Замена задних тормозных барабанов на Renault Logan 1

На Логане недавно пришлось менять задние тормозные барабаны после того, как один из них начал биение — при торможении с 60–40 км/ч появлялась пульсация в педали. Осмотр показал: барабан изношен, поверхность с раковинами, плюс один барабан повело. Решил менять оба сразу.

Подобрал для замены

• Новые тормозные барабаны (оригинал Renault 7701207901 или аналоги: LPR, TRW, ATE, Trialli).
• При необходимости — новые подшипники и ступичные гайки (если не идут в комплекте).
• Ключи на 13, 30, TORX T40.
• Монтировка, отвёртка, молоток с медной головкой.
• Головка с большим воротком или трубой (гайка ступицы затянута сильно).
• Смазка для подшипников, очиститель тормозов, тряпка.
• Моментный ключ (желательно).

Порядок замены заднего тормозного барабана Logan 1

• Подготовка:

1. Отключил ручник полностью (рычаг вниз).
2. Подложил упоры под передние колёса, поддомкратил зад машины, снял колесо.
3. Снял защитный колпачок ступицы (поддевается отвёрткой).

• Откручивание ступичной гайки:

1. Головкой на 30 с длинным воротком открутил гайку — может потребоваться приложить серьёзное усилие.
2. На обеих сторонах обычная правая резьба. Гайка одноразовая, желательно заменить (если в комплекте барабана новой нет — купить отдельно).

• Снятие барабана:

1. Часто прикипает к ступице и тормозным колодкам. Аккуратно постучал по фланцу барабана молотком по кругу.
2. Если не идёт — можно через отверстие в барабане (где винт) отверткой раздвинуть разжимную планку колодок.
3. Иногда помогает залить ВД-40 через отверстие в центральной части и дать постоять.

• Очистка и осмотр:

1. Проверил состояние тормозных колодок, пружинок, цилиндров — если в пыли или подтёках, сразу заменил.
2. Посадочное место ступицы и ось очистил от ржавчины, обработал медной пастой.

• Установка нового барабана:

1. Если барабан с уже запрессованным подшипником — ставлю как есть.
2. Если подшипник отдельно — нужно запрессовать его в барабан (использовать пресс или наставку и тиски).
3. Надел барабан на ступицу, затянул новой гайкой с моментом 175–200 Н·м.
4. Загнул фиксатор на гайке (если предусмотрен) или поставил новый стопор.

• Сборка:

1. Установил колесо, затянул, опустил машину.
2. Прокачал педаль тормоза, чтобы колодки встали на место.
3. Повторил с другой стороны.

Полезные мелочи

• На Logan без ABS барабан идёт с интегрированным подшипником — его менять необязательно, если он не гудит.
• После замены барабанов педаль может стать длиннее — колодки притираются.
• Никогда не смазывай поверхность фрикционного контакта, только посадку и внешние уплотнения.
• При первых поездках возможен запах — это приработка и испарение консервантов.