Mitsubishi Pajero II Рестайлинг 1997 – 2004
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Jeep Grand Cherokee: легенда из легенд
Всем привет!*Всех с праздником - С великой победой! *Один из наикрутейших авто того времени. Причём по всем характеристикам от комфорта, до проходимости и надёжности!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент!*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая из легенд лучшая? (свои варианты пишите в комментариях)
Jeep Grand Cherokee I (ZJ) Рестайлинг
Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I
УАЗ 3151
Toyota Land Cruiser 100 Series
Mitsubishi Pajero II Рестайлинг
Ещё 22 фото
Владение
Авто надежное и комфортное. За такие деньги рамного авто с такой раздаткой натоящей не найти.Мотор надежный.Заводиться в любой мороз.Угар масла 0,5-1л на 6-8т.к (в зависимости от езды).Редуктора ,Кпп, и раздатка тоже наджные.Нжно не забывать вовремя менять масла.Подвеска на 4+ из 5.Моет споконо ехать по бровке м/у колеей (не стаскивает) и так же подмиматься в глиняный подъем (раздатка супер селект никогда не подведет).Естественно нужно и резину подбирать.Больное место это не читаемый вин на раме и вся рама (но это лечиться сваркой и усилением).Во владении 18 лет.Причина продажи. Тойота прадо у друга подвернулаь. Да и Морально тоже накатались уже..Новые счастливые владельцы будут радоваться владением такого авто. !!!
Тут пригодится ваш совет
Добрый день, всем любителям прекрасного авто. Кто может помочь с форумом где есть всё о Паджеро 2 . купил с разобранным двигателем, хочу восстановить, ну там еще есть проблемы люк не открывается походу Закис , тачка в максималке была 😁
Машина мечта
▌ Mitsubishi Pajero II (1998 г., 3.5 л, 194 л.с.)▌ Плюсы:- Проходимость: Отличная проходимость благодаря полному приводу и высоким дорожным просветом. Легко справляется с бездорожьем и снегом.- Просторный салон: Просторное внутреннее пространство позволяет комфортно разместиться всей семье. Багажник вместительный, удобен для перевозки вещей.- Комфорт вождения: Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфорт даже на плохих дорогах.- Двигатель: Мощный двигатель объемом 3.5 литра обеспечивает хорошую динамику и тягу на любых покрытиях.- Ремонтопригодность: Запчасти доступные и относительно недорогие, ремонт несложный и возможен своими силами.▌ Минусы:- Расход топлива: Высокий расход бензина, особенно в городских условиях и при агрессивной манере езды.Mitsubishi Pajero II — надежный внедорожник, идеально подходящий для любителей активного отдыха и путешествий по бездорожью. Несмотря на возраст и некоторые недостатки, он остается популярным выбором среди тех, кому важна практичность и надежность. Если вам нужен автомобиль для дальних поездок и приключений, этот Pajero станет отличным спутником.В эту машину я влюбился с первого взгляда.
Машина - ЗВЕРЬ
Крутой внедорожник! Жалко было расставаться, но поехал на благое дело к нашим ребятам! На охоту, на рыбалку супер, места всем хватает! За время владения проблем не создавала. Всегда довозила из точки А в точку Б.Не прихотливая, по трассе расход топлива не большой. Салон удобный. Высоко сидишь- далеко глядишь. Все 192 лошадки на месте ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Ещё 4 фото
Пропал газ
Всем привет кто зашёл в этот раздел!✌Mitsubishi Pajero 2 турбо-дизель-----------------------------------------Как то раз поехал на работу,и тут в вдруг не стал реагировать на газ и далее вообще заглох, от стартера не звука,думал всё "Стартер сказал до свидания ".В выходные по думал нужно осмотреть всё от А до Я,не чего не нашёл, и на следующий день попробовал запустить двигатель, и вот чудо запуск успешный, но не долго песня играла,по ехал в магазин, и опять пропал газ и заглох, рискнул замкнуть стартер на прямую,успешно.Приехал домой,и стал всё просматривать детально,уже думал снять стартер и купить новый.И вот нашёл две причины перетерлись провода катушки параллельной аккумуляторов,и вторая причина провод у фишки стартера держался на "Добром слове".На не которое время за изолировал провода изолентой,закрепил провод в фишке стартера и так же сделал изоляцию изолентой,проверяю и всё работает.На следующих выходных поменял все провода на новые.-----‐---------------------------------------------------------------------------P.SМожет так же кому то это будет полезно. Всем мира и добра👍✌
Ещё 3 фото
Ещё 2 фото
Отзыв о ММС Паджеро 1997
Машина за 4 года эксплуатации ни разу не подводила,проходимость,управляемость отличная, снег,грязь при включённом полном приводе едет без проблем. По трассе расход бензина приотключенном полном приводе (можно использовать как 95, так 92) падает до 11-12 л/100 км.,по городу около 14-15 л/100 км. Высокий клирренс,мягкая подвеска позволяют не замечать неровности на дороге. Рама-"вечная",есть возможность замены кузова и двигателя на "контрактные",без посещения ГИБДД. При сложенных задних сиденьях без проблем вмещается комплект резины 16 радиуса на дисках.
Ещё 10 фото
Ево, машина мечты.
паджеро еволуцион. чемпион мира Париж-Дакар. всего произвели 2500 штук с 1997-1998 г, независимая задная и передная подвеска, диференциалы торсон вся ходовка новая ,двигатель 3,5 mivec 288 сил , идеально.масло не жрет не капли. каропка автомат tiptronic 5 ступень. раздатка супер селект 2. сидение рекаро,кожа.диски r18.капот алюминовый разгон 0 — 100 км 6,1 с. управлять ей одно удовольствие.расход топливо при нормальном езде 14-16 л. в спорт режиме 20-22л на трассе 12 л . проходимость идеальная по всем дорогам и без дорог.
Mitsubishi Pajero II коротыш
Итак, Паджеро... Хыть по испански это и звучит неприлично (Пахеро) , от того и имеет альтернативное название Монтеро, его суть никак не меняется. Он так и остаётся Воином-Горцем, а не "рукоблудом" Многое сказано в текстах и переснято на видео про этот замечательный Внедорожник. Даже, будучи в преклонном возрасте, он "дубасит" многих своей харизмой и мужским стилем. Про его внедорожные качества, да ещё и в короткой версии, думаю, не стоит никого и убеждать. Технические характеристики и руководство по ремонту тоже можно найти как текстом, так и видео... Расскажу, о самой езде и управлении. Я, как обладатель, ещё и легкового послушного седана, привык к плавному неторопливому ходу, без излишних напрягов за рулём, скачков и всякого рода посторонних движений, кроме самого управления.. Но Паджерик-Коротыш, в отличие от "плавноходов", заставляет переходить на активный режим управления и предаёт этому новую красоту ощущения от поездки. На нём хочется заскочить на бардюр или в снежный сугроб, что б потом благополучно выехать. Во дворах многоэтажек разворачивается буквально на месте. Никому не мешая и самому не испытывая дискомфорта. Заметил такую вещь, что стандартные автомобили, паркуясь вдоль бордюра, часто оставляют "дырки" в которые способен вместиться коротыш, но не может полноразмерный седан или внедорожник, тем самым оставляя мне больше шансов парконуться тёмной ноченькой ))) Возможно для кого то это не показатель, но вот для меня это очень удобно. Конечно, короткая база, рамная конструкция и задний мост никаким образом не намекают на комфорт в плане размеренной и неторопливой езды по серпантинам Монте Карло, а вот долбануть по целине, махнуть через сугроб и выскочить на асфальт — это всегда пожалуйста! ))Пока всё... Да и еще: Ни шифоньер, ни холодильник в багажник не влезает. ))
Ещё 4 фото