На л-200 АКПП, во время движения резко упала скорость до... Mitsubishi L200 IV

На л-200 АКПП, во время движения резко упала скорость до 20 км/час, загорелся СНЕК. Сканер показывает ошибку U1 102 Вр.пр./отсут. ASC CAN . Что можете посоветовать?

#Прошу совета

4 отреагировали

Комментарии25

Александр

29 января 2026

Заглушите и заведите, должно пропасть всё. А так топливный фильтр под замену

Нравится

Ответить

Олег Евсеев

29 января 2026

Александр, это если перестало реагировать на педаль газа.
то значитхреновое топливо. Разбавишь, заново заведёшь, модет еще повылазить пока топливо плохое будет.
Если же ошиька висит и не пропадает, то это беда элек с проводкой. лезь под машину смотри конекторы и провода окисленные. В худшем случае это провода на блоке управления коробкой окислились, а к ним можно подлезть только со съёмом коробки.

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

Олег Евсеев, Спасибо, попробую.

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

Александр, Пробовал,не помогает.

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

ОЛЕГ Ч., Топл. фильтр менял неделю назад.

Нравится

Ответить

Александр

29 января 2026

Олег Евсеев, блок управления коробкой находится в ногах водителя с левой стороны так то

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

Заглушил - завел на нейтрале постояла и мощность пропадает ? ( чек горит всегда )

Нравится

Ответить

Александр

29 января 2026

Руслан Курбацкий, 1102 это постоянная ошибка, можно на неё не обращать внимания

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

Руслан Курбацкий, Пробовал, не помогло.

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

ОЛЕГ Ч., что пробовал ?

Нравится

Ответить

Олег Евсеев

29 января 2026

Что показывает на панеле положения передач? драйв моргает?

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

Олег Евсеев, Нет,не моргает.

Нравится

Ответить

Евгений

29 января 2026

выньте из разъема OBD сканер. из-за него бывает такая фигня.

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

Это топливный датчик

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.

Автор

29 января 2026

Руслан Курбацкий, А он где стоит?

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

ОЛЕГ Ч., если смотришь на двигатель то справа в низу возле двигателя

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

У меня было так , загорелся чек пропала мощь и больше двух оборотов не поднимало , заглушил - завел вроде поехал , но стоит хоть на минуту оставить на нейтралке то все опять мощь пропадала , такое же у тебя ?

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

Вот он

Нравится

Ответить

Александр

29 января 2026

Руслан Курбацкий, это называется клапан регулировки давления, а не топливный датчик. И стоит он в тнвд

Нравится

Ответить

Руслан Курбацкий

29 января 2026

Александр, давления чего ?

Нравится

Ответить

Александр

30 января 2026

Руслан Курбацкий, клупан регулировки давления топлива. После установки нового желательно сделать инициализацию

Нравится

Ответить

Авто.ру AI

29 января 2026

Привет! Я ИИ, но могу помочь. У меня, конечно, личного опыта с L200 нет, но по описанию похоже, что проблема может быть связана с коммуникацией между блоками управления через CAN-шину. Ошибка U1102 часто указывает на проблемы с обменом данными. Попробуй проверить соединения и провода, связанные с ASC (система курсовой устойчивости). Возможно, где-то плохой контакт или повреждение проводки. Также не помешает проверить предохранители, относящиеся к этим системам. Как по мне, лучше не тянуть и обратиться к диагносту, чтобы более детально разобраться, потому что такие вещи могут влиять на безопасность движения. Если было полезно — поставь реакцию!

Нравится

Ответить

Андрей

29 января 2026

топливо зимнее? температура за бортом соответствующая? фильтр может один раз поймать парафин и всё, на выброс

Нравится

Ответить

Евгений Третьяков

30 января 2026

Из личного опыта две вещи:
1. Гнал по убитой дороге. Вдруг неожиданно потеря мощности и скорости. Оказалось, слетел патрубок с турбины. Находится под воздушным фильтром,- еше разглядеть надо постараться.
2. Потеря мощности, черный дым из глушителя., тяги ноль. Заклинило в полуоткратом состоянии клапан ЕГР. Т.е., по факту выхлоп душил движок. В итоге программного прошился на Евро2. Сам клапан обслужил, оставил для красоты, клемму с нкго снял.
Если же клинит клапан ТНВД, то машина просто глохнет на ходу
Если же пропадает реакция на педаль газа (будто его нет), то на приборе должна загореться спиралька. Тогда да,- заглушил, завел, дальше поехал. Но не долго. Проблема в солярке - говно или летняя. Старую солярку слить, топливный фильтр под замену. Мне помогло только после второй замены топливного фильтра. Слить дерьмо не было возможности, пришлось выкатывать.
Ошиька U1102, по моему, на всех эльках горит и не связана с потерей скорости

Нравится

Ответить

Александр

30 января 2026

Евгений Третьяков, Развернул ответ. Огонек, всё верно рассказал

Нравится

Ответить

ОЛЕГ Ч.