тока. Устройства чаще всего делают прозрачными, чтобы можно было на глаз понять, исправно ли изделие.

Если в машине нет предохранителей, то изоляционные материалы могут оплавиться и вызвать возгорание или испортить главные узлы автомобиля. Аналогичная ситуация может возникнуть, если номинал устройства не соответствует силе тока.

Изделия не ремонтируются — не следует паять внутренние вставки. Сгоревшее или оплавившееся устройство нужно заменить на новое. Во время подбора нового предохранителя важно следить за его номиналом, он не должен быть ниже или выше предыдущего.

Предохранители на Priora в стандартной комплектации

На моделях Priora блоки расположены в разных местах, поэтому важно понимать, где именно нужно искать предохранители и реле. У Lada Priora есть две основные комплектации — «Норма» и «Люкс».

Первая представляет собой базовый набор опций, в некоторых моделях к ним добавляется кондиционер. Вторая — это расширенная комплектация с максимальным количеством функций. Электрические цепи в двух этих вариантах построены немного по-разному, поэтому и нагрузка на предохранители неодинаковая.

У двух этих комплектаций защитные элементы находятся примерно в одном и том же месте в автомобиле, но схема их размещения внутри самого блока может быть различна.

Важно помнить, что расположение элементов зависит не только от комплектации, но еще и от модификаций и года выпуска машины. Например, блоки в одной и той же версии «Норма» могут отличаться, если в модели установлен кондиционер.

Зоны, где расположены предохранители, в Lada Priora:

- Пространство под капотом. Здесь находятся устройства, которые защищают ЭБУ, систему охлаждения, генератор, ЭУР. Немного выше расположены предохранители, которые предотвращают повреждение кондиционеров.

- Салон. Обычно в моделях Priora один блок расположен рядом с водителем, второй — недалеко от ног переднего пассажира.

Обычная базовая комплектация — это подушка безопасности, центральный замок, иммобилайзер, ЭУР, подлокотник. Кондиционер, как правило, не предустановлен — это отдельная опция.

Список предохранителей для базовой комплектации

Skoda Octavia - 1 от автора Антон в Бортжурнале

Все эти предохраняющие элементы находятся внутри блока, и каждый защищает определенные части электроники или технической начинки автомобиля. Перегорание одного элемента может привести к неисправности соседних, поэтому важно периодически проверять работоспособность изделий.

Получить доступ к этому блоку можно, если выкрутить три маховика и снять пластиковую защитную панель. Затем вы увидите все реле, перечисленные выше. Далее вы увидите монтажный блок, где перечисленные предохранители будут сверху.

Показываю, как именно нужно снимать пластиковую пластинку, чтобы получить доступ к блоку.

https://youtu.be/rRjWwHwcqlM

Цепи, которые защищают эти предохранители:

Skoda Octavia - 2 от автора Антон в Бортжурнале

Если вы заметили, что у вас не включается стеклоочиститель или не работает обогрев стекла, — это повод проверить состояние предохранительных элементов. Чтобы проверить, насколько предохраняющий элемент пригоден, не нужно вытаскивать его из колодки. На лицевой стороне есть контакты, по которым можно определить состояние контактов внутри.

Предохранители в комплектации с кондиционером

Комплектация «Норма» с кондиционером — это дополненная версия базовой модели Lada Priora. Блоки с предохранителями в такой комплектации находятся примерно там же, где и в базовой, но расположение реле внутри коробки может отличаться.

Список предохранителей в стандартной версии с кондиционером

Skoda Octavia - 3 от автора Антон в Бортжурнале

Если в машине есть система кондиционирования, то цепь защищает специальный предохранительный блок. Как правило, он находится под капотом слева. Расположение самих элементов внутри короба зависит от модели кондиционера. Чаще всего в обзорах рассматривают стандартные версии систем.

Смотрите, где искать защитные элементы, которые отвечают за бензонасос — https://youtu.be/6_S50KzJuj4

Какие цепи защищают эти предохранители

Skoda Octavia - 4 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 5 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 6 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 7 от автора Антон в Бортжурнале

Когда вы знаете предназначение реле, то можете сами определить причину поломки какого-то электрооборудования в машине — для этого вам не нужно ехать в салон и проводить дорогую диагностику.

Реле служит для замыкания электрической цепи и контроля мощности напряжения. Если этих элементов нет, то мелкие контакты могут оплавиться, и электроника просто выйдет из строя. По маркировке на реле можно определить тип контакта и способ подачи питания.

Модели класса люкс и люкс+

В люксовые модели система кондиционирования ставится по умолчанию. Еще в такой комплектации полный электропакет и преднатяжители для ремней безопасности. Плюс расширенная версия получила противотуманные фары и датчик парктроника. В люксе также можно встретить подсветку открытых дверей, улучшенный центральный свет, электроподъемники стекол.

Блок с предохранителями находится там же, где и у стандартной комплектации, но сами элементы в нем расположены по-другому. В целом на реле ложится больше нагрузки, потому что опций у расширенной версии больше.

Список предохранителей в люксовой комплектации

Skoda Octavia - 8 от автора Антон в Бортжурнале

Если вам нужно заменить предохранители, то ориентироваться нужно не только на номинал, но и на компанию изготовителя. Китайские элементы лучше не приобретать, потому что они реже тестируются.

Какие цепи защищают эти предохранители

Skoda Octavia - 9 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 10 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 11 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 12 от автора Антон в Бортжурнале

Skoda Octavia - 13 от автора Антон в Бортжурнале

Машины с кондиционером Halla

Эта система отечественная, устройства часто можно встретить в моделях АвтоВАЗа и KIA. Отзывы автолюбителей у этих кондиционеров высокие. Чаще всего такую технику можно встретить в люксовой комплектации и в экспортных моделях. Основной минус модели — нельзя выбрать направление воздушного потока.

Список предохранителей в моделях с Halla

Skoda Octavia - 14 от автора Антон в Бортжурнале

Модели с техникой Panasonic

Эта климатическая техника производится в КНР, чаще всего устройства встречаются в базовой комплектации, но иногда устанавливаются и на люксовые модели. Основной недостаток — небольшое снижение оборотов двигателя, когда включается муфта насоса. Некоторые автолюбители отмечают, что в новых моделях этот недостаток исправили.

Список предохранителей в моделях с Panasonik

Skoda Octavia - 15 от автора Антон в Бортжурнале

Как поменять предохранители на Priora

Замена предохранителей зависит от того, в каком именно блоке перегорел элемент. Но в любом случае первый шаг во время ремонта — отключение аккумулятора. Сделать это можно, если убрать провод с клеммы с маркировкой «минус».

Чаще всего в машинах Priora работать приходится с тремя модулями — рядом с водительским креслом, недалеко от ног переднего пассажира и под капотом.

Как заменить предохранители, которые находятся рядом с рулем:

- Убрать крышку с блока, повернув несколько защелок, удерживающих ее.
- Вытащить винт, который фиксирует модуль под приборной панелью.
- Снять блок с крючков и извлечь.
- С помощью пинцета вытащить из гнезд все предохраняющие элементы, в том числе и реле.
- Отжать фиксаторы, которые удерживают клеммы.
- Извлечь клеммы и пометить их, чтобы потом проще было поставить на место.
- Убрать монтажный блок полностью.

Когда вы вытащите модуль, можно приступить к замене перегоревших изделий. Все клеммы, которые вы пометили до этого, должны точно встать на свои места, когда вы начнете собирать блок обратно.

После ремонта весь модуль можно собрать, выполняя все приведенные выше действия в обратном порядке, — от установки клемм к фиксации защитной крышки.

Что делать, если нужно поменять элемент в блоке, который находится рядом с пассажирским сиденьем:

- Убрать напольное покрытие — в интернете есть инструкции, которые помогут сделать это аккуратно.
- Отсоединить и отделить от управляющего блока колодку, где находится проводка.
- С помощью пинцета извлечь перегоревший предохранитель и установить новый — в процессе извлечения неисправного элемента важно не задеть другие в блоке.

Аналогично заменяются вышедшие из строя реле. Вы откручиваете гайки, которые удерживают изделие, и снимаете вместе с предохранителями. Далее все неисправные реле заменяются на рабочие. Сам блок, где находятся все элементы, не нужно извлекать из тоннеля.

Как заменить предохранители, которые находятся в моторном отсеке:

- Открыть капот и найти небольшую коробку рядом с расширительным бачком.
- Потянуть крышку блока вверх и убрать ее.
- Найти неисправный предохранитель и убрать его с помощью пинцета.
- Поставить новый элемент и закрыть блок.

В моторном отсеке неисправности происходят реже, чем в блоках, которые находятся в салоне машины. Изделия, расположенные под капотом, рассчитаны на большую нагрузку, плюс автолюбители чаще проверяют этот отсек — например, когда проверяют исправность трубок или двигателя.

Комментарии