Два подхода. Lexus RX 350 Executive и Ultra Luxury

В 1980-х годах Toyota всерьез задумалась о создании премиального бренда, способного конкурировать с европейскими гигантами люксового автопрома. Всё началось с проекта F1 — масштабного плана, который объединил более 60 дизайнеров, 1.400 инженеров и почти 2.500 технических специалистов.

Название нового бренда выбирали долго и тщательно. В финал вышел вариант Alexis, но, чтобы избежать ассоциаций с героиней популярного сериала (Алексис Кэррингтон) "Династия", его трансформировали в Lexus. Так родился бренд, который теперь ассоциируется с технологичностью, надежностью и комфортом.

Первым результатом проекта стал легендарный LS 400, представленный в 1989 году на автосалоне в Детройте. Этот седан буквально взорвал рынок, показав, что премиум-класс не ограничивается европейскими марками.

Lexus стремительно завоевал признание и спустя несколько лет выпустил кроссовер RX, который стал знаковым не только для бренда, но и для всего сегмента люксовых SUV.

А сейчас перед нами сразу две версии RX 350 2024 года. Одинаковые, но не совсем.

Lexus RX - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Итак, у два "черных металлика". Одинаковый мотор — 2.4 л на 279 л.с., одинаковый разгон до сотни за 7.8 с, полный привод и пробег, который и вовсе не пробег, — 46 км у одного и 40 км у другого. Но какие же они разные внутри!

Первый RX 350 — комплектация EXECUTIVE

Этот RX — для тех, кто считает, что машина — это продолжение их самих, только чуть быстрее. У него музыкальная система Mark Levinson с 21 динамиком, которая может накачивать басами рядом стоящих в пробке.

Электропривод сидений регулируется по 10 параметрам, а панорамная стеклянная крыша намекает, что мир можно рассматривать под разным углом.

Lexus RX - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 9 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 10 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 11 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 12 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 13 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 14 от автора WeOne в Бортжурнале

Салон отделан полуанилиновой кожей, а двери обиты замшей — если вы не знаете, что это, значит, просто доверьтесь и наслаждайтесь тактильными ощущениями. Подогрев и вентиляция есть даже у задних пассажиров. Плюс проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида и подсветка.

Второй RX 350 — комплектация Ultra Luxury

А этот RX — для тех, кто любит стиль, комфорт и сдержанность. Внутри — отделка NuLuxe, такая же черная, как и кожа в EXECUTIVE, но более практичная. Подогрев и вентиляция есть и здесь, но салон выглядит чуть более строго.

Lexus RX - 15 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 16 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 17 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 18 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 19 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 20 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 21 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 22 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 23 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 24 от автора WeOne в Бортжурнале

Lexus RX - 25 от автора WeOne в Бортжурнале

Здесь тоже есть проекционный дисплей и панорамный монитор, но музыкальная система скромнее — и честно, если не проводить тестов, любитель вряд ли ощутит разницу. Панорамная крыша - мастхэв!

Что в итоге?

Оба RX 350 хороши по-своему. Один идеально подходит для тех, кто хочет получать максимум от жизни, другой — для тех, кто предпочитает баланс стиля и практичности. В любом случае, это Lexus, и это RX — значит, мимо равнодушно не пройдешь.