Машина для работы и для души.

Машину я взял случайно. Нужен был автомобиль для работы и подвернулась в нормальном состоянии авто. Пробег на момент приобретения 240 тыс. На данный момент проехал больше 140 тыс. Удобное, комфортное авто для долгих поездок.

Гуманный расход по трассе от 5,5 литров до 6,5 в зависимости от скорости. Режим в основном до 140. Быстрее стараюсь не ездить. Если машина изначально не была ушатанная, то будет служить без вопросов.

Ремонты не частые, запчасти не дешевые, но и не космос. Для понимания, что менял за 140 тыс пробега. Сцепление в сборе с маховиком. Маховик стоит, как запуск шатал 750 евро от GM.

В итоге взял бу за 100 баксов. Амортизаторы все плюс мелочевка по резинкам в ходовой. Компрессор кондиционера и радиатор кондиционера. Пробил на яме и не сразу заметил.

Ремонтировал турбину (она немного накручена), ремонтировал генератор, стартер и менял шкив коленчатого вала. Менял подушки двигателя и коробки. Не могу сказать, что это мало, но как для такого пробега нормально.

Тяговита и едет в любых горах без вопросов. Меня радует. Не радует современный шлак который продают под видом запчастей. И огорчает расход топлива в городе 9-10 литров по пробкам.

Хотелось бы 7-8 как у современного транспорта. Продавать не думаю. Буду допиливать современными приблудами и кататься дальше.

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона