Почему если GLS из Кореи, то дизель?

Mercedes-Benz GLS - 1 от автора Евразия Трейд в Бортжурнале

Вы наверно могли заметить, что если вам предлагают к покупке Mercedes GLS из Кореи, то он почти всегда дизель 2.900сс. Давайте расскажу почему?

Все дело в том, в Корее почти нет версий 3.0 бензин, если и встречаются, то сборка США, при этом даже таких экземпляров очень мало. Зато бензиновых 4.0 GLS580 хоть отбавляй.

Но по правилам утилизационного сбора, если объем двс превышает 3.0 литра, то в России с вас, в момент таможенного оформления, возьмут дополнительные 3.600.000 рублей, и это помимо пошлины.

И выходит так, что бензиновых "трешек" просто днем с огнем не найти, а 4 литра не особо нужны, при таких то поборах.

Вот и предлагают всем ездить на дизеле, что весьма не плохо, потому что 2.9 дизель очень хорошо себя зарекомендовал, так сказать, проверен временем. Ну и цена приемлемая!

Тот вариант, что на фото, обошелся нашему клиенту в 8.820.000 рублей, при этом в комплектации First Class. А вот бензиновый 4.0 дешевле чем за 11.500.000 не взять. Поэтому и едут к нам одни дизеля.