Электрическая роскошь с нюансами 1. Почему я выбрал именно этот... Mercedes-Benz EQE SUV

Электрическая роскошь с нюансами

1. Почему я выбрал именно этот автомобиль?

Я приобрёл EQE SUV 350 по параллельному импорту, используя лизинг. Это мой первый электромобиль, и я хотел, чтобы он был надёжным. Учитывая репутацию Mercedes и хорошие заявленные характеристики запаса хода, выбор пал именно на эту модель.

2. Интерьер и оснащение: всё на уровне премиума

Салон автомобиля ощущается как настоящий представитель премиум-сегмента. Качество материалов и сборки на высоте, все детали продуманы. Экраны и мультимедийная система просты в использовании, а физические кнопки находятся в идеальном количестве и расположении.

Из оборудования отсутствовали только функция массажа и управление задними колёсами всё остальное в наличии. Больше всего в интерьере мне понравилась гармония: всё работает и выглядит как единое целое.

Единственный минус в России не работает система Mercedes Me, поэтому некоторые онлайн-функции недоступны.

3. Опыт вождения и динамика: сбалансированная мощность и уверенность

С мощностью в 292 л.с. автомобиль производит сильное впечатление, особенно после авто с ДВС. Резкого "удара в спину" нет, но задержки при разгоне тоже. Машина откликается мгновенно и плавно.

Подвеска на отличном уровне: не слишком мягкая и не жёсткая. Управляемость одна из лучших сторон EQE SUV. Как и у других моделей Mercedes, поведение на дороге вызывает доверие и уверенность.

Системы помощи водителю работают нормально. Адаптивный круиз-контроль не такой продвинутый, как у китайских моделей, но в московских условиях вполне справляется. Тем не менее, полностью полагаться на него пока не стоит.

4. Запас хода и зарядка: выгодно, но требует планирования

Зимой автомобиль даёт около 350 км, летом до 530 км на одном заряде. Для города более чем достаточно. В дальних поездках нужно учитывать остановки: если готовы подождать 30–50 минут на зарядной станции, проблем не будет.

Поддерживает быструю зарядку (DC), и за 30 минут можно получить до 300 км пробега. Дома я использую и AC, и DC зарядку. Особенно выгодно заряжать ночью по самой дешёвой тарифной зоне поездка в 500 км обходится примерно в 400 рублей.

По сравнению с бензиновыми авто это огромная экономия. Единственный минус если заряд внезапно закончится, "принести канистру с электричеством" не получится. Нужно всегда немного планировать вперёд.

5. Технологии и мультимедиа: хорошее железо, но ограниченное ПО

Из-за неработающей системы Mercedes Me, недоступны онлайн-навигация и часть встроенных приложений. Это ощутимый минус.

Зато камеры отличные. Особенно полезна задняя камера, которая автоматически прячется она не пачкается, и её не нужно постоянно чистить. Это фирменная фишка некоторых моделей Mercedes, и здесь она реализована очень удачно.

В качестве альтернативы использую Apple CarPlay. Я оставляю в машине iPhone с активным интернетом, и через CarPlay получаю навигацию и доступ к приложениям. Пока другого решения не нашёл если кто-то знает лучше, напишите мне!

6. Общая оценка и советы

Я доволен покупкой EQE SUV 350. Если бы Mercedes Me работал было бы идеально. Например, сейчас нет доступа к приложениям, активируемым по отпечатку пальца.

Тем, кто только собирается перейти на электромобиль, советую выбирать наиболее стабильные и проверенные модели, так как технологии всё ещё развиваются. Также стоит помнить, что из-за санкций поставка запчастей стала медленнее.

Хотя, по правде говоря, ломаться в этих машинах особо нечему. Я прошёл первое ТО на 25.000 км заменили только фильтры.

Советую первое время обслуживать автомобиль у официального дилера пусть дороже, но на начальном этапе они могут профессионально выявить потенциальные проблемы.

Кстати, я купил обычные литые диски для летней резины заметного снижения запаса хода не ощутил.

---

Если искать надёжный, комфортный и технологичный электромобиль Mercedes EQE SUV 350 вполне может быть вашим выбором. Главное учитывать реальные условия эксплуатации и быть готовым к некоторым компромиссам.