Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Выдали клиенту Lexus TX350
Добрый день, дорогие друзья. Совсем забыли про наш эксклюзивный Lexus TX350. Летом он был выдан своему счастливому обладателю. Публикуем отзыв нашего довольного клиента
Обзор Lexus TX
Lexus годами уверенно удерживался среди лидеров премиальных кроссоверов даже без полноценного трёхрядника, чему способствовал безусловный успех RX. А вот прежние попытки собрать RX L или предложения вроде рамного GX и гигантского LX воспринимались скорее как временные полумеры.Однако теперь всё изменилось — новая серия Lexus TX и её гибридная версия TX Hybrid 2024 наконец целенаправленно метят в самое сердце сегмента больших люкс-кроссоверов и вполне успешно туда попадают.📌 Преимущества: просторный салон, внушительные силовые установки, богатое оснащение.Новый TX построен на общей платформе с Toyota Grand Highlander, однако заметно превосходит последний по размерам: колёсная база увеличена почти на 10 сантиметров, ширина — около восьми, а полная длина превышает отметку в пять метров пятнадцать сантиметров.Внешность подчёркнуто утилитарна: отсутствие выразительных линий и прямоугольная корма сразу говорят покупателю, что главная задача машины — перевозить людей, а форма вторична.✅ Простор и комфорт на бортуДля покупателей такой категории важны вместительность и удобство транспортировки пассажиров и багажа, и тут TX однозначно выигрывает. Вы можете выбрать либо стандартную версию на семь мест с диваном сзади, либо удобную шестиместную компоновку с индивидуальными креслами капитанского типа.Все три ряда рассчитаны на взрослых пассажиров, хотя низкое расположение подушки последнего ряда остаётся небольшим минусом, присущим большинству одноклассников. Впрочем, в отличие от соперников, Lexus оборудовал эти кресла функцией наклона спинки и снабдил удобными подлокотниками и USB-разъёмами.Интерьер выполнен традиционно качественно, как принято у марки: внешне строгие панели радуют приятными материалами отделки и мелкими деталями, тактильно ощущаются гораздо богаче, чем кажется визуально.Главный элемент салона — огромный 14-дюймовый дисплей мультимедийной системы — достаточно прост и удобен, хотя отдельные настройки (например, режим привода) запрятаны глубоко в меню. Управление через сенсоры на руле вызывает некоторое недоумение, да и электронные кнопки открытия дверей требуют привыкания.⚙️ Двигатель на любой вкусБольшинство конкурентов ограничиваются лишь четырёхцилиндровыми моторами с турбиной или двигателями V6, тогда как Lexus приготовил богатый ассортимент двигателей для TX, включая две гибридные модификации. Начальная версия TX350 оснащена двухлитровой рядной четвёркой с турбонаддувом мощностью 275 л.с.Этого хватает для комфортного разгона тяжёлого авто: переднеприводный TX350 набирает сотню за приемлемые 7,1 секунды, хотя результат нельзя назвать выдающимся.Настоящий интерес представляет топовая версия TX500h с мощным гибридным приводом и шильдиком F Sport Performance. Такая модификация развивает целых 366 лошадиных сил, предлагая водителю удовольствие от быстрого прохождения поворотов и отзывчивости мотора.Полностью электрический старт позволяет достигать сотни километров в час за динамичные 5,7 секунды — примерно столько же демонстрируют прямые соперники вроде Acura MDX Type S.Однако стоит помнить, что жёсткая подвеска F Sport на 22-дюймовых колёсах отрицательно сказывается на комфорте поездки, превращая каждый дорожный дефект в ощутимый толчок.Модель TX350 на стандартных 20-дюймовых катках куда мягче относится к неровностям асфальта и придорожных направлений небольших населённых пунктов.Отдельная экзотика — подключаемый гибрид TX550h+. Эта машина оснащена старомодным 3,5-литровым атмосферником V6 и аккумулятором, обеспечивающим пробег до 53 километров на одной зарядке.Мощность агрегата доходит до 404 л.с., но вместе с ним приходит значительный вес батареи, снижающий общую динамику. Тем не менее такая модель отлично подойдёт для ежедневных поездок с возможностью зарядки дома.🛑 Недостатки: экстравагантный внешний вид, непонятные элементы управления, завышенная стоимость.Цена Lexus TX стартует от 10 миллионов рублей и достигает отметки в 14,5 миллиона за комплектацию TX500h, что делает машину заметно дороже аналогов премиум-класса вроде Acura MDX, Cadillac XT6 и Infiniti QX60.Для сравнения, Toyota Grand Highlander с похожими характеристиками обойдётся существенно дешевле, правда, без пафосного значка бренда.Тем не менее у Lexus есть целый арсенал аргументов, оправдывающих цену: большое внутреннее пространство, широкая гамма комплектаций и возможностей выбора силовых установок делают покупку ещё привлекательнее.Очевидно, что производитель сможет занять весомую позицию в данном сегменте, как уже произошло когда-то с легендарным RX.Итог: Lexus успешно преодолел барьер трёхрядных премиум-внедорожников, представив новую модель, ставшую достойным продолжением линейки и убедительно закрывшей пробелы прошлого.
Ещё 7 фото
LEXUS TX350 из Америки, в Китае
🔴Комплектация: Luxury (абсолютно все опции) 🔴24 год / 05 месяц🔴2,4 л., турбо, бензин, 275 л.с.🔴Пробег: НОВЫЙ🔴Привод: 4WDСтоимость на г.Владивосток Стоит на нашей площадке в Китае! 1-2 дня до границы!Есть собственные автовозы!
Lexus TX350 купили нашему клиенту
Куплен очень интересный автомобиль для нашего клиента. Lexus TX350. Одновременно с GX нового поколения Lexus провел мировую премьеру принципиально нового среднеразмерного кроссовера TX.Эта машина разработана специально для Северной Америки и едва ли появится на других рынках, там она займет позицию на полступени выше модели RX. Длина Лексуса — внушительные 5160 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1780 мм.Основная идея кроссовера TX в том, что он имеет полноценный третий ряд сидений, на котором могут разместиться взрослые пассажиры. На втором ряду может быть трехместный диван или два раздельных «капитанских» кресла (с подогревом и вентиляцией).При этом даже за третьим рядом остается более-менее вместительный багажник: его объем — 569 литров по американской методике SAE (от пола до потолка). Базовое оснащение включает комплекс электронных ассистентов Lexus Safety System+ 3.0 и трехзонный климат-контроль.Среди опций заявлены панорамная крыша, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и аудиосистема Mark Levinson, которая имеет 21 динамик. Lexus TX предложен с тремя силовыми установками на выбор. Две из них такие же, как у родственной Тойоты Grand Highlander.Базовый Lexus TX 350 оснащен четырехцилиндровым турбомотором 2.4 (279 л.с., 430 Нм) и восьмиступенчатым «автоматом», привод — передний или полный (с муфтой подключения задней оси).Две другие версии — гибридные, причем они по умолчанию имеют драйверский пакет F Sport Performance, полный привод Direct4 (задние колеса вращает отдельный электромотор) и полноуправляемое шасси.Теперь немного о нашей машине: - полный привод, пробег 1800км, 10.2023 год, предмаксимальная комплектация (всё, кроме проекции). Незначительные повреждения: крыло, дверь, ходовая часть спереди слева, штора аирбаг водителя. Авто заводится и едет. Бюджет под ключ с доставкой, растаможкой и ремонтом будет в районе 7.5 миллионов рублей. После прибытия авто и ремонта будет фотоотчёт....
Ещё 5 фото
❗ Русификация Lexus TX ❗
В наши руки попал весьма интересный и достаточно редкий для наших краев автомобиль — Lexus TX 500h. Под капотом у него — турбомотор 2.4, шестиступенчатый «автомат» и электромотор, а суммарная отдача всей гибридной системы — 371 л.с. и 555 Нм. Базовое оснащение включает комплекс электронных ассистентов Lexus Safety System+ 3.0 и трехзонный климат-контроль. Среди опций есть панорамная крыша, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и аудиосистема Mark Levinson, которая имеет 21 динамик.Мы выполнили на этом автомобиле русификацию мультимедиа системы.В нашей компании можно русифицировать автомобили различного производства — Китай, Европа, Америка. Кроме того, у нас доступны все необходимые для пригнанных авто услуги — оклейка, полировка, охранные комплексы, покраска, шумоизоляция, обслуживание и прочие 😎