Lexus NX200t: 25 рублей в минуту за вибромассаж

Отдохнем от китайцев и обратим взор на некропремиум. Летом довелось погонять NX200t 2017 года в каршеринге Voron в кислотно-оранжевом цвете. Огонек! Взял его пару раз на выходных, чтобы прочувствовать, что к чему. И знаете, есть нюансы, о которых хочу рассказать.

Первое, что бросается в глаза - двухтонная туша с 238 лошадками под капотом ведет себя как-то странно. Вроде и мощности хватает, но при резких обгонах на трассе морда начинает рыскать как бешеная. Держи руль крепче, иначе может занести! Особенно забавно наблюдать, как полный привод пытается распределить момент - по умолчанию-то он передний.

Lexus NX - 1 от автора Простой водитель каршеринга в Бортжурнале

А вот что реально удивило - подвеска. Ребята, это же премиум-кроссовер, его не должно трясти как на телеге! И дело не в обслуживании каршеринговых тачек. Короткоходная подвеска передает в салон каждую трещинку, каждый стык на асфальте. Причем парадокс - крупные ямы глотает относительно неплохо, а вот мелкие неровности превращают поездку в вибромассаж. И шумка в арках... Господи, куда смотрели японские инженеры? При скорости выше 100 км/ч начинается такой гул, будто едешь в бочке.

Но самое интересное начинается в городе. Вот тут машина показывает свой характер - жесткая, нервная, дерганая. На лежачих полицейских приходится практически останавливаться, иначе все внутренности растрясет. Хотя управляемость - огонь, это надо признать. Руль острый, реакции четкие.

После нескольких поездок сложилось впечатление, что инженеры Lexus сами не определились - то ли это премиальный городской кроссовер, то ли "псевдоспорткар" на высоких ногах. Получилось ни то, ни се - ни комфорта, ни настоящего драйва.

Lexus NX - 2 от автора Простой водитель каршеринга в Бортжурнале

В общем, если хотите взять такой в каршеринге - берите, интересный опыт. Но для ежедневного использования я бы подумал. Хотя, может, это я такой привередливый? Поделитесь своим опытом в комментариях, очень интересно узнать ваше мнение!

P.S. Кстати, в Voron его можно взять за 25 рублей в минуту. Недешево, конечно, но для знакомства с легендой - почему бы и нет?

#Отзывы

Комментарии3

Фиолетовый седан

24 января 2025

откоткудау него две тоннтонны, Сиенна больше него ,на 3.5 и тоже 4wd ,и 2200 весвесит, и она напримнапример мне очень понравилась , особенно ззимой, на заснеженной дороге ,ее подхват задом ,слеслегкав бок, потом полный впвперёд, про мягкость одни воспоминния, ну а шумка на 3. Сасибо за обзор

Нравится

Ответить

Простой водитель каршерингаАвтор

24 января 2025

Фиолетовый седан, ну 1,8 - почти две

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

24 января 2025

за извиняюсь, чтото с тачскрином,только увидел

Нравится

Ответить