Обзор Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1, 2011

Mitsubishi Pajero IV, представленный в 2006 году, в 2011 году претерпел первый рестайлинг, который привнес небольшие изменения во внешний вид и обновленные комплектации. В частности, была обновлена передняя часть автомобиля: изменена решетка радиатора и бампер с новыми корпусами противотуманных фар.

Mitsubishi Pajero - 1 от автора Фел Сед в Бортжурнале

Дизайн и внешний вид:

Рестайлинг 2011 года освежил внешний облик Pajero IV. Автомобиль получил обновленную переднюю решетку и бампер с новыми корпусами противотуманных фар, что придало ему более современный и динамичный вид.

Интерьер и комфорт:

Салон Pajero IV отличается практичностью и вместительностью. Возможности трансформации салона позволяют удобно разместить пассажиров и багаж. Однако владельцы отмечают слабую шумоизоляцию и склонность элементов отделки к скрипам, особенно в моделях до 2014 года.

Технические характеристики:

В 2011 году Pajero IV предлагался с несколькими вариантами двигателей:

3,0-литровый бензиновый V6: 178 л.с., сочетался с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

3,2-литровый дизельный двигатель: 200 л.с., обеспечивающий хороший баланс между мощностью и экономичностью.

Система полного привода Super Select III позволяет переключаться между режимами 2H, 4H и 4L, обеспечивая отличную проходимость на бездорожье и стабильность на шоссе.

Надежность и эксплуатация:

Pajero IV известен своей надежностью и долговечностью. При должном обслуживании бензиновые V6 способны пройти более 400 000 км без серьезных проблем.

Однако стоит обратить внимание на состояние кузова, так как некоторые владельцы отмечают проблемы с коррозией, особенно в местах крепления спойлера задней двери и под пластиковыми порогами.

Заключение

Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 1 2011 года — это надежный и проверенный временем внедорожник, сочетающий в себе отличные внедорожные качества, просторный салон и достойный уровень комфорта. Он подходит как для городских условий, так и для серьезных внедорожных приключений.

При выборе подержанного экземпляра важно тщательно проверить состояние кузова и историю обслуживания, чтобы обеспечить долгую и беспроблемную эксплуатацию.