Десятки китайских автобрендов готовы уйти из России из-за жёсткой конкуренции и утильсбора, пишет Shot.По данным издания, закрыть свои дилерские центры могут Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, BestuneЧитать дальше, Wey, Rox, Oting и VGV. При этом рынок практически монополизировали Geely, Haval и Chery.