Pajero Sport 2 установка колёс 265 70 r17

Машина подобного функционала, как Паджеро Спорт, конечно приобретается с прицелом на поездки за город, в леса, степи и болота.

Mitsubishi Pajero Sport - 1 от автора Granat в Бортжурнале

Как следствие хочется задуматься об улучшении проходимости. Почитав форумы и отзывы владельцев стало ясно, что многие меняют резину родного размера 265 65 r17 на 265 70 r17, без каких либо изменений в подвеске. И это даёт прирост высоты автомобиля почти на полтора сантиметра! :)

Сравнение размеров:

Mitsubishi Pajero Sport - 2 от автора Granat в Бортжурнале

Мой Паджеро был куплен на достаточно уставшей резине, потому сразу было принято решение поменять все колеса на больший размер.

"Ставь 265 70 17 говорили они, все влезает говорили они". :)

И вот решил я приобрести АТ резину на свой внедорожник. Гулять так гулять, выбор пал на BfGoodrich AT. По сравнению с родной шоссейной резиной более крупные "гудричи" смотрятся просто отлично.

Mitsubishi Pajero Sport - 3 от автора Granat в Бортжурнале

После шиномонтажа решил проверить, как новые колеса чувствуют себя на автомобиле. Вывернул руль в одну сторону и увидел зазор в полтора сантиметра до подкрылка. Ну не так все плохо решил я и вывернул руль в другую сторону.

Если справа было расстояние, то слева мои новенькие гудричи упёрлись в подкрылок. Хорошо так упёрлись. Крутится конечно могли, но это не дело, да и звук неприятный.

Подкрылки имеют отформовку, как видимо для жёсткости, и в одно из подобных "ребер" упирается колесо.

Те самые "ребра":

Mitsubishi Pajero Sport - 4 от автора Granat в Бортжурнале

Следующий день начался с поездки на дачу и под лозунгом "Nothing can't stop the Engineer!"

Было решено придать пластику подкрылок более подходящую форму.
Инструменты подготовлены, инструктажи проведены, о мерах пожарной безопасности я позаботился(огнетушитель и полная лейка воды рядом).

Рабочее место:

Mitsubishi Pajero Sport - 5 от автора Granat в Бортжурнале

Работа не сложная, греем промышленным феном и давим пока не застынет, в ином случае подкрылок шустро меняет форму назад. Упорный и не сгибаемый. Но мы настойчивее.

Mitsubishi Pajero Sport - 6 от автора Granat в Бортжурнале

Итогом трудов стало то, что теперь колесам ничего не мешает, на полном вывороте есть неплохой запас места.

Было-стало:

Mitsubishi Pajero Sport - 7 от автора Granat в Бортжурнале

Дело сделано, можно покорять бездорожье на новой резине.

Справедливости ради хочется отметить, что на штатную подвеску колеса размера 265 70 17 встают без проблем в 90% случаев.

Просто за 6 лет и 150 тысяч пробега родная подвеска на моем автомобиле "просела", и это стало следствием приключений. Лично встречал несколько МПС, которым колеса высотой 70 подошли без переделок.

Также на зиму была приобретены шиповынные покрышки Nokian Nordman SUV, в моём новом размере.

Mitsubishi Pajero Sport - 8 от автора Granat в Бортжурнале

Ну а если менять колеса, на другой размер, то нельзя не поменять и запаску. Она ведь в родном размере с высотой протектора "65".
Не хочется в случае чего "хромать" на одно колесо.

На сайте объявлений было найдено колесо нужного мне размера, что было запаской и никогда не видело дороги.