Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ТО на 475000 км.
1-ое ТО, после покупки на моём 2-ом Бегемотика. 2007 года рождения.. Он же Карнавал/Седона -2.. Бензин 2,7, V-6,, 7-мь мест. По сравнению с прошлым годом ТО подорожало сильно, в 20000₽ не уложился.Покупка набора инструмента на 108 позиций в кейсе,, Dream Car,, производства Китай.Очень неплохой набор оказался за -3000₽. —Также приобретён комплект дефлекторов на все 4-е двери.Без них , очень сильно задувает и в дождь вода заливается , через приоткрытое стекло. 1800₽ фирмы ,, Cobra,,.—Заправка кондиционера обошлась почти в 3000₽. Их у меня 2-а. Объём заправки вышел 1300 мл.Заказ всех фильтров , их у меня 4-е: 1)Масляный (Sakura 1016)-500₽ 2)Воздушный (Kortex LX2640)-400₽ 3)Салонный. (Киа LA298) -300₽4) и Топливный (Киа) - 1000₽. 5)Масло в двигателе 4,5 литра.,, TAKAYAMA ,,4+1 л. 10W40 п/с. Api SL, AKEA A3/B4. -за 3000₽ в металлической канистре. Замену производил самостоятельно вместе с фильтрами. 6)Промывка двигателя - промывочн. маслом 4л. , Волга- Оил ,, -1400₽.7),, FENOM ,, FN437 - 200мл.- 500₽. 8)Свечи зажигания LIFR 5 B 11 (Киа) . 6 шт. по 1300₽ шт. : 7800 ₽.9)Прокладки под впускной коллектор3-и шт. (Киа) вышли в 1300 ₽.10) Лампы ближнего света , диодные ком.2 шт. (OmegaLight) Н-7, 25 Вт, 6000k. обошлись в : - 1600 ₽.. И теперь можно подвести итог:Набор инструментов , дефлекторы и лампы ближнего света не считаем.И заправку кондиционера - тоже.К ,, ТО ,, они вроде как не относяться.. Все работы производил сам. Для замены масла, пришлось демонтировать защиту поддона. Расходники : 500+400+300+1000+3000+1400++500+7800+1300 = 16200 ₽. Остальное :Инструменты 3000+Дефлекторы1800+Кондицион. 3000+Лампы 1600 = 9400 ₽Салонный и воздушный фильтр меняется довольно легко.Масло заменить и промыть - не проблема для меня. Всегда мою двигатель промывочным маслом.А вот с масляным фильтром пришлось повозиться. Универсальным сьёмником не подлесть. Нужен съёмник - чашка.Т.К. маслянный фильтр не выходит за габариты двигателя и ,, ленточным или щипцами,, съёмником не подлезть.С заменой свечек, провозился пол дня. Пришлось снимать впускной коллектор, и замена прокладок под ним. Был на герметике, пришлось всё отмывать и чистить. Заодно почистил и промыл дроссельную заслонку, ( HG- -аэрозольный очиститель карбюратора. Её все равно пришлось снимать, чтоб заменить 3-и свечи на дальнем ,, внутренней,, головки. Радует, что свечи меняются через 100т. -120т. км. Те, данные- которые я нашёл в мануале.Пол дня ушло на замену топливного фильтра. Лючок находиться под средним сиденьем 2-го ряда. Всё открутилось и разъёмы с топливной магистрали хорошо снялись.Но после заменв и установки нового фильтра- автомобиль не завёлся. Начинаем , опять всё по второму разу. При установке бензонасоса с фильтром, очень мало места в лючке бака и задеваешь одним шлангом за борт бака и он может соскочить, что и произошло.Выручила пластиковая стяжка- хомут, которым дополнительно поджал и зафиксировал соединение топливного патрубка и очень аккуратно начал снова устанавливать собранную конструкцию в бензобак. Подача топлива теперь есть и двигатель завёлся.Осталось ещё заменить антифриз и тормозную жидкость перед зимним сезоном.Автомобильчиком очень доволен.Поиск и покупка штампованных дисков на ,, 16-ть,, для комплекта зимней резины.2) - ое ТО на 480000 км сделал самостоятельно. Масло 5W30 -5 литров + промывка двигателя.Фильтра масляный и воздушный.3) - тье ТО на 485000 км так же провёс самостоятельно. Зима была малоснежная и покрышки шипованные поставил только на перёд. Взаде - нешипованная зима, но уже переходящая во всесезонку.4) - он ТО на пробеге 490000 км. Масло+ Промывка. Присадка, Фильтра - самостоятельно.5) - ое ТО на пробеге 496500 км. Немного перекотал, т.к. ездили в отпуск в Псков и Изгорск. Машинка начала при запуске дымить , но не всегда и подъедать масло в поездке.В дороге долил 3 л. масла на 2000 км. Возможно пришло время менять маслосъёмные колпачки. По приезду из поездки, решил сделать раскоксовку ЦПГ и заменить на более густое масло.Работы производились на СТО. Стоимостью работы + диагностика подвески и с заменой свечей и маслом , обошлась в - 11500 ₽ + расходники. И начал подготовку к большому ТО. Будем менять привод и ролики ГРМ, и маслосъёмные колпачки и технические жидкости. Подбор и заказ расходников - самостоятельно Всё-таки скоро ,, Юбилей,, по пробегу будет 1/2 миллиона км🚐
Ещё 2 фото