Заправка кондиционера Opel Zafira

Кондиционер Zafira B перестал холодить, я подумал, что просто ушёл фреон за зиму. Завёл, включил климат:лампочка горит, компрессор вроде щёлкает, а из воздуховодов идёт чуть тёплый воздух.

Поехал на заправку фреоном, но мастер сказал: «Сначала диагностика, а то зальёшь впустую». И правильно, дело оказалось не только в заправке.

Как всё происходило:

1. Первым делом — проверка давления.
Подключили манометры — в системе давления почти не было, остатки.
Без давления компрессор даже не включается по датчику — поэтому и не холодило.

2. Заправили азотом под давлением.
Проверили герметичность — через 15 минут давление упало. Стали искать утечку.

3. Нашли проблему — сочился фреон из шланга низкого давления.
Соединение возле компрессора оказалось в трещине, резинка ссохлась.
Шланг заменили, уплотнение — новое.

4. Вакуумирование системы.
Откачали весь воздух и влагу. Это важно — влага в системе губит компрессор и масло.

5. Залили масло и фреон.
У меня фреон R134a, заправочный объём — 600 ± 25 г (в зависимости от двигателя).
Также долили PAG-46 масло — 30 мл, так как часть ушла с утечкой.

6. Проверили компрессор, включение, вентиляторы.
Всё сработало как надо: щелчок, холод пошёл, на выходе из дефлектора — 6–7 градусов.

Что важно знать по Zafira:

- Фреон — R134a, на всех бензиновых и дизельных версиях до Zafira C.
- Заправочный объём — около 600–650 г, зависит от комплектации (с задним контуром — больше).
- Масло — PAG 46.
- Частая проблема — течь в районе радиатора (конденсора) или уплотнений трубок.

После заправки кондиционер работает отлично уже второй сезон. Теперь перед летом обязательно езжу на диагностику — чтобы не остаться без холода в самый нужный момент.

#ТО

Комментарии