Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Премиальные кроссоверы SERES M7 и M5 теперь оснащаются новой мультимедийной системой PlayAuto Lite, разработанной компанией Navio. Это решение интегрирует популярные цифровые сервисы Сбера и его партнеров, предоставляя водителям и пассажирам широкий спектр информационно-развлекательных возможностей.Владельцы SERES смогут пользоваться навигацией 2ГИС, музыкальным сервисом Звук, оплачивать топливо онлайн через SberPay, а также взаимодействовать с автомобилем с помощью виртуального ассистента GigaChat. Авторизация в системе осуществляется через Сбер ID, обеспечивая безопасность данных. Новые автомобили уже доступны в дилерских центрах.
SERES M5: обновлённый дизайн и технологииSERES M5 2025 года получил новую батарею, улучшенную аэродинамику и проекционный дисплей.Модель сочетает современный стиль, экономичность и плавность хода.
В мороз салон AITO SERES M5 быстро набирает тепло, стекла не затягиваются, а тишина внутри позволяет просто ехать и не думать о внешнем хаосе. Гибридная установка заводится без капризов и уверенно тянет на укатанном снегу, не теряя в динамике.Это тот случай, когда автомобиль не требует лишней подготовки к зиме. Просто садишься, включаешь подогревы, выбираешь комфортный режим движения и едешь.
AITO SERES попал в десятку лучших по четырём категориям в рамках исследования «Рейтинги Авто Года».AITO SERES, бренд премиальных кроссоверов, уверенно заявил о себе на российском рынке, попав в десятку лучших по четырём категориям в рамках исследования «Рейтинги Авто Года».Российские потребители могут познакомиться с двумя моделями: спортивный M5 продемонстрировал впечатляющие результаты, заняв второе место среди гибридов и электрокаров, четвёртое – в номинации «Иконы стиля» и девятое – в категории «Современные авто».Его собрат, M7, также не остался в стороне, заняв четвёртую позицию в сегменте гибридных и электрических автомобилей. Масштабное исследование «Рейтинги Авто Года 2025», охватившее более 30 тысяч респондентов и проводимое уже 11 лет, оценивало автомобили по комплексу параметров, включая надёжность, стиль и экологичность.Результаты, обработанные независимой компанией Ipsos, учитывали как официальные поставки, так и автомобили, доступные через параллельный импорт.
Почему всё больше водителей отказываются от классического ДВС?
Пример — AITO SERES M5Если Вы рассматриваете переход на более экономичный, технологичный и комфортный автомобиль — гибрид AITO M5 заслуживает внимания.1. Минимальный расход — максимум эффективностиСредний расход топлива составляет всего 1,2 л на 100 км.В условиях города это ощутимая экономия — без необходимости менять привычки или подстраиваться под зарядную инфраструктуру.2. Дальний ход без компромиссовБлагодаря гибридной системе, запас хода составляет до 1100 км.Вы не ограничены маршрутом. Не ищете розетку. Не пересчитываете километры.3. Тишина и комфорт премиального уровняНет шума, нет вибраций, нет давления на уши после часовой пробки.AITO SERES M5 — это современная альтернатива автомобилям с классическим двигателем.Инженерная точность, технологичность и экономическая целесообразность — без компромиссов в динамике или комфорте.
Три впечатления от AITO SERES M5 после первой поездки!
Удивил минимализм в салоне — почти нет кнопок, всё управляется через большой сенсорный экран. Сначала необычно, но быстро привыкаешь.Комфорт просто на высоте — массажные сиденья с уникальными режимами, особенно понравился режим «Кошка». Панорамная крыша добавляет ощущение простора и свободы.Мощь и экономичность впечатляют — 496 л.с., разгон за 4,6 секунды, при этом можно проехать до 150 км в городе только на электротяге. Это реально круто.#отзыв
Почему сейчас так обсуждают AITO SERES M5?
Последние пару месяцев AITO SERES M5 буквально на слуху у всех, кто интересуется автомобилями и технологиями. В чем секрет такой популярности?Во-первых, это гибрид — и не просто гибрид, а умный. Автомобиль сочетает в себе электродвигатель и бензиновый генератор, что даёт реальный запас хода до 1200 км. Забудьте про «зарядки по расписанию» и постоянную тревогу за уровень батареи.Во-вторых, AITO — это не просто автомобиль, а проект, за которым стоит HUAWEI. Да-да, та самая компания, которая сделала наши смартфоны умными, теперь отвечает за интеллект автомобиля.Ну и в-третьих — это дизайн. Строгий, динамичный, без лишней вычурности. Внутри — премиальные материалы, комфорт и та самая технологичная атмосфера, которую ждешь от авто «из будущего».AITO SERES M5 обсуждают, потому что он стал чем-то вроде «iPhone среди машин»: стильный, умный, удобный — и, главное, реально едущий. Это не концепт и не мечта — он уже на дорогах.Кто уже тестил? Делитесь впечатлениями 👇
В критической ситуации M5 берет управление на себя!
В критической ситуации SERES M5 берет управление на себя: экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в пробках и удержание в полосе.Забудьте о стрессе – система предупредит об опасности при открытии дверей, поможет при парковке и даже покажет, что под колесами, благодаря камере с прозрачным полом!
Новый премиальный кроссовер AITO SERES M5?
1. Уникальная гибридная силовая установка.AITO SERES M5 оснащён гибридной установкой EVR: 1.5‑литровый бензиновый турбомотор работает исключительно как генератор, не соединён с колесами. Привод обеспечивают два электромотора (полный привод, суммарно до 496 л.с. и крутящий момент до 675 Н·м).Это позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/ч примерно за 4,6с, что, бесспорно, впечатляет.Максимальный пробег без дозаправки или подзарядки — около 1 000–1 200 км, включая 140–180 км на электротяге, без запуска двигателя.2. Премиальный комфорт.Салон выполнен из высококлассной кожи Nappa, с вентиляцией и массажем сидений, а также атмосферной подсветкой с 128 оттенками и панорамной крышей.3. Высокий уровень безопасности и цифровых технологийШирокий перечень электронных ассистентов позволяет обеспечить высокий уровень безопасности AITO SERES M5.Это в том числе системы экстренного торможения и автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, система помощи при движении в пробках и камера 360 с функцией прозрачного пола.Система Face ID запоминает предпочтения водителя: настройки сидений, зеркал, мультимедиа и др.4. Признание экспертамиВ 2024 году AITO SERES M5 получил премию «Среднеразмерный кроссовер года» в конкурсе «ТОП‑5 АВТО», учреждённом Национальной Академией Автомобильного Бизнеса — свидетельство качества и востребованности модели на рынке.
Преимущества AITO SERES M5 при эксплуатации зимой.
1. Переключение в режимы «Снег» или «Скользкая дорога».В них наиболее сбалансировано управление динамикой, крутящим моментом и рекуперацией энергии. Управление системами автомобиля берёт на себя интеллектуальная электроника, выдающая нужный баланс.2. Использование интеллектуальной системы полного привода.Если дорога скользкая или идёт снегопад, оптимально активировать специальный режим полного привода «Скользкая дорога». В нём ускорения и замедления происходят максимально деликатно, а тяговые усилия перераспределяются между колёсами в соответствии с дорожными условиями.3.Компенсация потерь запаса хода из-за холода.Бензиновый двигатель автомобиля, вне зависимости от состояния окружающей среды, всегда работает в наиболее стабильном и оптимальном режиме, подзаряжая батарею и позволяя в значительной степени компенсировать потери.