Замена салонного фильтра Nissan X-Trail T32

Кто бы мог подумать, что такая мелочь как салонный фильтр может достать. У меня X-Trail Т32, 2016 года, 2.0 литра, передний привод. Началось с того, что из воздуховодов стал идти несвежий запах.

Особенно это проявлялось при включении вентиляции без кондиционера. Сначала подумал, что попала влага или листья, но потом вспомнил, что фильтр я менял ещё у дилера, а это было… да, почти 30 тысяч назад. Решил менять сам.

Многие говорят, что в Т32 замена фильтра — лёгкое дело. Это так, если знаешь, что искать и готов немного поковыряться под бардачком. У меня ушло на всё минут 25, и то потому, что в первый раз не мог найти защёлки.

Что нужно:

• Новый салонный фильтр — размеры 215×200×30 мм, у меня стоял оригинал, но сейчас беру MANN или Filtron
• Фонарик (без него никак — всё прячется глубоко)
• Тонкая отвёртка или пластиковая лопатка
• Терпение, особенно если руки не очень худые

Где он находится

Фильтр расположен за бардачком, но не в самом бардачке, а сзади него — в горизонтальном положении. До него нужно добраться сбоку, через нишу под перчаточным ящиком. Не надо ничего откручивать, просто снять боковую панель.

Пошагово

1. Открыл бардачок, убрал всё лишнее.
2. Слева от бардачка подлез рукой и аккуратно снял боковую накладку — она держится на защёлках. Потянул на себя — щёлк, и готово.
3. Заглянул внутрь — увидел крышку фильтра. Она прямоугольная, чёрная, с двумя защёлками сверху и снизу. Вот тут-то я и намучился, потому что доступ узкий.
4. Аккуратно отжал защёлки, крышка отщёлкнулась. Там старый фильтр — вынимается туго, потому что он лежит впритык.
5. Достал фильтр, а он, мягко говоря, не первой свежести. Весь в пыли, листьях и каком-то мусоре.
6. Прочистил нишу — вытянул мусор пылесосом, потом протёр влажной салфеткой.
7. Вставил новый фильтр — стрелкой потока воздуха вниз. Это важно! Стрелка должна смотреть к полу, иначе он будет работать неэффективно.
8. Закрыл крышку, защёлкнул, поставил панель обратно.

После замены сразу включил обдув — воздух стал заметно свежее, шум вентилятора даже чуть уменьшился. На удивление, лёгкий запах нового фильтра чувствовался несколько дней — даже немного приятно.

Также важно:

– Стрелка на фильтре всегда должна смотреть вниз
– Фильтр можно взять и угольный — он лучше борется с запахами, но стоит дороже
– Если ездите часто по трассе или в пыльной местности — меняйте фильтр каждые 10–12 тыс. км
– Фильтр от старой машины вытаскивайте аккуратно — в нём много грязи, не просыпьте в нишу

Теперь, когда знаю, где он и как его доставать, спокойно меняю сам.

12 000 км

#ТО