Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Skoda Kodiaq снова в идеальной форме! ⚡
Полноприводный кроссовер требует к себе особого внимания: от слаженной работы двигателя, коробки DSG и муфты 4MOTION зависят ваша безопасность и комфорт.На днях мастера Аксель выполнили комплексное обслуживание Kodiaq: Заменили масло в ДВС — двигатель работает мягко и защищен от износа.Обслужили коробку DSG (замена масла и фильтра) — это защита от перегрева и залог долгой службы робота.Обновили масло в муфте полного привода (4MOTION) — для быстрого и четкого отклика 4x4 на любом покрытии.Выполнили мойку подкапотного пространства — чистый мотор не перегревается и выглядит как новый!Мы использовали только оригинальные расходные материалы. Кстати, как именно выглядит комплект запчастей, готовый к выдаче мастеру, вы можете увидеть на фото.Никаких сомнительных аналогов — только проверенное качество с официальной гарантией.Приятным бонусом для владельца стала дополнительная выгода по программе обслуживания для автомобилей с истекшим сроком заводской гарантии.Теперь Kodiaq полностью готов к новым поездкам и любым дорожным условиям!
Ещё 1 фото
Что входит в регламент ТО Skoda Kodiaq 2
Начал разбираться с регламентом обслуживания нового Kodiaq II. Оказалось, что история не такая простая, как "раз в год приехал на ТО и забыл". Чем глубже полез в документацию, тем больше интересных моментов нашлось.Например, по данным руководства Volkswagen AG Россия попадает сразу в две категории: повышенная запылённость и топливо, которое не всегда соответствует европейским стандартам EN228 для бензина и EN590 для дизеля. Из-за этого интервал обслуживания для наших условий уменьшен относительно европейского.Под условия, влияющие на сокращение интервалов, попадают:• бензин с примесями;• повышенное содержание серы;• отклонения по испаряемости топлива;• металлические присадки для поднятия октанового числа;• различные загрязняющие примеси.По пыли список тоже получился немаленький:• большое количество пыли из-за состояния дорог;• пыльца, споры, бактерии;• каменная и минеральная пыль;• мелкие органические и неорганические частицы.Для российского рынка на машине прописан сервисный интервал QI4 - 15000 км или один год, смотря что наступит раньше.Проверить оставшееся время до обслуживания можно прямо через мультимедиа:• включить зажигание;• открыть меню "Автомобиль";• выбрать раздел "Состояние";• открыть пункт "ТО".Кстати, отсчёт начинается не с даты выпуска машины, а с момента продажи дилером.По VIN дополнительно посмотрел информацию через ETKA, там тоже указан QI4.Перед обслуживанием машина начинает заранее напоминать о приближении срока. Первое предупреждение появляется примерно за 20 дней. Оставшийся пробег отображается с округлением до 100 км, а время до целых суток.Какая картина получилась по расходникамМоторное масло для двигателя:• SAE 0W-20;• допуск VW 508 00 / 509 00.Для доливки в экстренной ситуации допускается не более 0,5 л масла:• VW 504 00;• ACEA C3;• ACEA C4;• ILSAC GF-6A;• API SP.Объём масла вместе с фильтром:• 5,7 литра.По оригинальным артикулам:• масло 1 л - GS60577M2;• масло 5 л - GS60577M4.По отзывам владельцев, оригинальное масло производит Shell, а наиболее близким аналогом считается Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20.По фильтрам:• масляный фильтр - 06L115562B, аналог Mann - HU6013Z;• салонный фильтр - 5Q0819669, аналог Mann - FP26009;• воздушный фильтр двигателя - 5Q0129620D, аналог Mann - C30005.Свечи:• 06K905601B (NGK 94833);• 06K905611C (Bosch 0241245672).На двигатель требуется четыре штуки.Охлаждающая жидкость:• G12evo (TL 774 L).Артикулы:• G12E050A2;• 000096320JG.Для тормозной системы используется жидкость с допуском VW 50114:• B000750M3 - 1 литр;• B000750M1 - 250 мл.На замену потребуется примерно 1,25 литра.По DSG:• масло G055529A2;• примерный объём обслуживания - около 6 литров.Интересный момент обнаружился по европейскому регламенту. Там интервалы местами отличаются очень сильно:• воздушный фильтр двигателя - до 90 тыс. км вместо наших 30;• свечи - до 60 тыс. км вместо 30;• поликлиновый ремень - до 180 тыс. км вместо 60;• салонный фильтр - до 60 тыс. км вместо 15.Отдельно заинтересовала история с ТО-0. В документации прямого указания на обязательное нулевое обслуживание не нашёл. По обкатке указано только следующее:• первые 1000 км не превышать 3/4 оборотов;• следующие 500 км постепенно увеличивать нагрузку.Обязательных требований сразу после обкатки ехать менять масло там нет.
Замена ремня ГРМ + Масло ДВС + Поликлиновый ремень 🔩
Ну, вот и первая запись про Кодиак 💟При покупке я получил сомнительный список работ от диагноста, с комментарием, что ремень ГРМ тут точно не меняли, за 172 т.км. пробега Стал узнавать по сервисам сколько стоит заменить ремень ГРМ, получал стоимость с ЗЧ от 70 т.р. 😳Решил, что куплю ЗЧ сам, и поеду к знакомому в гараж. Гараж, знакомый построил сам с двумя подъемниками, т.к. много работал на сервисах, и накопив базу клиентов, решил, что проще работать на себя. Ну, а постоянникам — очень приятные цены. 😎Кстати, когда стал в магазинах спрашивать стоимость шкива коленвала, на меня смотрели как на сумасшедшего, первый кто обратился к ним за такой ЗЧ.Сказали, что у одного клиента такой же ДВС на Тигуане и пробег за 500 т.км., и он не менял эту ЗЧ. то вызвало у меня сомнения в диагностике, и по результату замены ремня ГРМ — ничего из написаного более, не было подтверждено. 😐Вот список того, что в итоге поменял:и плюс ещё антифриз — HEPU, 2800 за 3 литра.работы вышли 15 000 р. 🎉В планах:1. Почему то не сбрасывается предупреждение о необходимости заменить масло в ДВС.2. Есть список ошибок в диагностике — поеду ещё раз выяснить причину.Вот список ошибок в диагностике:
Замена масла в муфте Haldex Skoda Kodiaq
Марка: Skoda KodiaqГод выпуска: 2018Двигатель: 2.0 TDI 150 л.с.Пробег: 228 121 кмЗамена масла в муфте Haldex для Skoda KodiaqДля обслуживания муфты Haldex пятого поколения применяются:* Масло с допуском G060175A2* Время выполнения работы: 30 минут* Рекомендуется использовать масло Febi 101172Мы не ограничены в выборе материаловПредлагаем расходные материалы от любых производителей, учитывая ваши предпочтения и бюджет.Масло Febi 101172 для муфт Haldex 5 поколения
Откручиваем сливную и заливную пробки
Сливаем масло с муфты Haldex
Достаем насос Haldex для его очистки от загрязнений
Помытый и готовый к установке насос и его отсек
Заправляем муфту Haldex новым маслом
Запускаем двигатель, включаем передачу и даем поработать полному приводу чтобы выставить правильный уровень масла
Пробег машины на момент обслуживания
Если понравилась статья поставь лайк ❤ и подпишись👍
Откручиваем сливную и заливную пробки
Сливаем масло с муфты Haldex
Достаем насос Haldex для его очистки от загрязнений
Помытый и готовый к установке насос и его отсек
Заправляем муфту Haldex новым маслом
Запускаем двигатель, включаем передачу и даем поработать полному приводу чтобы выставить правильный уровень масла
Пробег машины на момент обслуживания
Если понравилась статья поставь лайк ❤ и подпишись👍
Пошаговая замена салонного фильтра на Skoda Kodiaq с техническими деталями
Поток воздуха стал заметно слабее, а при работе вентиляции появился затхлый запах. На Kodiaq салонный фильтр спрятан за бардачком со стороны пассажира, в корпусе климатической установки.Доступ не из разряда приятных, но логика простая: освобождаешь место под бардачком, находишь крышку корпуса и аккуратно меняешь элемент по направлению потока.Как подготовил доступ к фильтруФильтр находится в зоне ног переднего пассажира, прямо за бардачком. На большинстве Kodiaq достаточно снять нижнюю накладку под бардачком, а на некоторых комплектациях удобнее ещё и опустить бардачок, чтобы рука свободно подошла к крышке.Коврик и всё, что мешает в ногах, лучше убрать заранее — иначе работа превращается в возню вслепую.Что важно учесть перед снятием крышкиКрышка отсека узкая, стоит вертикально и держится на защёлке. Поддевать отвёрткой не стоит: пластик легко заламывается, а крышка потом начинает держаться хуже. На новом фильтре всегда есть стрелка AIR FLOW — для Kodiaq её ориентируют вниз, по направлению потока.Единственный список — точный порядок работ1. Освободил место в ногах пассажира и снял нижнюю декоративную панель под бардачком, чтобы открыть доступ к корпусу печки.2. Нашёл вертикальную крышку отсека фильтра за бардачком и отжал защёлку пальцем.3. Сдвинул крышку по направляющим и открыл отсек.4. Вынул старый фильтр, слегка согнув его по форме канала — он выходит под углом, это нормально.5. Прочистил посадочное место: пыль и листва там скапливаются регулярно, поэтому прошёлся пылесосом по краям и по каналу.6. Поставил новый фильтр стрелкой AIR FLOW вниз, чтобы он сел ровно и не пережимался.7 Вернул крышку в направляющие до фиксации защёлки.8. Поставил панель под бардачком на место и проверил, что ничего не дребезжит.Что изменилось сразу после заменыПоток воздуха стал заметно свободнее, запах сырости ушёл, климат быстрее выходит на заданную температуру. На малых скоростях вентилятора разница особенно чувствуется: раньше воздух будто упирался, сейчас идёт ровно, без ощущения, что его душит фильтр.
Замена и выбор масла для муфты Haldex 5 на Skoda Kodiaq
Подключение задней оси на мокром асфальте стало ощущаться с паузой, плюс на парковке полный привод включался как будто не с первого раза. Езжу на Skoda Kodiaq 2018 2.0 TSI 4x4, муфта Haldex 5.По опыту такая история часто упирается не в «умирающую» муфту, а в старую жидкость и забитую сетку насоса.Какое масло подходит именно для Haldex 5В муфту нужна гидравлическая жидкость Haldex, не редукторное и не ATF. Для VAG чаще встречаются артикулы G 060 175 A2 и G 065 175 A2, фасовка 0,85 л.Интервал, который держу для себяВ официальных регламентах и обсуждениях по Gen5 обычно фигурирует замена раз в 3 года, иногда с привязкой к 30–40 тыс. км. Для езды по грязи, зимним реагентам и частым пробуксовкам смысл сокращать интервал есть.Как я делаю обслуживание муфты, чтобы не оставить грязь внутри1. Ставлю машину ровно. Сначала срываю заливную пробку, затем откручиваю сливную и даю жидкости стечь.2. Снимаю насос, очищаю сетку-уловитель на насосе и посадочное место, меняю уплотнение насоса, чтобы не получить подсос воздуха и потение по корпусу. У Haldex 5 нет привычного сменного фильтра, чистка сетки тут реально часть работы.3. Закручиваю слив, заливаю свежую жидкость до уровня заливного отверстия. По количеству в бытовых условиях выходит около 0,6–0,7 л, а ориентир один — уровень по заливному, а не «влить всю канистру».4. Запускаю насос через диагностику и делаю базовую процедуру насоса, далее проверяю уровень еще раз и контролирую сухость корпуса.Частые вопросы, которые всплывают каждый раз• Сколько входит по факту? - На обычной замене выходит меньше литра, канистры 0,85 л обычно хватает.• Нужна ли чистка насоса? - Да, у Gen5 сетка забивается и из-за этого насос перегружается, а полный привод начинает подключаться с задержкой.• Можно ли без диагностики? - Залить можно, но запуск насоса и проверка уровня под его работой дают более предсказуемый результат, особенно если жидкость была темной.Что меняется за рулём в первые дниТяга с места становится ровнее на скользком, задняя ось подключается без паузы, пропадает ощущение, что полный привод думает лишнюю секунду. Плюс появляется понятная точка обслуживания: дальше просто повторять по интервалу, не дожидаясь сюрпризов в следующем сезоне.
Сброс срока сервиса на Skoda Kodiaq
После планового ТО часто на панели приборов остаётся напоминание "Service now" или "Inspection due". Удалить его можно самостоятельно без диагностического оборудования, если речь идёт о стандартном межсервисном интервале (масло, фильтры и т.д.). Проверял лично процедура занимает меньше минуты.Ручной способ сброса через приборку1. Выключить зажигание.2. Нажать и удерживать кнопку 0.0/SET на панели приборов.3. Не отпуская кнопку, включить зажигание (не запускать двигатель).4. На экране появится сообщение Reset oil service? или Сбросить интервал обслуживания?5. Нажать коротко кнопку OK или просто отпустить 0.0/SET — подтверждение сброса.6. Выключить зажигание и включить снова для проверки.После этого сообщение Service исчезает, а интервал сбрасывается — обычно на 15 000 км или 365 дней, в зависимости от настроек системы LongLife.Сброс через меню мультимедиа (актуально для Kodiaq с системой Bolero/Amundsen/Columbus)1. Включить зажигание, перейти в меню Vehicle (Автомобиль).2. Выбрать Service → Oil change service.3. Нажать Reset или Сбросить интервал замены масла.4. Подтвердить действие.Если на автомобиле активирован “гибкий” сервис LongLife (интервал рассчитывается по условиям эксплуатации), то ручной сброс обнулит только напоминание о замене масла, а не общий интервал инспекции. В таком случае рекомендуется провести сброс через диагностический сканер VCDS (VAG-COM) или OBDeleven.Сброс через VCDS1. Подключить адаптер к OBD2.2. Открыть блок 17 — Instruments.3. Перейти в Adaptation.4. Найти параметры:- ESI: Resetting ESI → выбрать Reset. - ESI: Oil quality → установить good oil quality. - ESI: Distance driven since reset → 0. - ESI: Time since reset → 0.5. Сохранить изменения.После процедуры на панели появится актуальный интервал следующего обслуживания.Сброс индикатора- Сброс выполняется только после реальной замены масла — иначе ЭБУ не сможет корректно оценивать качество смазки.- Если автомобиль на гарантии, сброс лучше делать после отметки в сервисной книжке, чтобы не потерять данные о ТО.После сброса надпись Service now больше не появляется, а система снова начинает отсчёт нового интервала — как после визита к дилеру.
Как я менял воздушный фильтр на Skoda Kodiaq 2019 года
Решил сам поменять воздушный фильтр на своей Skoda Kodiaq 2019 года, потому что двигатель стал чуть хуже реагировать на газ, а расход топлива увеличился. Это простой процесс, который занимает не больше 20 минут и не требует специальных инструментов.1. Сначала открыл капот и нашёл корпус воздушного фильтра — он расположен справа по ходу движения, сразу за аккумулятором. Снял верхнюю пластиковую декоративную крышку двигателя, чтобы удобнее было добраться до корпуса.2. Корпус фильтра закрыт крышкой на защёлках и нескольких саморезах Torx. Аккуратно открутил все винты и отщёлкнул защёлки, стараясь не тянуть крышку силой — она сидит довольно плотно. После этого приподнял крышку и увидел старый фильтрующий элемент.3. Старый фильтр оказался сильно загрязнён: в гофрах было много пыли и мелкого мусора. Аккуратно вынул его, протёр внутреннюю часть корпуса чистой тряпкой и проверил, чтобы внутри не осталось мусора.4. Перед установкой нового фильтра убедился, что стрелки на нём совпадают с направлением потока воздуха (обычно указаны на корпусе). Вставил новый фильтр точно по посадочному месту, без перекосов. Крышку установил обратно, защёлкнул фиксаторы и закрутил винты.5. После сборки проверил, чтобы все элементы плотно сидели и ничего не болталось. Поставил декоративную крышку двигателя и закрыл капот.Сразу после замены заметил, что мотор стал работать немного мягче, а отклик на педаль газа стал более чётким. Воздушный фильтр на Kodiaq желательно менять каждые 15–20 тысяч километров, а если часто ездишь по пыльным дорогам — лучше раз в 10 тысяч.
Сброс инспекционного сервиса и интервала на Skoda Kodiaq
После очередной замены масла и фильтров на панели снова загорелось напоминание о техобслуживании. Хотя все работы уже сделаны, система продолжала требовать визита на сервис.На Kodiaq сброс сервисного интервала можно выполнить самостоятельно - без диагностики и без компьютера, прямо из салона. Делюсь понятной пошаговой инструкцией.Когда стоит обнулить напоминаниеЕсли на приборной панели появилась надпись “Service now”, “Inspection” или сообщение о замене масла, значит, подошёл срок ТО. После проведения обслуживания нужно сбросить напоминание, чтобы счётчик начал новый цикл.Как сбросить сервисное напоминание вручную1. Выключите зажигание, но не вынимайте ключ (или не нажимайте кнопку Start, если безключевой доступ).2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега (она рядом со спидометром).3. Включите зажигание, не отпуская кнопку.4. На экране появится сообщение с предложением выполнить сброс.5. Отпустите кнопку и коротко нажмите её снова для подтверждения.После этого сообщение о сервисе исчезнет, и счётчик начнёт новый отсчёт пробега до следующего обслуживания.Как сбросить инспекционный сервис через меню мультимедиаЕсли автомобиль обслуживается по LongLife (гибкому интервалу), сброс выполняется через экран головного устройства:1. Включите зажигание.2. На мультимедиа откройте “CAR” → “Состояние автомобиля”.3. Зайдите в раздел “Сервис”.4. Выберите “Сбросить интервал обслуживания” или “Reset oil change interval”.5. Подтвердите действие.6. Иногда система попросит подтверждение повторно - нажмите ОК, и данные обновятся.Несколько нюансов, о которых стоит помнить• Если после сброса надпись остаётся, значит, в памяти есть активный инспекционный интервал. Его можно обнулить только через диагностический кабель (VCDS, OBDeleven и т. п.).• Сбрасывать напоминание стоит только после реальной замены масла и фильтров, иначе потеряете точный расчёт следующего ТО.• На дизельных версиях также можно выполнить сброс уровня масла через пункт Service → Reset oil level.Что поменялось после сбросаВся процедура занимает пару минут. После обнуления на экране остаётся только реальный пробег, а напоминания о сервисе исчезают. Удобно, когда всё обслуживание делаешь сам - не нужно ехать к дилеру или подключать ноутбук.