Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 14 фото
Mini Countryman 23 г.в., Европа.
Выдали Mini, Владиславу из ДНР. Автомобиль был у нас в наличии. Приобретали у официального дилера в Европе. Проверен, оригинальный пробег, с полной историей обслуживания. В родном окрасе. Хорошая комплектацияВладислав, спасибо за доверие!Поздравляем с покупкой!2023 г.в.35 т.км пробег.Объем 1.5 (136 л.с.)
Ещё 4 фото
ДИЗЕЛЬ НА МЕХАНИКЕ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ 💪
MINI Countryman Cooper D ALL4 – это кроссовер с экономичным дизельным двигателем (расход ~5 литров), надежной механической КПП и полным приводом – уникальная связка, которая является востребованной в РФ 📍Состояние, как и полагается европейскому автомобилю, идеальное. Нет серьезных сколов на передней части авто.• Дата первой регистрации: 01.11.2016• Двигатель: 1.6/112 лс дизель• Пробег: 99.977 км• Коробка передач: механическая• Привод: полный• Страна экспорта: ПольшаМузыка Harman/Kardon, двойная панорамная крыша, кожаный салон, черный потолок, кондиционер, системы безопасности (ABS, ESP, передние, боковые и шторные подушки безопасности, система помощи при экстренном торможении, система распределения тормозных усилий, система контроля тяги, система помощи при движении на подъеме), система крепления детского сиденья, обогрев зеркал, система старт-стоп, 16-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой запуск двигателя и другие опцииИнтересная машина, актуальный вариант в текущее время 👌#minicooper #minicountryman #миникупер #автоизевропы
Mini подготовила Countryman для бездорожья и кемпинга
Mini представила Countryman Untamed Edition — новую версию кроссовера, подготовленную для поездок по лёгкому бездорожью и выездов на природу. Изменения не ограничились декором: автомобилю увеличили дорожный просвет, установили вседорожные шины и дополнительную защиту днища.⠀Производство новой версии начнётся в конце 2026 года, а первые автомобили появятся в продаже в начале 2027-го.⠀Клиренс увеличили примерно на 20 мм⠀Подвеску Countryman Untamed приподняли на 15 мм, а вместе с новыми 19-дюймовыми колёсами и вседорожными шинами Pirelli Scorpion это увеличило дорожный просвет примерно на 20 мм.⠀Под изменённую геометрию подвески и новые шины инженеры перенастроили рулевое управление, ABS и систему стабилизации DSC.⠀Дополнительно автомобиль получил защиту днища, а на колёсные арки, пороги и часть капота нанесли текстурированное покрытие, которое должно лучше противостоять царапинам и сколам.⠀При этом превращать Countryman в серьёзный внедорожник в Mini не пытались. Изменения рассчитаны скорее на грунтовые дороги, снег и поездки за город, чем на тяжёлое бездорожье.⠀На крыше можно установить палатку⠀Для Untamed предложили складную палатку, разработанную совместно с итальянской компанией Autohome. Она устанавливается непосредственно на крышу автомобиля и рассчитана на двух человек.⠀Сама крыша Countryman выдерживает нагрузку до 75 кг во время движения и до 300 кг на стоянке.⠀Кроме того, Untamed штатно оснащается фаркопом и способен буксировать прицеп массой до 1590 кг.⠀Бензиновая и электрическая версии⠀На некоторых рынках Countryman Untamed будет доступен с бензиновым двухлитровым турбомотором мощностью 241 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом.⠀Также предусмотрен электрический Countryman SE с двумя электромоторами и полным приводом.Его суммарная мощность составляет 308 л.с. В Европе исполнение Untamed предложат для электрических Countryman E и SE.⠀Отличить Untamed можно и внешне⠀Версия получила собственную решётку радиатора и элементы отделки цвета Dark Steel, специальные варианты окраски кузова и новую матовую эмаль Frozen Nomad Blue.⠀В салоне появилась синяя отделка с изображениями гор на спинках кресел. Для поездок на природу предусмотрены резиновые коврики в салоне и багажнике, которые проще очистить от грязи после поездки.⠀В результате Untamed стал не отдельной внедорожной моделью, а более практичной версией обычного Countryman для тех, кто действительно планирует съезжать с асфальта.
Ещё 7 фото
Кузовной ремонт MINI без компромиссов
Кузовной ремонт — это не просто замена поврежденных деталей, а настоящая работа по точному восстановлению автомобиля до заводского состояния. Особенно если речь идет о MINI, где важна каждая линия, каждый зазор и каждый оттенок краски.В этот раз в работу попал MINI JCW в особенно интересном цвете, которому требовалось серьезное восстановление кузова. Задача была не только вернуть автомобилю аккуратный внешний вид, но и сделать все максимально близко к исходному заводскому состоянию — с использованием оригинальных деталей и соблюдением всех технологий производителя.Что сделали:Для ремонта были заказаны новые оригинальные кузовные элементы из Германии. В поставку вошли:• крыло• двери• специальные наклейки JCW.Почему это важно? У MINI довольно выразительный дизайн, и любые неоригинальные детали или неточная подгонка сразу бросаются в глаза. Поэтому в таких случаях лучший вариант — ставить именно оригинал, чтобы сохранить правильную геометрию кузова, заводские зазоры и общий внешний вид автомобиля.Отдельная задача — цвет Pepper WhiteНа первый взгляд может показаться, что белый цвет — один из самых простых в подборе. Но в случае с MINI все не так очевидно. Автомобиль был окрашен в Pepper White, а это один из тех оттенков, который требует очень точного попадания.У этого цвета есть свой характер: при разном освещении и на разных плоскостях он может выглядеть по-разному, поэтому просто «попасть в белый» здесь недостаточно.Нужно было добиться такого результата, чтобы новые элементы после окраски не отличались от остальных деталей кузова.Подбор и окраску выполнили с учетом заводской специфики оттенка, и в итоге цвет удалось свести максимально точно.Почему ремонт делали в Аксель-Моторс СеверВ таких проектах многое решает не только наличие деталей, но и сам подход к ремонту. В Аксель-Моторс Север работа идет по стандартам производителя: от дефектовки и заказа запчастей до окраски, сборки и финального контроля.Это особенно актуально для MINI, потому что у автомобиля достаточно много нюансов по кузову и внешнему оформлению. Плюс в данном случае важно было сохранить стиль версии с элементами JCW.Результат:После ремонта автомобиль полностью вернулся в заводское состояние: с новыми оригинальными кузовными элементами, точно подобранным цветом Pepper White и установленными наклейками JCW.Такие работы хорошо показывают, что качественный кузовной ремонт — это не только про устранение повреждений и несовершенств. Это еще и про внимание к деталям, правильные комплектующие и желание сделать так, чтобы автомобиль после ремонта выглядел так, будто ничего и не случалось.
Счастливая семья уезжает от нас на новом автомобиле! 🚘❤️
Клиенты сдали свой Li L6 в трейд-ин, а взамен выбрали стильный MINI Cooper Countryman.Быстро оценили автомобиль, оформили все документы и провели сделку максимально комфортно. Теперь владельцы наслаждаются новой машиной и совершенно другими эмоциями за рулём!Благодарим за доверие и тёплые слова. Поздравляем с покупкой и желаем ярких поездок! 🔥
Ещё 2 фото
Отзыв о MINI Countryman JCW!
Ещё один автомобиль из Кореи теперь в Санкт-Петербурге у новой владелицы Александры!Спасибо за доверие и ровных дорог🎉
Тут пригодится ваш совет
Mini Countryman: мотор с цепью на что смотреть?
Кантримен нравится характером и полным приводом. Но мотор у него родственник известного своими болячками французско-немецкого агрегата: цепь, масло, катушки. Кто ездит: что уже делали и сколько стоило? И какие годы считаются удачнее?
Mini f60 b48
Расход топлива5-6 трасса, 7-10 город, смотря как ездитьПроходимостьВыехать из сугроба можно на полном приводе, но не из кашиВнешний видВид имеет, особенно с фонарями union jack. Рейлинги на крыше - отвратительная мерзость.Качество сборкиСуперВместительность салона10 больших чемодановУправляемостьСредняя, было и лучше, но хорошая относительно простых авто.ДинамикаB48 тащит нормально. Автомат иногда тупит в mid, но в спорте хорошо.Стоимость обслуживания Выше среднегоШумоизоляция ее нетКоробка передач немного тупит в midПодвеска средняяКомфорт не смог нормально сесть в этой машине, вылет руля слишком маленькийХороший аппарат. На stage2 ещё лучше, но бессмысленно. И не сити кар, и не на дальняк. Не сити потому что b48 и неполноценный второй ряд, и не дальняк потому что аэродинамика картошки.Но все таки что-то в нём есть. Внешний вид огонь. Едет хорошо, толстые двери, высокая посадка, хорошая динамика, звук 2 литра :) и прочие радости bmw x1. Машина мне нравится. Не понимаю тех кто берёт на моторе b38, там динамики меньше в стоке, уже не так интересно, и, как будто, бессмысленно.
Ещё 21 фото
Ещё 5 фото
MINI COOPER COUNTRYMAN- отправляется к нашей клиентке Алине в г. Барнаул!2020 г.- 1.5л бензин, 136 л.с.- 2WD (передний)- пробег 63.000 кмИтоговая цена: 2.000.000₽Кожаный салон, кожаная оплетка руля, мультируль, люк, подсветка по салону, камеры, парктроники, климат, круиз и т.д.#COUNTRYMAN #Корея #левыйруль……………………………………..
MINI Countryman: износ шлицов раздатки — что делать
Износ шлицов раздаточной коробки MINI Countryman R60 — неисправность, при которой важно проверять не только саму раздатку. Ответная часть соединения находится в корпусе дифференциала АКПП и также подвергается износу.Если восстановить только одну сторону или изменить оригинальный профиль шлицов, последующий ремонт автомобиля может значительно усложниться. Разберемся, почему.Как изнашиваются шлицы раздаточной коробки MINIРаздаточная коробка передает крутящий момент от коробки передач в систему полного привода. Соединение осуществляется через:• шлицевую часть вала раздаточной коробки;• ответную часть корпуса дифференциала внутри АКПП.В процессе эксплуатации в соединении может появиться люфт. Он ускоряет износ зубьев и увеличивает нагрузку на детали.Главная особенность заключается в том, что шлицы изнашиваются с обеих сторон — как на раздаточной коробке, так и на корпусе дифференциала.Почему недостаточно заменить только раздаткуЕсли установить раздаточную коробку с исправными шлицами, но оставить изношенную ответную часть корпуса дифференциала, плотного соединения между деталями не получится.Новая деталь продолжит работать в паре с уже изношенной, поэтому проблема может возникнуть повторно.Поэтому при такой неисправности необходимо проверять обе части соединения и при необходимости восстанавливать или заменять обе детали.Чем опасно нестандартное восстановление шлицовНекоторые способы восстановления предусматривают изменение оригинальной формы и профиля шлицов. После такого ремонта обе детали дорабатываются друг под друга, и стандартная конфигурация соединения изменяется.Проблема может возникнуть при следующей неисправности раздаточной коробки — например, из-за попадания воды, утечки масла или разрушения подшипника.Установить стандартную раздатку вместо неисправной уже не получится: ее шлицы не будут соответствовать ранее измененной ответной части.В такой ситуации придется либо снова дорабатывать новую раздаточную коробку под измененный профиль, либо возвращать соединение к стандартной конфигурации с заменой корпуса дифференциала и разборкой АКПП.Это увеличивает стоимость и сроки последующего ремонта.Почему лучше сохранять оригинальный профильПри восстановлении раздаточной коробки и корпуса дифференциала важно сохранить штатный профиль шлицевого соединения.Это позволяет автомобилю оставаться ремонтопригодным: если в дальнейшем потребуется заменить раздатку, можно будет использовать стандартный агрегат без дополнительной переделки сопрягаемых деталей.Восстановленные раздаточные коробки MINIМы предлагаем восстановленные раздаточные коробки MINI.Гарантия — 1 год без ограничения пробега при условии покупки раздаточной коробки с нашим маслом в комплекте.Основные оригинальные номера (OEM):• 27109811711 / 9811711 / 27 10 9 811 711• 27109811710 / 9811710 / 27 10 9 811 710• 27109803301 / 9803301 / 27 10 9 803 301• 27109811688 / 9811688 / 27 10 9 811 688• 27109811709 / 9811709 / 27 10 9 811 709• 27109803303 / 9803303 / 27 10 9 803 303• 27109806717 / 9806717 / 27 10 9 806 717• 27109808464 / 9808464 / 27 10 9 808 464• 27107646889 / 7646889 / 27 10 7 646 889• 27108627005 / 8627005 / 27 10 8 627 005• 27107934642 / 7934642 / 27 10 7 934 642• 27107646871 / 7646871 / 27 10 7 646 871• 27109806715 / 9806715 / 27 10 9 806 715• 27109811708 / 9811708 / 27 10 9 811 708• 27109811687 / 9811687 / 27 10 9 811 687• 27109803299 / 9803299 / 27 10 9 803 299Восстановленные корпуса дифференциалов АКПП MINIПри значительном износе ответной части шлицевого соединения может потребоваться восстановленный корпус дифференциала АКПП.Гарантия на восстановленные корпуса дифференциалов — 6 месяцев без ограничения пробега.Что важно запомнитьПри износе шлицов MINI Countryman R60 необходимо проверять обе стороны соединения: раздаточную коробку и корпус дифференциала АКПП.Восстановление с сохранением оригинального профиля шлицов позволяет устранить неисправность и сохранить возможность использовать стандартные запчасти при последующем ремонте автомобиля.раздатка MINI Countryman, раздаточная коробка MINI Countryman, раздатка MINI Countryman R60, раздаточная коробка MINI Countryman R60, раздатка MINI R60, раздатка MINI ALL4, раздаточная коробка MINI ALL4, ремонт раздатки MINI Countryman, ремонт раздаточной коробки MINI Countryman, ремонт раздатки MINI Countryman R60, восстановление раздатки MINI, восстановленная раздатка MINI Countryman, купить раздатку MINI Countryman, раздатка MINI Countryman с гарантией, износ шлицов MINI Countryman, износ шлицов раздатки MINI, износ шлицов раздаточной коробки, стерлись шлицы раздатки MINI, слизало шлицы раздатки MINI, сорвало шлицы раздатки MINI, разбило шлицы раздатки, повреждение шлицов раздатки, люфт шлицов раздатки, люфт раздатки MINI Countryman, шлицы раздатки MINI, шлицевое соединение раздатки MINI, восстановление шлицов раздатки, ремонт шлицов раздатки MINI, корпус дифференциала MINI Countryman, корпус дифференциала MINI R60, корпус дифференциала АКПП MINI, дифференциал АКПП MINI Countryman, шлицы дифференциала MINI, износ шлицов дифференциала MINI, износ корпуса дифференциала MINI, ремонт корпуса дифференциала MINI, восстановление корпуса дифференциала MINI, восстановленный корпус дифференциала MINI, купить корпус дифференциала MINI, замена корпуса дифференциала MINI, диагностика раздатки MINI Countryman, диагностика полного привода MINI Countryman, ремонт полного привода MINI Countryman, неисправность полного привода MINI ALL4, ремонт MINI ALL4, MINI Countryman, Mini Countryman, Мини Кантримен, MINI Countryman R60, Mini Countryman R60, Мини Кантримен R60, MINI Cooper Countryman, MINI Countryman ALL4, Mini Countryman ALL4, MINI R60, Mini R60