«Педаль тормоза мягкая и проваливается» — диагноз Lexus RX 2007
Если вы владелец Lexus RX 2004–2009 годов и у вас когда-нибудь загорались ABS и VSC одновременно с «ватной» педалью — этот пост сэкономит вам серьёзную сумму.
Ситуация
В сервис приехал Lexus RX 2007 года. Жалоба клиента дословно: «Пропадает педаль тормоза, педаль мягкая». На приборной панели — ABS, VSC, восклицательный знак. Машина формально тормозит, но так, что доверия ноль.
В сервис приехал Lexus RX 2007 года. Жалоба клиента дословно: «Пропадает педаль тормоза, педаль мягкая». На приборной панели — ABS, VSC, восклицательный знак. Машина формально тормозит, но так, что доверия ноль.
Диагностика
Сканер показал:
C1252 — Слишком долговременная работа мотора насоса усилителя тормозов
C1256 — Низкое давление аккумулятора
Что это значит простым языком
В этом Lexus за усилие на педали отвечает не вакуумный усилитель, а гидравлический. Электрический насос в блоке ABS создаёт давление в аккумуляторе. Мотор насоса со временем изнашивается — щётки, подшипник, коллектор.
В этом Lexus за усилие на педали отвечает не вакуумный усилитель, а гидравлический. Электрический насос в блоке ABS создаёт давление в аккумуляторе. Мотор насоса со временем изнашивается — щётки, подшипник, коллектор.
Он начинает работать дольше (C1252), а давление всё равно не набирается (C1256). Блок переходит в аварийный режим, и водитель получает ту самую мягкую педаль.
Это не «глюк», не «сбросить ошибку и ездить». Это механический износ, который сам не пройдёт — будет только хуже.
Три пути решения
1.Новый блок — дорого настолько, что многие в этот момент начинают думать о продаже машины.
2.Б/у блок — покупаете такой же уставший насос с того же года выпуска. Часто с теми же кодами, просто пока ещё не загоревшимися.
3.Ремонт мотора насоса — восстанавливаем именно изношенный узел, остальной блок остаётся родным, «притёртым» к вашей машине.
Что сделано на этом автомобиле
— Снят блок ABS
— Отремонтирована гидравлическая часть (мотор насоса)
— Блок установлен, система прокачана, проверена под нагрузкой
— Ошибок нет, педаль плотная, информативная. Клиент уехал с нормальными тормозами
— Снят блок ABS
— Отремонтирована гидравлическая часть (мотор насоса)
— Блок установлен, система прокачана, проверена под нагрузкой
— Ошибок нет, педаль плотная, информативная. Клиент уехал с нормальными тормозами
На фото
1.Панель приборов до ремонта — с ошибками
2.Экран сканера с кодами C1252 и C1256
3.Блок ABS
4.Панель приборов после ремонта — без ошибок
Стоимость работ
Ремонт гидравлической части блока ABS (мотора) — 15 000 ₽
Снятие/установка ABS — 10 000 ₽
Принимаем блоки в снятом виде — если ваш сервис может снять, мы отремонтируем
Гарантия на ремонт — 1 год
Частые вопросы
«Можно ли ездить с такими ошибками?» — Технически можно, фактически — опасно. Усилитель в любой момент может отказать полностью.
«Долго ли ремонт?» — Ремонт мотора — рабочий процесс, не недели ожидания запчастей из Японии.
«Можно ли ездить с такими ошибками?» — Технически можно, фактически — опасно. Усилитель в любой момент может отказать полностью.
«Долго ли ремонт?» — Ремонт мотора — рабочий процесс, не недели ожидания запчастей из Японии.
«Подойдёт ли для гибрида RX400h?» — Да, у гибридов такая же схема с насосом и аккумулятором давления, и такие же симптомы.
Если у вас похожие симптомы — сначала диагностика, потом решение. Не покупайте новый блок, пока не убедились, что старый нельзя восстановить.
Сервисный центр Exact-Lab, Москва.
3 отреагировали
Комментарии2