Как вернуть тепло в салон Opel Astra H: замена патрубков печки
Если в салоне вашей Astra H стало заметно холоднее, а печка уже не греет как раньше — возможно, проблема в патрубках. Со временем они могут растрескаться или потерять герметичность, что приведёт к утечке антифриза и ухудшению работы отопителя.
Я столкнулся с этой проблемой и решил заменить патрубки самостоятельно. В этом посте расскажу, как это сделать.
Инструмент и запчасти который потребуется
Перед началом замены подготовьте всё необходимое:
- новые патрубки;
- набор гаечных ключей или головок;
- ёмкость для слива антифриза;
- тряпки для уборки пролитого антифриза;
- герметик или уплотнительные кольца;
- антифриз для доливки после завершения работ.
- новые патрубки;
- набор гаечных ключей или головок;
- ёмкость для слива антифриза;
- тряпки для уборки пролитого антифриза;
- герметик или уплотнительные кольца;
- антифриз для доливки после завершения работ.
Демонтаж старых патрубков
1. Дайте двигателю остыть, если он был запущен — работать с горячим антифризом опасно.
2. Лезем в яму, если стоять лицом к авто, краник будет слева внизу на радиаторе, слить фризухи литра на полтора, не больше, и стараться не меньше чем литр, желательно не на землю, а в какую-нибудь прозрачную тару, если по цвету еще норм, можно будет после ремонта залить обратно, если нет, то долить свежего.
3. Со стороны печки на пластиковом коннекторе нажимаем на пимпочку сверху, тянем на себя кольцо коннектора аккуратно, после тянем на себя шланг посильнее.
4. С другого конца шланга снимаем хомут и вытаскиваем его со штуцера.
2. Лезем в яму, если стоять лицом к авто, краник будет слева внизу на радиаторе, слить фризухи литра на полтора, не больше, и стараться не меньше чем литр, желательно не на землю, а в какую-нибудь прозрачную тару, если по цвету еще норм, можно будет после ремонта залить обратно, если нет, то долить свежего.
3. Со стороны печки на пластиковом коннекторе нажимаем на пимпочку сверху, тянем на себя кольцо коннектора аккуратно, после тянем на себя шланг посильнее.
4. С другого конца шланга снимаем хомут и вытаскиваем его со штуцера.
Установка новых патрубков
1. Перед установкой новых патрубков убедитесь, что они соответствуют оригинальным по длине и диаметру.
2. Нанесите герметик на места соединения, если это предусмотрено инструкцией к патрубкам.
3. С новым патрубком собираем все в обратной последовательности:
- одеваем шланг и хомут на штуцер, затягиваем (не перетягивайте, чтобы не повредить материал патрубков)
- другой конец шланга нужно вставить на место до упора, затем просто стягиваем пластиковое кольцо, стопор сам с него выскочит, главное — довести стопор, чтобы была видна зеленая полоска.
4. Если вы сливали антифриз, долейте его до необходимого уровня.
5. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.
2. Нанесите герметик на места соединения, если это предусмотрено инструкцией к патрубкам.
3. С новым патрубком собираем все в обратной последовательности:
- одеваем шланг и хомут на штуцер, затягиваем (не перетягивайте, чтобы не повредить материал патрубков)
- другой конец шланга нужно вставить на место до упора, затем просто стягиваем пластиковое кольцо, стопор сам с него выскочит, главное — довести стопор, чтобы была видна зеленая полоска.
4. Если вы сливали антифриз, долейте его до необходимого уровня.
5. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.
Что делать после замены
- дайте двигателю поработать несколько минут;
- проверьте уровень антифриза и при необходимости долейте;
- убедитесь, что печка работает исправно и в салоне стало теплее.
- проверьте уровень антифриза и при необходимости долейте;
- убедитесь, что печка работает исправно и в салоне стало теплее.
В моём случае замена патрубков заняла около часа, и результат был заметен сразу — печка снова стала греть как новая.
7 отреагировали
Комментарии