Без проблем
Купил автомобиль новым из салона. Подвеску и двигатель особо не жалел. (На лежачих полицейских не притормаживал, на светофорах газ в пол почти всегда) Только масло по регламенту менял до 120 тыс.км. Потом потихоньку начались шаровые, ремень грм поменял на 150тыс.км.(регламент120),
маслосъёмные колпачки на 160тыс.км. стойки, опорники и подшипник ступицы на 170. Сейчас пробег 172к. - полет нормальный. Конечно всё что считаю просто расходниками , даже и не думал перечислять.И да, всё это время без гаража по московским реагентам - ржавчины нет, только чуток где пороги домкратом повредились.
Владею более 5 лет
26 отреагировали
Комментарии2
Рекомендуем
- НовыйЕщё 9 фотоот 2 409 900 ₽Changan UNI-S I Рестайлинг2026
- Не дай бог...Peugeot 408 • 2012—2017
- Удачная покупкаPeugeot 407 • 2004—2011
- НовыйЕщё 23 фотоот 1 994 900 ₽Changan CS35 Plus I Рестайлинг2025
- Ещё 13 фото79 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072001 / 4 045 км
- Новый1 068 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- GM больше никогда!Chevrolet Cruze • 2008—2012
- Отличная машина.Peugeot 301 • 2012—2016
- НовыйЕщё 33 фотоот 2 099 000 ₽Haval M6 II2026
- Ласковый Пыжик для девушки, или отсутствие логики?Peugeot 301 • 2012—2016
- Мой 2ой авто - Пыжо)Peugeot 301 • 2012—2016
- НовыйЕщё 16 фото1 685 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Новыйот 1 863 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 25 фотоот 2 167 700 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Красивый европеецPeugeot 301 • 2012—2016
- Пежо 301 надёжная рабочая лошадкаPeugeot 301 • 2012—2016
- НовыйЕщё 8 фотоот 991 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- 301 ПежоPeugeot 301 • 2012—2016
- Лучший выбор за свои деньгиNissan Tiida • 2004—2012
- 120 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142007 / 180 000 км