Полная шумоизоляция кузова Mercedes-Benz G-class 350d
Всем доброго времени суток!
Иногда так хочется тишины, но в современном мире зачастую это практически невозможно. Взять, например, квартиру: выключить все источники шума (телевизоры, радио и тд), так найдётся сосед с дрелью.
Загородный дом уже лучше, но там найдутся милые собачки, которые гуляют по соседней улице и громко общаются. Лучшее место уединения — собственный автомобиль, не так ли? Нет, не так.
Даже в современных автомобилях шумоизоляция иногда настолько "никакая", что слышны все звуки, доносящиеся с улицы: музыка из соседнего пацанского корча, смех весёлых девушек из красивого кроссовера или ругань дачников. А ещё гул ветра под обшивками, шум дороги от колёсных арок и вездесущие сверчки, которые заводятся даже в новеньких автомобилях.
Где же отыскать тихое место в огромном мегаполисе? Как бы это странно не звучало, но именно в автомобиле. Но не просто в авто, а в машине с хорошей шумоизоляцией: тогда ни музыка, ни гул колес не будут отвлекать ни водителя, ни пассажиров.
Проложение кузова с внутренней стороны специальными виброизоляционными и шумоизоляционными материалами называется шумоизоляцией, но далеко не каждый производитель автомобилей может похвастаться не то что хорошей, а хотя бы сносной шумоизоляцией.
Все очень просто: хорошая шумоизоляция не необходимость в автомобиле, а исключительно приятный бонус. Логично, что автопроизводители при производстве своего товара хотят сэкономить на всем, на чем только можно.
Но меру знать нужно, поэтому экономить на технической части автомобиля они не могут, впрочем, как и на системах безопасности.
Поэтому в качестве источника экономии остаётся внутренняя отделка салона автомобиля, поэтому в огромном количестве автомобилей "кожаный" салон, кожаный лишь номинально, на самом деле салон шьется из экокожи; акустическая система, ну и, конечно же, шумоизоляция.
В отличие от производителя, многие автовладельцы не готовы мириться с таким раскладом, поэтому приезжаю к нам и на перетяжку салона, и на замену акустической системы, и естественно, на проложение кузова шумоизоляционными материалами: мало кто релаксирует под шум колес и гул ветра под обшивкой потолка.
Вот и владелец очередного G-class 350d приехал к нам в тюнинг-ателье на полную шумку кузова.
Все владельцы этих кубиков прекрасно понимают, что штатная шумоизоляция в G-class, как и во всех премиальных автомобилях, в принципе, не самая отвратительная, но и претендовать на отличную она не может.
Основной шум проникает в салон автомобиля через окна: естественно, никакой шумоизоляцией его убрать нельзя, некоторые "звуки улицы" например, сирена кареты скорой помощи, но от шума огромных колес или гула в дверных картах и под потолком можно, а главное, нужно.
С поставленной задачей команде тюнинг-ателье Eastline Garage уже не первый год помогают справиться прекрасные шумоизоляционные материалы от ComfortMat. За долгие годы использования материалов данной фирмы нами были "обесшумлены" десятки, если не сотни, автомобилей и каждый раз результат абсолютно превосходный, что подтверждают отзывы наших клиентов.
Первый этап работ — полный демонтаж салоне: здесь не остается ровным счётом ничего, кроме торчащей рулевой колонки и косы проводов. Далее вся поверхность металла поэтапно обезжиривается, после чего начинается его проклейка виброизоляционным слоем.
Это первый слой, материал довольно тонкий, но за счёт вязкой структуры он поглощает большинство вибраций кузова.
В свою очередь за шум уже отвечает следующий слой - шумоизоляционные материалы Comfortmat Premium Dark. Перед проложением кузова и вибро-, и шумоизоляционные материалы должны быть хорошенечко прогреты, иначе сцепка, то есть адгезия, будет плохой.
В приехавшем к нам Geländewagen 350d мастера "зашумили" пол, крышу, колёсные арки и все дверей. А теперь очень важный момент: при шумоизоляции дверей стоит помнить о том, что шумка, это не легкий карбон, а довольно тяжелый материал.
Если неправильно рассчитать количество и расположение шумоизоляционного материала на дверях, то двери начнут провисать, так как нагрузка на петли возрастёт.
В салоне этого Гелика нужно было не только избавиться от постороннего шума, но и ликвидировать всех прячущихся там сверчков. Ох уж этот скрип пластика… В процессе сборки салона все скрипучие и дребезжащие элементы были проложены противоскрипными материалами.
Теперь владелец этого G-class 350d может спокойно наслаждаться тишиной. Если и вы хотите проложить кузов своего автомобиля шумоизоляционными материалами, добро пожаловать в тюнинг-ателье Eastline Garage!
12 отреагировали
Комментарии