Замена лямбда зонда на Renault Captur

Многие сталкивались с такими проблемами, как плавающие холостые обороты, резкое снижение мощности двигателя, увеличенный расход топлива, рывки при желании резко ускориться, check engine на приборной панели.

Все эти проблемы могут иметь разный корень, но все эти симптомы объединяет одна поломка - выход из строя лямбда зонда.

Как это работает

Лямбда зонд может выйти из строя по разным причинам. Например, может разгерметизироваться его корпус, в который попадает внешний воздух или выхлопные газы; датчик может перегреться; проблемы с электропитанием датчика могут вывести его из строя, а также, банально, механическое воздействие или его устаревание и износ ресурса.

Коварность проблемы заключается в том, что он выходит из строя, как правило, постепенно, и сразу тяжело заметить проблему, особенно для неопытных водителей.

Так, если у вас все же вылез check engine на приборной панели, можно провести компьютерную диагностику, чтобы локализовать проблему. Ошибки Р0135 и Р0135(13) будут указывать на то, что из строя вышел лямбда зонд.

В случае, если проблема в лямбда зонде, его необходимо демонтировать и, либо почистить, либо заменить. Ниже опишу, как его правильно демонтировать на двигателе H4M на автомобиле Renault Capture.

В автомобиле их два, разберем демонтаж того, что находится сверху, до катализатора, и управляет смесью. Второй находится за катализатором и следит за эффективностью катализатора.

Итак, чтобы получить доступ к датчику, нужно:
1. Снять минусовую клемму с аккумулятора
2. Ослабить левый и правый хомут шлицевой отверткой, которые крепят воздушный патрубок.
3. Снимаем магистраль вентиляции трубопровода.
4. Демонтируем воздушный патрубок.

Теперь открывается доступ к лямбда зонду. Чтобы его демонтировать, потребуется специальный съемник, подойдет разрезная головка на 22мм, которая нужна как раз для демонтажа лямбда зондов. Предварительно отсоединяем провод лямбда зонда с разъема и откручиваем датчик.

Чтобы вернуть его к жизни, можно попробовать его почистить, например, с помощью очистителя карбюратора. Замочить на пару минут в этом средстве погружную часть лямбда зонда и попробовать установить его обратно.

Важно - не трогать наконечник зонда руками. В случае, если чек энжин с приборной панели после чистки не уходит, то лямбда зонд необходимо заменить. Артикул детали - 226A41772R. После замены ошибка с приборной панели должна будет уйти.