Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Питер мобиль
Проехал по Сочи и окрестностям 20к км. Ощущения и все такое особо описывать не буду. Но отмечу, что захотел миник после поездки на прошлом поколении. Это была r56 в версии S.И вот что скажу наверняка - прошлая версия больше эмоций даёт.Не то, чтобы эта не прикольная. Но этот миник такой. Валкий мягкий тяжёлый. Эргономика в салоне тоже минус. Подстаканники в центральном тоннеле это просто фиаско и печаль.Они без фиксаторов и с прорезями.Поворотники. К ним надо привыкать. Нет места для очков. С ветрозащитной шторкой и отодвинутыми седеньями сложно открыть механизм сложения сидений.Также супер не удобно рюкзак ложить на задние сиденья когда ветрозащита стоит. В остальном все хорошо.Надёжный. По крайне мере 20к в режиме газ в палас он проездил без проблем. Ещё из приятного это экомичность. Если спокойно ездить и пользоваться грин режимом то расход где то 6.5.Я на полном баке доехал из центра Сочи до Алупки ровно за 12 часов. Но если тапка в пол и по серпантину то литров 17 выходит. В целом это хороший автомобиль.Минусы написал здесь для тех, кто приценивается и выбирает. На самом деле это не критичные недостатки, но они есть. Если хотите с комфортом передвигаться и иногда пришпоривать со светофоров - норм вариант. Если хотите рулёжку, эмоции и всё такое - лучше берите прошлый кузов.
Ещё 1 фото
Есть детали, по которым MINI невозможно спутать ни с одним другим автомобилем.Именно они делают его не просто средством передвижения, а настоящей иконой стиля.Собрали три фирменные особенности, которые уже давно стали частью ДНК бренда.● Круглый центральный дисплейКогда-то в центре передней панели располагался легендарный круглый спидометр.Сегодня его место занимает эффектный круглый дисплей мультимедийной системы — один из самых узнаваемых элементов современного MINI и один из крупнейших круглых автомобильных экранов.● Фонари в стиле Union JackБританские корни MINI читаются в каждой детали.Самый узнаваемый элемент — задние фонари с графикой флага Великобритании. Этот мотив также встречается в оформлении интерьера и даже в дизайне крыши, но именно оптика давно стала визитной карточкой бренда.● OpenometerНастоящая находка для любителей MINI Convertible. Этот необычный прибор считал, сколько времени автомобиль проехал с открытым верхом. Не километры, а часы удовольствия — оригинальная идея, которая как нельзя лучше передавала характер MINI.
Ещё 4 фото
Какую конфетку привезли в Москву - Mini Cooper Cabrio!
Шикарный Mini привезли из Ю.Корее для нашей клиентки... Безусловно притягивает взгляд и вызывает бурю эмоций!Mini Cooper Cabrio Год: 2021Пробег: 38.000 км. Стоимость: 2.670.000
Мини- реактивный снаряд ❤
От этой пульки остаются только самые искренние, положительные эмоции. Динамика и управляемость четкая и отдача от авто особенно на извилистых дорогах практический идеальная.Про езду без верха ничего не буду говорить - это просто нужно ощутить на себе.))) Ее габариты в городе, в условиях ограниченной парковки и пробок просто идеальны.На трассе смотрится, как красивый и безобидный кабриолетик, едет себе спокойно там в уголке)). Но стоить только лишь немного подумать о чем, включить любимый трек, либо изменить или же найти новое настроение ( как будет угодно) и дотронуться до педали немного настойчивее, скажем так пощекотать движочек - то он превращается тут же в юного, озорного демона. Которые хочет лишь безобразничать и шкодить и носиться весь день.))))
ПРИОБРЕЛИ MINI COOPER S CABRIO ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ! ВЕРНЕМСЯ В ЛЕТО!
ЧАСТЬ ПЕРВАЯВсем добрый день! С Вами Наталья, компания Keiko Auto!В России близится приближение зимы, и самое время начать задумываться о новогодних подарках, и мы будем искренне рады за тех, кто найдет подарок для себя или для своих близких здесь, на auto.ru!Но сегодня речь пойдет совсем не об этом, потому что я хочу погрузить Вас в летнюю яркую и невероятную историю, которой я была безмерно рада, как и клиенты компании KEIKO AUTO! Разве лето может быть другим, если ты покупаешь MINI CABRIO?Надо сказать, что мы и ранее привозили автомобили бренда MINI из Южной Кореи в Россию, но в этот раз нам посчастливилось привезти сразу несколько MINI COOPER S CABRIO в эксклюзивном бирюзовом цвете.Данную идею и неимоверное желание мне навеял Дубай, как раз в мае этого года я курировала отправку эксклюзивных автомобилей из Дубая в РФ, что повлекло за собой небольшую командировку в этот прекрасный город спорткаров и кабриолетов. Я настолько вдохновилась летней и позитивной атмосферой, что, когда я возвращалась из Дубая во Владивосток, MINI COOPER S CABRIO бирюзового цвета уже подплывал к Владивостоку на судне из Южной Кореи.Это было приобретение, которое я совершила, чтобы летом 2024 года порадовать кого-то из любителей бренда MINI абсолютно идеальным автомобилем.Мы с командой периодически обновляем свой кабинет на auto.ru, лично я очень люблю высматривать различные автомобили в Корее, которых практически нет в РФ, и, увидев MINI CABRIO, у которого мы не выявили ни единой погрешности, я подумала, что выложу его здесь, но уже по наличию в России. Автомобиль имел следующие характеристики:Год выпуска: 2020Пробег: 23 245 кмОбъем двигателя: 2 000 ссЛошадиные силы: 192Комплектация: Cooper SПривод: переднийЦвет кузова: бирюзовыйЦвет салона: моккоФотография автомобиля, которую мы сделали во Владивостоке в яхт-клубе «Семь Футов» (пролистайте фото вниз, чтобы продолжить прочтение статьи):Я думаю, что это место Владивостока идеально подходило автомобилю, который ассоциируется с летним курортом, морем и чувством эйфории от счастливых солнечных дней.Когда наша команда встретила MINI во Владивостоке — это был полный восторг. Его качество, кожа, динамичность, каждая деталь настолько притягивает к себе, что с каждым шагом, который приближает тебя к этому автомобилю, настроение увеличивается в геометрической прогрессии, а при прикосновении к рулю и вовсе достигает своего апогея.Но ездить с открытой крышей на данном автомобиле не так уж и безопасно, скажу я вам, и всё потому, что водители, вместо того чтобы следить за дорогой, не отрывают свой взгляд от яркого MINI.Зато можно обзавестись новыми приятелями — владельцами кабриолетов, потому что проезжая мимо, вам будут дружественно махать руками и с одобрением кивать головой.Ещё в нем хочется слушать исключительно хорошую музыку, потому что с таким звучанием в салоне и визуальной эстетикой 60-х годов другого слушать и не захочется, даже если Вы меломан. Думаю, что с эмоциональной частью я закончила, хоть и останавливаться совершенно не хотелось. Переходим к техническим характеристикам автомобиля. Владивосток, насколько всем известно благодаря различным роликам в интернете, славится своими дождями, которые за считанные часы могут превратить город в нечто, напоминающее Венецию.День, когда мы забирали автомобиль, не стал исключением, но это был всего лишь сильный град, который быстро прошел и не успел повеселить любителей кататься на сапе в центре города.И что я хочу сказать, несмотря на сильный град, у автомобиля, при закрытой крыше, естественно, не возникло ни единого потека и даже намека на какую-либо влажность в салоне. А в день, когда на город опустился серый туман, а сильный ветер сопровождал нас всю поездку, даже при открытой крыше, климат-контроль автомобиля нас поразил в самое сердце.На улице было достаточно прохладно, а в салоне автомобиля мы ощущали себя очень уютно, тепло и комфортно. В зимнее время года нам не удалось протестировать автомобиль, но говорят, что даже зимой в MINI CABRIO ощущаешь себя довольно приятно. У MINI есть три переключения режима езды: green, comfort и sport. Sport подойдет для тех, кто любит ощущение, когда автомобиль буквально уходит из-под тебя, напоминая о том, что в нем стоит четырехцилиндровый двигатель от BMW с искровым зажиганием. Что касается состояния автомобиля, мы, можно сказать, приобрели абсолютно новый MINI, который был успешно продан в город Екатеринбург (желающих было много, но об этом мы напишем во второй части).По нашему совету, человек, который захотел приобрести у нас данный автомобиль удаленно, заказал независимую услугу автоподбора, чтобы убедиться, что состояние автомобиля действительно соответствует заявленному.К слову, мы выкладывали видео, где наши эксперты проверяют MINI в Южной Корее, его можно посмотреть здесь (пролистайте фото вниз, чтобы продолжить прочтение статьи):Кстати, во время автоподбора состоялся очень интересный диалог. Мы старались никак не вмешиваться в проверку эксперта и держались в стороне, а после тщательного осмотра получили комментарий о том, что у автомобиля действительно отсутствуют погрешности.Это было сказано с удивлением, потому что бытует миф о том, что в Южной Корее можно приобрести только автомобиль с недочетами, но на самом деле — это смотря как подходить к делу.Так как вся команда KEIKO AUTO страдает перфекционизмом, нам достаточно легко находить идеальные автомобили, но всё всегда остается на усмотрение клиента. А о том, как мы искали идентичные MINI COOPER S CABRIO для наших клиентов, но уже под заказ, мы расскажем в следующей статье.Бирюзовый цвет кузова покорил многих, и были рады повторить такой привоз! Оставляю для вас пару красивых фото MINI и желаю прекрасного вечера:С вами была Наталья, компания KEIKO AUTO!Жду ваших комментариев на закате у MINI.
ПРИОБРЕЛИ MINI COOPER S CABRIO ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ! ВЕРНЕМСЯ В ЛЕТО!
ЧАСТЬ ПЕРВАЯВсем добрый день! С Вами Наталья, компания Keiko Auto!В России близится приближение зимы, и самое время начать задумываться о новогодних подарках, и мы будем искренне рады за тех, кто найдет подарок для себя или для своих близких здесь, на auto.ru!Но сегодня речь пойдет совсем не об этом, потому что я хочу погрузить Вас в летнюю яркую и невероятную историю, которой я была безмерно рада, как и клиенты компании KEIKO AUTO! Разве лето может быть другим, если ты покупаешь MINI CABRIO?Надо сказать, что мы и ранее привозили автомобили бренда MINI из Южной Кореи в Россию, но в этот раз нам посчастливилось привезти сразу несколько MINI COOPER S CABRIO в эксклюзивном бирюзовом цвете.Данную идею и неимоверное желание мне навеял Дубай, как раз в мае этого года я курировала отправку эксклюзивных автомобилей из Дубая в РФ, что повлекло за собой небольшую командировку в этот прекрасный город спорткаров и кабриолетов. Я настолько вдохновилась летней и позитивной атмосферой, что, когда я возвращалась из Дубая во Владивосток, MINI COOPER S CABRIO бирюзового цвета уже подплывал к Владивостоку на судне из Южной Кореи.Это было приобретение, которое я совершила, чтобы летом 2024 года порадовать кого-то из любителей бренда MINI абсолютно идеальным автомобилем.Мы с командой периодически обновляем свой кабинет на auto.ru, лично я очень люблю высматривать различные автомобили в Корее, которых практически нет в РФ, и, увидев MINI CABRIO, у которого мы не выявили ни единой погрешности, я подумала, что выложу его здесь, но уже по наличию в России. Автомобиль имел следующие характеристики:Год выпуска: 2020Пробег: 23 245 кмОбъем двигателя: 2 000 ссЛошадиные силы: 192Комплектация: Cooper SПривод: переднийЦвет кузова: бирюзовыйЦвет салона: моккоФотография автомобиля, которую мы сделали во Владивостоке в яхт-клубе «Семь Футов» (пролистайте фото вниз, чтобы продолжить прочтение статьи):Я думаю, что это место Владивостока идеально подходило автомобилю, который ассоциируется с летним курортом, морем и чувством эйфории от счастливых солнечных дней.Когда наша команда встретила MINI во Владивостоке — это был полный восторг. Его качество, кожа, динамичность, каждая деталь настолько притягивает к себе, что с каждым шагом, который приближает тебя к этому автомобилю, настроение увеличивается в геометрической прогрессии, а при прикосновении к рулю и вовсе достигает своего апогея.Но ездить с открытой крышей на данном автомобиле не так уж и безопасно, скажу я вам, и всё потому, что водители, вместо того чтобы следить за дорогой, не отрывают свой взгляд от яркого MINI.Зато можно обзавестись новыми приятелями — владельцами кабриолетов, потому что проезжая мимо, вам будут дружественно махать руками и с одобрением кивать головой.Ещё в нем хочется слушать исключительно хорошую музыку, потому что с таким звучанием в салоне и визуальной эстетикой 60-х годов другого слушать и не захочется, даже если Вы меломан. Думаю, что с эмоциональной частью я закончила, хоть и останавливаться совершенно не хотелось. Переходим к техническим характеристикам автомобиля. Владивосток, насколько всем известно благодаря различным роликам в интернете, славится своими дождями, которые за считанные часы могут превратить город в нечто, напоминающее Венецию.День, когда мы забирали автомобиль, не стал исключением, но это был всего лишь сильный град, который быстро прошел и не успел повеселить любителей кататься на сапе в центре города.И что я хочу сказать, несмотря на сильный град, у автомобиля, при закрытой крыше, естественно, не возникло ни единого потека и даже намека на какую-либо влажность в салоне. А в день, когда на город опустился серый туман, а сильный ветер сопровождал нас всю поездку, даже при открытой крыше, климат-контроль автомобиля нас поразил в самое сердце.На улице было достаточно прохладно, а в салоне автомобиля мы ощущали себя очень уютно, тепло и комфортно. В зимнее время года нам не удалось протестировать автомобиль, но говорят, что даже зимой в MINI CABRIO ощущаешь себя довольно приятно. У MINI есть три переключения режима езды: green, comfort и sport. Sport подойдет для тех, кто любит ощущение, когда автомобиль буквально уходит из-под тебя, напоминая о том, что в нем стоит четырехцилиндровый двигатель от BMW с искровым зажиганием. Что касается состояния автомобиля, мы, можно сказать, приобрели абсолютно новый MINI, который был успешно продан в город Екатеринбург (желающих было много, но об этом мы напишем во второй части).По нашему совету, человек, который захотел приобрести у нас данный автомобиль удаленно, заказал независимую услугу автоподбора, чтобы убедиться, что состояние автомобиля действительно соответствует заявленному.К слову, мы выкладывали видео, где наши эксперты проверяют MINI в Южной Корее, его можно посмотреть здесь (пролистайте фото вниз, чтобы продолжить прочтение статьи):Кстати, во время автоподбора состоялся очень интересный диалог. Мы старались никак не вмешиваться в проверку эксперта и держались в стороне, а после тщательного осмотра получили комментарий о том, что у автомобиля действительно отсутствуют погрешности.Это было сказано с удивлением, потому что бытует миф о том, что в Южной Корее можно приобрести только автомобиль с недочетами, но на самом деле — это смотря как подходить к делу.Так как вся команда KEIKO AUTO страдает перфекционизмом, нам достаточно легко находить идеальные автомобили, но всё всегда остается на усмотрение клиента. А о том, как мы искали идентичные MINI COOPER S CABRIO для наших клиентов, но уже под заказ, мы расскажем в следующей статье.Бирюзовый цвет кузова покорил многих, и были рады повторить такой привоз! Оставляю для вас пару красивых фото MINI и желаю прекрасного вечера:С вами была Наталья, компания KEIKO AUTO!Жду ваших комментариев на закате у MINI.
Мой Mini Cabrio (mmc)
Решил рассказать про свой Mini Cabrio, который купил в 2017 году. Машина, конечно, классная, но есть свои нюансы. открытым верхом. Каждый раз, когда выезжаю на улицу, чувствую, что на меня все смотрят. Реально, привлекает внимание. Салон тоже шикарный, всё продумано до мелочей, качество материалов на высоте. Управляемость у неё просто огонь, чувствуешь дорогу отлично, особенно в городе, маневрировать одно удовольствие.Теперь про езду. На трассе и в городе машина ведёт себя отлично. Двигатель бодрый, ускорение классное, особенно если ехать с ветерком по пустой дороге. Открытый верх - это вообще кайф, особенно летом. Свобода и настроение сразу улучшаются, когда едешь с ветерком.Но есть и минусы, куда без них. Во-первых, это место. Машина-то маленькая, особо много вещей не погрузишь. Если ездишь один или вдвоём - окей, но если с семьёй или с друзьями, то уже проблема. Багажник маленький, больше двух сумок туда не влезет. Во-вторых, шум. При открытом верху на скорости сильно шумит, особенно если по трассе ехать, уши закладывает. Ну и третье – это подвеска. На наших дорогах, скажем так, не всегда комфортно. Ямы и кочки чувствуются, приходится быть внимательным.
Первые впечатления
Брал в прокат на 4 дня почти новую машину (пробег 3000 км). В целом очень доволен.Быстро складывается и раскладывается крыша, ничего не нужно защёлкивать руками, просто нажал кнопку и держишь несколько секунд. Как обычно, полностью сложить или разложить крышу можно только во время остановки. Зато люк сдвигается на ходу.Минус поднятой крыши – очень широкая "задняя стойка" (на самом деле, это не стойка, а матерчатая часть крыши). Если надо сдать задом, то поворачивать голову бесполезно – ничего не увидишь.Кабриолет совершенно бесподобен в жаркую погоду: можно оставить машину на стоянке с закрытой крышей, а потом прийти, открыть крышу – и через несколько секунд от горячего воздуха ни следа :) Правда, ехать против солнца неудобно (тут бы пригодилась бейсболка с большим козырьком).Зеркала большие, удобные. Автоматически подстраиваются на задней передаче, чтобы лучше видеть куда идут задние колёса. Вообще, автоматики много: фары сами включаются в сумерках и в тоннелях, ключ зажигания никуда вставлять не надо (просто держишь в кармане), и тому подобное – современные технологии.Едет неплохо, только при медленном движении в пробке не может разобраться какую передачу включить – часто дёргает туда-сюда. Разгон не моментальный, но я не пробовал спортивный режим (катался по горным серпантинам, там особо разогнаться негде – прямых нет). Расход получился 8.5 литров на 100 км.Управляется хорошо – по крайней мере, в крутые повороты без проблем входит на скорости 60 км/ч (для сравнения, на Mitsubishi Lancer я не рискую входить в аналогичные повороты быстрей чем 40 км/ч).Кресла удобные, в салоне комфортно. Климат-контроль работает нормально.Размер машины очень радует, удобно парковаться и ездить по узким улицам. Но зато багажник маленький (и складывание заднего ряда не сильно помогает).