Проблема с ЕРС

Всем доброго дня суток, такая проблема возникла на Шкода Октавия А7 2018 года, 1.6 атмосферник, загорелась ошибка EPC, разгон сложно брала машина и движок моментами поттраивал, заглушил, завел заново, пропала ошибка и все пока что норм, может кто сталкивался с такой проблемой, из-за чего может быть? Заранее спасибо

#Прошу совета

Комментарии76

Поликарпов Всеволод

1 д. назад

Катушки , свечи проверить и датчик коленвала

Нравится

Ответить

universal

1 д. назад

Свечи катушки

Нравится

Ответить

universal

1 д. назад

Вообще сделай комп диагностику или Елмкой если есть, там все увидишь)

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

1 д. назад

Universal, увидит пропуски в цилиндрах
И все(… ну как я раньше проверял

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

1 д. назад

Была такая проблема. Летом часто, на выключенные коней
1) проверь качество работы генератора ( возможна просадка)
2) катушки
Сам не устранил, с ремонтом генератора стало реже. Так и продал

Нравится

Ответить

Сергей

1 д. назад

Оранжевый хэтчбек, когда у генератора кольца кончались это по-другому проявлялось. При подъезде к светофору обороты периодически повышались до 1200-1300, но троения не было.
В данном случае проверять наконечник катушки на растрескивание, либо точки пробития, если он нормальный, то саму катушку и уже потом свечи.

Нравится

Ответить

Евгений

1 д. назад

Была 1 в 1 ситуация. Проблема была в катушке, но вместе с ней поменял и свечи

Нравится

Ответить

Кирилл Климов

1 д. назад

актуатор турбины приказал долго жить

Нравится

Ответить

Николай

1 д. назад

Кирилл Климов, на атмо моторе))

Нравится

Ответить

Петров Валерий

1 д. назад

Кирилл Климов, у него нет турбины это атмосферник 1,6

Нравится

Ответить

Андрей

1 д. назад

Для начала свечи,потом катушки

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

1 д. назад

Если epc и чек появляется
Пробивает катушку (резинка потрескалась)
При малых оборотах нормальное едет , а если газануть начинает троить
То смотри на свечи и катушку , но мой вердикт катушка(вероятнее всего резинка высохла и потрескалась)

Нравится

Ответить

Петров Валерий

1 д. назад

Зелёный минивэн, 100%

Нравится

Ответить

Никита

1 д. назад

Мужики я на 1.8 мучаюсь с такой ошибкой. Правда у меня отрубается ещё и турбина уже заменил турбину, поменял два актуатора, а проблема осталась.

Нравится

Ответить

Иван Василич

1 д. назад

Оранжевое купе, езжай к дилеру

Нравится

Ответить

Никита

1 д. назад

Иван Василич, да в АП сервисе ее с января мучают

Нравится

Ответить

Александр Иванов

1 д. назад

Была такая проблема с троением. вылечили заменой верхнего ряда форсунок . Всё было забито , визуально видно при снятии.

Нравится

Ответить

Arsen Kumykov

1 д. назад

была такая проблема!
причиной была катушка зажигания , сделали диагностику через комп, у дилера. заменили катушку установили новые свечи! Всё норм!

Нравится

Ответить

Александр Фатеев

1 д. назад

Возможно проблемы с фазорегулятрром или клапаном

Нравится

Ответить

Вячеслав С.

1 д. назад

Считай ошибки, точно покажет. Похоже на дросельную заслонку. Там плата, и там тонкие контакты, микротрещина и то работает корректно, то нет, от этого и разгон такой. Я решил проблему тем что заменил, есть спецы кто восстанавливает, и ставит взамен твоей.

Нравится

Ответить

Виталий

1 д. назад

фазик и магнит, проверить эти датчики...диагностикой можно выявить и понять куда лезть.

Нравится

Ответить

Алексей

1 д. назад

Достаешь свечи, видишь то что купил до этого паль и изолятор свечи пробивает
Меняешь комплектом и катаешься еще 700 тыщ

Нравится

Ответить

Vah Amir

1 д. назад

Алексей, нооо чтобы качественный был 😁 👍

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

1 д. назад

Была точно такая же проблема. Не могли найти сразу. В итоге обнаружили что вихревая заслонка застревает. Вручную проточили немного и все было ок. 4 года не проблем не ошибки. Дальнейшую судьбу не знаю, ушла к следующему владельцу.

Нравится

Ответить

Василий Алексеевич

1 д. назад

была проблема после замены свечей,первая мысль свечи новые точно не в них дело и решил поменять катушку проблема не ушла решил проверить свечи и проблема оказалась в свечке,был зазор в 1 мм из за этого не корректное зажигание

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

1 д. назад

была такая проблема. виновник - датчик давления масла.

Нравится

Ответить

Евгений

1 д. назад

у меня была почти такая же проблема только работала на холостом ходу а причина была лопнула пружинка в дросельной заслонке помогло замена дроселя

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

1 д. назад

У меня такая проблема была при обгоне 2 раза вот что показала диагностика.

Нравится

Ответить

Владимир Винников

1 д. назад

Свечи или катушки лучше на диагностику!

Нравится

Ответить

Vah Amir

1 д. назад

Владимир Винников, у меня тоже была такая тема, ну принципиально всё разобрали конкретно, но единственное, что помог это поменять реле регулятор на генераторе.

Нравится

Ответить

Ренат

1 д. назад

всем привет, у меня такая же проблема была, поменял свечи, не помогло, поменял катушки не помогло, не мог найти причину 2 года ездил так, потом хорошие люди посоветовали проверить форсунки, промыли на стенде, 1 форсунка не работала, поменял и вот оно счастье))

Нравится

Ответить

Никола

1 д. назад

Ренат, блин спасибо, а то я хотел катушки менять уже

Нравится

Ответить

Никола

1 д. назад

Ренат, осталось только найти где промываю,спасибо еще раз.

Нравится

Ответить

Ренат

1 д. назад

Никола, промывка на стенде не дешевое удовольствие.

Нравится

Ответить

Ренат

1 д. назад

Никола, лучше проверить в каком цилиндре пропуски и в этом цилиндре поменять форсунку, дешевле встанет, промывка не даст результата если форсунка мёртвая.

Нравится

Ответить

Хованцев Сергей

1 д. назад

проруски воспламинения!!! надо к дианностам!!!

Нравится

Ответить

Иван Василич

1 д. назад

на диагностику к дилеру или в профильный сервис-дешевле и быстрее выйдет чем гадать

Нравится

Ответить

sns33

1 д. назад

На диагностику нужно. Проблема может быть связана с дроссельным узлом или датчиками положения педалей. В случае таких неисправностей мощность мотора ограничивается благодаря EPC, что защищает автомобиль от более серьёзной поломки

Нравится

Ответить

Prosto_ivan888

1 д. назад

На авто ру пора

Нравится

Ответить

Челноков Никита

1 д. назад

Ни чего страшного, бывает. Если больше не вылетала то ни чего такого. Тоже такое было

Нравится

Ответить

Мурад

1 д. назад

Купи LM на вб 600р подключись покажет в каком цилиндре пропуски там как правило либо свечи, либо катушка если газ стоит может и с форсунки шланг слетел и вообще везде проверь может где-то воздух сосёт!

Нравится

Ответить

Инкогнито 9434

1 д. назад

контакт датчика распредвала, меняй пин,,,

Нравится

Ответить

VyFM

1 д. назад

Нужна диагностика, там покажет точно, методом тыка только потеряешь время и деньги

Нравится

Ответить

StaffaCar

1 д. назад

У меня было такое на поло, какой-то разовый глюк. После перезапуска двигателя больше не повторялось. Двигатель 1.6 cwva. Катушки не менял, свечи тоже.

Нравится

Ответить

Эльёр

1 д. назад

90% Катушки зажигания

Нравится

Ответить

Инкогнито 9434

1 д. назад

было такое и никто не мог найти))) от вибрации двигателя теряется контакт ,,, в разъёме замени пин, и будет счастье

Нравится

Ответить

1 д. назад

бывает и бензин плохой попался .

Нравится

Ответить

сергей л.

1 д. назад

у меня так проводок от катушки отлетал...была такая же проблема! решил заменой клеммы.

Нравится

Ответить

Шамиль А.

1 д. назад

У меня на 1.4 такая же проблема. Катушки, свечи, все в порядке. Пропусков нет. Именно на холостых при долгом простое начинает моргать чек, потом загорается EPC и отрубается один горшок и машина начинает троить. Глушишь, запускаешь и как ни в чем не бывало. Диагностику делал, ошибок каких либо нет, пропусков тоже. Я думаю, что проблема в маховике, уже и пробег такой, что нужно сцепу с маховиком менять. Скорее всего зубья сточились и на холостых, когда перескакивает маховик, блок выдает это как пропуски зажигания и начинает маросить

Нравится

Ответить

Иван

1 д. назад

Шамиль А., такая же проблема была, причина-маховик

Нравится

Ответить

Никола

1 д. назад

у меня такая же проблема, переборка генератора не помогла,разив месяц ерс загораеться елмкой ошибку снимаю,езжу так уже больше года

Нравится

Ответить

Артем

1 д. назад

свечи, катушки, причем лучше комплектом сразу менять

Нравится

Ответить

Синий грузовик

1 д. назад

либо катушка,либо свечи. Третьего не дано))

Нравится

Ответить

Игорь

1 д. назад

форсунки

Нравится

Ответить

Игорь

1 д. назад

чистить форсунки или возможно заменить какую то

Нравится

Ответить

Матюненко Иван

1 д. назад

Была подобная проблема , пока методом проб и ошибок нашел причину зря потратил деньги (свечи, катушки и т.д.). Советую сразу съездить на диагностику и сразу станет ясно в чем причина ! У меня как оказалось после диагностики устали форсунки !

Нравится

Ответить

Михаил Павлик

1 д. назад

смотри все свечи на пробой

Нравится

Ответить

Синий седан

1 д. назад

У меня Skoda Octavia 1.4 уже второй машина ни разу не было проблем

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

1 д. назад

Может быть с дроссельной заслонкой проблема, там есть тоненькие перемычки от разъёма до платы, может эти перемычки надломились.

Нравится

Ответить

Дамир

1 д. назад

Причин может быть куча.
1. Сделать диагностику, если покажет конкретную ошибку и понятно, что делать.
2. Может показать на "некачественное топливо", тогда, если недавно меняли ремень ГРМ или ролики и.т.д., либо ремень старый и растянулся, либо натяжитель устал, то скорее всего перескочил ремень на 1 или 2 зуба. Ремонт на часа 2.
если всё ок, то смотрим топливный фильтр. Скорее всего не меняли и он забился.
Надеюсь помог.

Нравится

Ответить

Михаил

1 д. назад

Проверить через OBD ошибки. Бывает, что и актуатор турбины может давать такую ошибку на приборке

Нравится

Ответить

Александр

1 д. назад

была такая проблема на а5 1.6, много чего поменял, но в итоге оказалась дроссельная заслонка

Нравится

Ответить

Vah Amir

1 д. назад

добрый день, последний раз, когда вы меняли катушки и свечи.и какой пробег?

Нравится

Ответить

universal

1 д. назад

меняется дроссельная заслонка и всё становится на своё место.

Нравится

Ответить

Georgy Pastukhov

1 д. назад

Бензин нормальный лить тоже помогает

Нравится

Ответить

Синий минивэн

1 д. назад

У меня из-за катушки была такая проблема

Нравится

Ответить

Сергей

1 д. назад

поменять катушку и свечи,ну провода,проблема уйдет)) цена 10к...

Нравится

Ответить

Аркадий Беляев

1 д. назад

Да один раз такое было толком двигатель не прогрел пришлось через сугробы задним ходом выезжать после сильного снегопада ну чуть-чуть газанул чек выскочил доехал до адреса заглушил машина постояла потом завёл Всё нормально Всё исчезло

Нравится

Ответить

Ренат

1 д. назад

я проверял сам на ELM, пишет пропуски зажигания в 3 цилиндре, поменял форсунку и все прошло.

Нравится

Ответить

1 д. назад

Диагностику нужно сделать

Нравится

Ответить

Чешаев Александр Александрович

1 д. назад

Компрессию проверь сразу с заменой свечей и катушки

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

1 д. назад

Катушки

Нравится

Ответить

Павел

1 д. назад

я как троить или дёргаться при разгоне начинает, заливаю бак 100-го бенза. после 100 км всё проходит. форсунки, свечи, топливная магистраль - промывает отлично. езжу на 95+, но раз в год приходится раскошелиться.

Нравится

Ответить

Сергец Хотяйнов

1 д. назад

В третьем или четвертом цилиндре
Начинает прогорать клапан
Сначала будет маленький прогар
Проверяйте эндоскоп

Нравится

Ответить

sosodef

Вчера

доброе утро у меня такая проблема была ОБД проверил своей показал пропуск в первом цилиндре по итогу не работала форсунка в первом цилиндре заменил и машина как новая поехала

Нравится

Ответить

Аббазов Альберт Ильязович

Вчера

Была похожая проблема, что только не приговорили к замене.
Грамотный специалист сделал диагностику,промывка дроссельной заслонку и все как рукой сняло.Так что грамотного специалиста ещё нужно поискать.Идти нужно всегда от малого.

Нравится

Ответить