Mitsubishi Lancer VII 1995 – 2000
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
«рабочая лошадка» с характером
Покупал машину два года назад - в 2023 году, на тот момент с пробегом 168 тыс. км. Выбирал не «на эмоциях», а по трём критериям: ремонтопригодность, доступность запчастей, и отсутствие «электронной возни».Lancer VII идеально вписался. Двигатель 4G15 (1.5 л, 109 л.с.) — не гоночный, но честный: разгон до сотни за ~11.5 секунд, расход в смешанном цикле — 10.2–10.8 л/100 км (на 92-м бензине).Что важно — мотор не требователен к качеству топлива и без проблем ест 92-й, что в регионах — большой плюс.Подвеска (макферсон спереди, многорычажка сзади) жёстковата. На разбитых дорогах чувствуешь каждую выбоину, но при этом машина не кренится в поворотах, устойчива на трассе даже при боковом ветре. АКПП включается чётко.Коррозия — главный враг. Уже пришлось варить лонжерон (правый, передний), обрабатывать арки и дверные проёмы. Но самое приятное — всё ещё можно найти оригинальные запчасти (в т.ч. кузовные), причём не только в Москве,но и в региональных разборках Не скажу, что это «автомобиль мечты», но как надёжный, недорогой в содержании и предсказуемый транспорт — 7/10. Главное — найти экземпляр без «перекрута» и скрупулёзно проверить кузов.