Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Как выставить метки и поменять ремень ГРМ на Vectra B с мотором X16XEL
С Opel Vectra B на моторе X16XEL тянуть с ремнём ГРМ я не стал. Пробег уже подходил к отметке, после которой становится тревожно, а истории про загнутые клапана на этих моторах слышал не раз. Решил менять сам, чтобы быть спокойным.Работал в гараже с ямой. Сначала снял правое колесо и защиту, чтобы получить доступ к шкиву коленвала и кожуху ремня. Верхнюю пластиковую крышку ГРМ снял без проблем, а вот нижнюю пришлось освобождать после демонтажа шкива.1. Перед тем как снимать старый ремень, важно выставить метки. Провернул коленвал за болт шкива до совмещения метки на шкиве распредвала с отметкой на корпусе.Метка коленвала тоже должна совпасть с ориентиром на блоке. Проверил несколько раз, чтобы ничего не сместилось.Для работы понадобилось: - набор головок - вороток - фиксатор или маркер - новый ремень ГРМ - ролик натяжителя2. Когда убедился, что метки стоят правильно, ослабил натяжной ролик и аккуратно снял старый ремень. Состояние было ещё терпимое, но трещинки уже появились. Новый ремень надел сначала на коленвал, потом на помпу, ролик и распредвал, следя за тем, чтобы метки не сбились.3. После установки натянул ремень натяжным роликом. Стрелка на ролике должна встать в нужную зону - ориентировался по отметкам на корпусе. Затем провернул двигатель вручную два полных оборота и снова проверил совпадение меток. Всё сошлось - значит, фазы не ушли.4. Собрал всё обратно, поставил шкив и кожухи. Первый запуск был немного волнительным, но двигатель завёлся ровно, без посторонних звуков. Никакого стука или свиста.Очевидно, что на X16XEL важно не ошибиться даже на зуб, потому что последствия могут быть серьёзными. В моём случае всё прошло спокойно, и теперь езжу без мысли о том, что ремень может подвести в самый неподходящий момент.
Как найти и проверить предохранители на Opel Vectra B
Вектра у меня старая, 1999 года, универсал, бензин 1.8. Когда у тебя такой Opel — рано или поздно залезешь в предохранители. У меня это произошло после того, как перестала работать печка, потом пропали габариты, а позже — обогрев зеркал.Короче, цепь за цепью отваливалась. Пока добрался до сути — перебрал почти всё. Рассказываю, где находятся блоки, что в них за что отвечает и что стоит держать в запасе.Блоки предохранителейИх два — один основной в салоне, второй под капотом. Салонный — самый важный, именно в нём находится 90% всего, что может сгореть в обычной езде.Блок в салоне (F и R)Расположен слева под рулём, за крышкой. Доступ нормальный, но надписи мелкие, половина на немецком, вторая половина — просто номер. Всё подписал маркером сам, чтобы не лезть в инструкцию каждый раз.Предохранители идут от F1 до F30 (основные) и реле с R1 по R11. Вот самые важные:– F1 (30A) — стеклоочистители.– F2 (30A) — вентилятор отопителя.– F3 (20A) — обогрев заднего стекла.– F4 (15A) — противотуманки.– F5 (10A) — дальний свет.– F6 (10A) — ближний свет.– F7 (10A) — подсветка панели.– F8 (15A) — звуковой сигнал.– F9 (20A) — прикуриватель.– F10 (15A) — стоп-сигналы.– F11 (10A) — освещение салона.– F12 (30A) — электростеклоподъёмники.– F13 (20A) — обогрев сидений.– F14 (15A) — ABS.– F15 (15A) — подушки безопасности.– F16-F20 — резерв.– F21 (10A) — кондиционер.– F22 (30A) — насос системы охлаждения.– F23 (10A) — управление двигателем.– F24-F30 — служебные, часто пустые.Под крышкой блока ещё и реле — управление дворниками, стеклоподъёмниками, насосом, обогревом и др. Самые часто выходящие из строя — реле вентилятора (R2), реле печки (R4) и реле топливного насоса (R6).Блок под капотомНаходится справа от аккумулятора. Тут тяжелая артиллерия — основные силовые преды и реле:– Большой 60A — на вентилятор.– 30A — на АБС.– 50A — общее питание салонного блока.– 20A — насос ГУР (в зависимости от комплектации).– Реле стартера, реле ЭБУ и реле вентилятора.Что пригодилось из практики• Часто вылетает F2 — печка перестаёт дуть вообще.• Если нет прикуривателя — смотрите F9, бывает, сгорает из-за зарядника.• Пропали габариты — F5 или F6, в зависимости от стороны.• Работает всё, кроме обогрева зеркал? Это F13, тоже бывает сгорает тихо.