Замена стартера на Renault Megane 2: делаю всё сам

Стартер — ключевой элемент для запуска двигателя, и когда он выходит из строя, машина просто не заводится. На моём Renault Megane 2 появились признаки неисправности, и я решил не откладывать замену. В этом посте расскажу, как справиться с задачей самостоятельно.

Где находится стартер

На Megane 2 стартер расположен в нижней задней части двигателя над осью привода. Чтобы добраться до него, потребуется поднять автомобиль и обеспечить доступ снизу.

Необходимые инструменты

Для замены стартера вам понадобятся:
- гаечные ключи и головки;
- торцевой ключ или головка для откручивания болтов стартера;
- домкрат и опоры для фиксации автомобиля;
- новый стартер.

Демонтаж старого стартера

1. Поднимаю автомобиль с помощью домкрата и фиксирую его на опорах. Убеждаюсь, что машина надёжно удерживается и не сдвинется во время работы.
2. Отключаю аккумулятор — сначала минусовую клемму, затем плюсовую. Это важно для безопасности. Затем вытаскиваем его и снимаем воздуховод.
3. Стартер крепится тремя болтами к блоку двигателя: один сверху, два других сбоку, откручиваем их
4. Под авто снимаем мешающий датчик.
5. Откручиваем электрические провода, снимать их не очень удобно, гайки могут закиснуть, и провода короткие, лучше откручивать трубчатым ключом со стороны правого колеса. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты.
6. Аккуратно вращая, извлекаю стартер из посадочного места. Если деталь прилипла, можно использовать проникающую смазку, чтобы облегчить процесс.

Установка нового стартера

1. Очищаю посадочное место от грязи и остатков старой смазки.
2. Устанавливаю новый стартер, убеждаюсь, что он правильно совмещён с маховиком.
3. Закрепляю стартер болтами, затянув их достаточно крепко, но без чрезмерного усилия, чтобы не сорвать резьбу.
4. Подсоединяю электрические провода и разъёмы в соответствии с маркировкой.
5. Возвращаю все остальные снятые элементы на места
6. Подключаю аккумулятор, сначала установив плюсовую клемму, затем минусовую.

После установки

После монтажа нового стартера:
- убедитесь, что все разъёмы надёжно подключены;
- проверьте, нет ли люфтов и перекосов;
- попробуйте завести автомобиль — стартер должен работать без посторонних шумов.

В моём случае замена стартера заняла около часа, и результат оправдал ожидания — машина снова запускается с полпинка.