Обзор KGM Torres 2025: взгляд из прошлого, технологии настоящего

KGM Torres - 1 от автора KGM Техинком в Бортжурнале

KGM Torres — это новый кроссовер от известного южнокорейского бренда, вернувшегося на российский рынок. За непривычным названием KGM скрывается знакомая российскому рынку марка SsangYong, вернувшаяся после перерождения.

KGM стал первым некитайским автопроизводителем, официально представленным в России после массового ухода компаний в 2022 году. Его визитная карточка — кроссовер Torres, первая модель, созданная в обновленной стилистике.

Имя автомобиль получил в честь национального парка Торрес-дель-Пайне в Патагонии. Его облик, вдохновленный дикой природой, бурными реками и крутыми горами, демонстрирует брутальный и динамичный характер.

Простые и лаконичные формы, дополненные внедорожными деталями, создают ощущение простора и свободы — KGM Torres словно парит над дорогой. Сочетание гладких и рельефных текстур завершает его уникальный образ.

Техническое оснащение KGM Torres: Мощь для города и бездорожья

Двигатель — бензиновый, с турбонаддувом, объемом 1.5 литра (1.5T GDI)
Мощность — 163 лошадиные силы
Крутящий момент — 280 Нм
Трансмиссия — 6-ступенчатый гидромеханический автомат AISIN (6AT)

Конструктивной основой для Torres послужила проверенная платформа модели Korando. Компоновка включает поперечное расположение двигателя и несущий кузов. Стартовые версии — переднеприводные, но за тягу в более сложных условиях отвечает полный привод 4х4. Подключается он через электромеханическую муфту BorgWarner, которая обеспечивает подключение задней оси.

Основные технические характеристики KGM Torres

KGM Torres - 2 от автора KGM Техинком в Бортжурнале

Ключевые особенности:

Просторный 5-дверный кузов универсал
Высокий клиренс 195 мм для плохих дорог
Экономичный турбированный двигатель 1.5 л с хорошей мощностью
Автоматический полный привод для уверенной езды в любых условиях
Большие шины 235/55 R18 для комфорта и устойчивости

Полный привод и внедорожные возможности:

KGM Torres - 3 от автора KGM Техинком в Бортжурнале

Подвеска спроектирована по классической для класса схеме: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажная конструкция. Это решение обеспечивает баланс между комфортом в городе и устойчивостью на бездорожье.

О внедорожном амплуа говорят дорожный просвет в 195 мм, оптимальные свесы и муфта BorgWarner, имеющая функцию принудительной блокировки. Это гарантирует уверенное преодоление неровностей, легких грунтовых дорог и городских препятствий.

Интерьер, мультимедиа и комфорт:

Внутреннее пространство раскрывает утонченную сторону характера Torres. Современный дизайн и атмосфера комфорта созданы для того, чтобы пассажиры наслаждались любым путешествием. В распоряжении водителя — 12,3-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Практичность на высоте: объем багажника составляет 703 литра, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1662 литров, что выводит кроссовер в лидеры по вместимости в своем сегменте.

KGM Torres - 4 от автора KGM Техинком в Бортжурнале

Ключевые отличия комлектаций:

DREAM 2WD - оптимальный выбор с максимальным набором опций
Самый значительный скачок в оснащении между CITY и DREAM 2WD
ICON комплектации добавляют атмосферную подсветку и акустические стекла
Базовая CITY хорошо оснащена для своего класса

#Покупка

4 отреагировали

Комментарии