Новая Mazda CX-5. Экран рекордный, мотор пока старый

Третье поколение CX-5 теперь официально не тот скромный городской "японец", к которому привыкли многие. Mazda тихо, но упрямо идет своим путем.

Рост габаритов у нового CX-5 сразу бросается в глаза — длина подросла до 4.690 мм, ширина почти до 1.860 мм, а база растянулась на 115 мм.

Mazda CX-5 - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

И вроде бы мелочь, ну, прибавили 140 мм длины, и что? Но эти миллиметры не ушли в пустоту. Mazda обещает больше места на втором ряду и добавку в багажнике. И это практичнее, чем красивый пластиковый обвес, согласитесь.

Кнопок почти нет, но селектор остался

Тренд понятен. Минимализм внутри. Интерьер нового CX-5 — это попытка объяснить владельцу, что чем больше экранов, тем лучше. Тут почти нет кнопок, но "традицию", в виде классического селектора, оставили.

Mazda CX-5 - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

В топовых версиях дисплей будет 15.6 дюйма. Для Mazda это рекорд. Или антирекорд? Как считаете?

Европейцы получат умеренный гибрид

Пока в Европе CX-5 будет оснащаться старым добрым 2.5 л e-Skyactiv G на 141 лошадку с мягкогибридной 24-вольтовой системой. Коробка — шестиступенчатый автомат, как и раньше. Привод — передний или полный. Для американцев обещают 190 сил.

Что будет дальше

Полные характеристики японцы приберегли до старта продаж, он намечен на начало следующего года. Но уже известно, что ближе к 2027-му CX-5 будет новая гибридная установка на базе Skyactiv Z. Ставка на мощность и экономичность одновременно. Попробуй это совмести, как говорится.

6 отреагировали

Комментарии