Настоящий трудяга

Давно мечтал о Бусе, и вот несколько лет назад, воплотил свою мечту. Долго искал достойный вариант, много пересмотрел машин. Выбирал между Вито и Транспортером. По итогу решил взять Вито т.к. визуально кузов Вито с виду симпатичнее кузова Транспортера того же поколения.

Машину брал для работы, много возил материала строительного, мотоциклы. В машине не разочаровался, удобная посадка, мотор очень тяговитый, подвеска даже груженная отрабатывает ямы. Ржавеет он только, но это не проблема.

Расход солярки смешной, бак 70 л. На полном баке с Нижнего Новгорода до Москвы и обратно.

Проехал на нем только я 300.000. За время машина никогда не подводила, да бывало пару раз на трассе вставала, но ремонт производился «на коленке» и он ехал дальше.

Машина сделана для работы и для людей, и он свою функцию выполнил на все 100% , настоящий трудяга. Вторая машина Дискавери, он больше хлопот доставляет чем Вито.

хочу дополнить пост! Основная проблема машины это коррозия и мелочи по электрике.

те кто хаит машину…ну не знаю мужики, без преукраса, машина работяга, не прихотливым мотором, минимумом электрики и чинится на коленке.