Преимущества AITO SERES M5 при эксплуатации зимой.
1. Переключение в режимы «Снег» или «Скользкая дорога».
В них наиболее сбалансировано управление динамикой, крутящим моментом и рекуперацией энергии. Управление системами автомобиля берёт на себя интеллектуальная электроника, выдающая нужный баланс.
В них наиболее сбалансировано управление динамикой, крутящим моментом и рекуперацией энергии. Управление системами автомобиля берёт на себя интеллектуальная электроника, выдающая нужный баланс.
2. Использование интеллектуальной системы полного привода.
Если дорога скользкая или идёт снегопад, оптимально активировать специальный режим полного привода «Скользкая дорога». В нём ускорения и замедления происходят максимально деликатно, а тяговые усилия перераспределяются между колёсами в соответствии с дорожными условиями.
Если дорога скользкая или идёт снегопад, оптимально активировать специальный режим полного привода «Скользкая дорога». В нём ускорения и замедления происходят максимально деликатно, а тяговые усилия перераспределяются между колёсами в соответствии с дорожными условиями.
3.Компенсация потерь запаса хода из-за холода.
Бензиновый двигатель автомобиля, вне зависимости от состояния окружающей среды, всегда работает в наиболее стабильном и оптимальном режиме, подзаряжая батарею и позволяя в значительной степени компенсировать потери.
Бензиновый двигатель автомобиля, вне зависимости от состояния окружающей среды, всегда работает в наиболее стабильном и оптимальном режиме, подзаряжая батарею и позволяя в значительной степени компенсировать потери.
5 отреагировали
Комментарии2
Рекомендуем
- Ещё 14 фото2 095 000 ₽Chery Arrizo 82025 / 16 км
- БортжурналПочему всё больше водителей отказываются от классического ДВС?
- БортжурналПочему сейчас так обсуждают AITO SERES M5?Seres M5
- Новый1 140 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ещё 17 фото920 000 ₽Honda Freed I2009 / 140 000 км
- НовыйЕщё 32 фото2 476 509 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- БортжурналПочему последовательный гибрид — идеальная схема для зимы?
- БортжурналAITO M5 — продуманная подвеска, высокое качество движения.Aito M5 • 2022—2024
- Справедливая ценаЕщё 13 фото130 000 ₽Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг1996 / 100 999 км
- БортжурналAITO SERES M5: двукратный победитель премии «Внедорожник года» Премиальный спортивный кроссовер AITO SERES M5 вновь признан лучшим. Модель одержала победу в престижной премии «Внедорожник года...Aito
- БортжурналAITO SERES: технологичный комфорт нового поколения Гибридная система AITO SERES переосмысливает привычное представление о комфорте и эффективности. В моделях M5 и M7 бензиновый двигатель выполняет...Aito M5 • 2022—2024
- НовыйЕщё 11 фотоот 1 360 710 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 925 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Ещё 5 фото210 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I2009 / 184 000 км
- БортжурналНачинайте год с правильных решений – выбирайте SERES AITO!
- БортжурналОткройте для себя максимум возможностей с AITO SERES M7!
- Справедливая ценаЕщё 14 фото610 184 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2019 / 98 655 км
- БортжурналНачинайте год с правильных решений – выбирайте SERES AITO!
- БортжурналОткройте для себя максимум возможностей с AITO SERES M7!
- Справедливая цена59 000 ₽Lada (ВАЗ) 21071999 / 100 000 км