Полный список предохранителей Nissan Murano Z51 и мой опыт поиска нужного

Недавно на моем Z51 (у меня дорестайлинг 2011 года, американец, мотор VQ35DE) перестал работать прикуриватель и подсветка панели, первым делом я полез к предохранителям. Оказалось, у этой машины целых четыре блока, и нужный оказался не сразу очевиден.

Вот где расположены блоки предохранителей:

– основной салонный блок — с левой стороны от рулевой колонки, под пластиковой крышкой
– подкапотный силовой блок — слева от АКБ, под чёрной крышкой
– IPDM (интегрированный модуль) — справа в моторном отсеке, возле бачка омывателя
– подблок реле — встроен в IPDM, содержит ещё предохранители

Мой случай — сгорел предохранитель прикуривателя. Он находится именно в салонном блоке. Предохранитель №19, на 15 А, обозначен «CIG». Поставил новый — питание вернулось, но пока искал, собрал весь список для себя, и делюсь им здесь.

Салонный блок предохранителей Nissan Murano Z51 (USA):

F1 — 10 А: комбинация приборов

F2 — 15 А: прикуриватель (CIG)

F3 — 15 А: подогрев сидений

F4 — 10 А: освещение салона

F5 — 10 А: стоп-сигналы

F6 — 15 А: электроусилитель руля

F7 — 10 А: система SRS (подушки)

F8 — 15 А: задняя розетка питания

F9 — 10 А: наружное освещение (габариты)

F10 — 10 А: блок управления кузовом (BCM)

F11 — 10 А: сигнализация, иммобилайзер

F12 — 10 А: замок зажигания

F13 — 10 А: электростеклоподъёмники

F14 — 10 А: кондиционер

F15 — 10 А: датчики давления шин

F16–F20 — резерв (иногда используются под доп. оборудование)

Подкапотный блок (силовой):

F21 — 15 А: датчик положения коленвала и распредвала

F22 — 15 А: топливный насос

F23 — 15 А: форсунки

F24 — 15 А: система зажигания

F25 — 10 А: вентиляция топливного бака (EVAP)

F26 — 10 А: лямбда-зонд (датчик кислорода)

F27 — 20 А: вентилятор №1

F28 — 30 А: вентилятор №2

F29 — 40 А: ABS/ESP

F30 — 60 А: блок предохранителей салона

F31 — 40 А: отопитель и кондиционер (HVAC)

F32 — 30 А: обогрев заднего стекла

F33 — 60 А: генератор

F34 — 50 А: блок управления двигателем

Предохранители IPDM (блок реле):

F35 — 10 А: правый ближний свет

F36 — 10 А: левый ближний свет

F37 — 15 А: задние фонари

F38 — 15 А: стоп-сигналы

F39 — 10 А: омыватель

F40 — 20 А: электроприводы сидений (если есть)

F41–F45 — резерв

Тонкости работы:

Когда искал нужный предохранитель, понял, что в крышках блоков обозначения даны аббревиатурами — «CIG», «P/SEAT», «RR DEF». Не всегда очевидно, что за что отвечает. Без полной расшифровки искать неудобно.

К тому же фишка Nissan — часть предохранителей впаяна в IPDM и пригорать может прямо на плате. Если IPDM не даёт питание на цепь — внешне всё может быть цело, но работать не будет.

Что держу теперь в бардачке:

- набор предохранителей MINI и JCASE (подкапотные)

- вытяжку-пинцет

- распечатанную схему с расшифровкой

Если машина внезапно отказывает по какому-то элементу — первым делом проверяю всё, что связано с питанием. Уже помогал другим владельцам Z51, когда не включалась фара или не запускался вентилятор.