Авто.ру
Разместить объявление

Не сядем? Проверим!

17 марта 2026
761
Потянет ли KGM Torres легкое бездорожье? Отвечаем честно и по фактам.
Смотрим под днище: клиренс - 195 мм.
Этого достаточно, чтобы:
🔹 Игнорировать снежную кашу зимой.
🔹 Заезжать на бордюры без страха.
🔹 Ездить на природу по грунтовкам.
Но давайте будем честны:
Клиренс и геометрия свесов отвечают за то, чтобы вы просто проехали и не «сели» на брюхо. А за то, чтобы вы не буксовали в грязи или на скользком покрытии, отвечает система полного привода.
В Torres инженеры нашли идеальный баланс.
Это не армейский вездеход и не рамный монстр. Это универсальный инструмент для тех, кто живет в городе, но не хочет зависеть от капризов погоды. Асфальт, снег, грунт, мокрая трасса — везде он чувствует себя свободно.
Высота дарит вам свободу маневра, а полный привод — уверенность в сцеплении. Именно так и должен выглядеть современный универсальный автомобиль.
2 отреагировали
Комментарии

Рекомендуем