Как я сам поменял моторчик печки на Ниссан Кашкай J10
На Кашкае J10 (2010 год, левый руль) печка начала шуметь. Особенно на второй и третьей скорости - гул, вибрация, как будто там что-то крутится не по центру.
Воздух шёл, но явно с трудом.
Воздух шёл, но явно с трудом.
Прочитал на форумах у многих со временем разбалтываются втулки. Решил менять моторчик печки сам.
Что взять:
1. Новый моторчик брал аналог Valeo.
2. Крестовая отвёртка.
3. Торкс Т20.
4. Фонарик.
5. Тряпка и пылесос (для чистки).
2. Крестовая отвёртка.
3. Торкс Т20.
4. Фонарик.
5. Тряпка и пылесос (для чистки).
Где он находится:
На леворульном Кашкае J10 моторчик стоит со стороны пассажира, под бардачком. Он крепится в нижнюю часть корпуса отопителя, дует вверх. Снять его можно без демонтажа всей панели, главное не спешить.
Как менял:
1. Снял нижнюю пластиковую накладку под бардачком (два самореза).
2. Отключил фишку питания с моторчика.
3. Открутил три винта (торкс) по кругу корпуса.
4. Потянул моторчик вниз - вышел без усилия.
5. Внутри было немного пыли и грязи - почистил корпус, достал засохший листок.
6. Новый моторчик вставил на место, закрутил винты.
7. Подключил фишку, проверил работу на всех скоростях.
8. Собрал накладку обратно.
2. Отключил фишку питания с моторчика.
3. Открутил три винта (торкс) по кругу корпуса.
4. Потянул моторчик вниз - вышел без усилия.
5. Внутри было немного пыли и грязи - почистил корпус, достал засохший листок.
6. Новый моторчик вставил на место, закрутил винты.
7. Подключил фишку, проверил работу на всех скоростях.
8. Собрал накладку обратно.
Что заметил:
1) Новый мотор работает тихо, нет вибраций.
2) Поток воздуха стал сильнее даже на первой скорости.
3) Никаких посторонних шумов, свиста или гула.
4) По посадке встал чётко, ничего не пришлось дорабатывать.
2) Поток воздуха стал сильнее даже на первой скорости.
3) Никаких посторонних шумов, свиста или гула.
4) По посадке встал чётко, ничего не пришлось дорабатывать.
9 отреагировали
Комментарии7